VW Sharan Diesel peker på feil på drivstoffregulatoren

Hadde lignende symptomer med en 2017 VW Touran 2.0 TDI. Diagnostikk av drivstoffsystemet viste et trykkfall i drivstoffskinnen under akselerasjon, kombinert med uregelmessige drivstoffpumpeavlesninger ved tomgang. Innledningsvis mistenkte vi også drivstofftrykkregulatoren, men etter testing viste det seg at utskifting av drivstoffilteret utløste en kjedereaksjon. Det nye filteret avdekket eksisterende rusk i drivstoffsystemet som løsnet og begynte å sirkulere. Denne forurensningen påvirket drivstoffskinnettrykkføleren og skapte uregelmessige avlesninger. Reparasjonen krevde: Fullstendig rengjøring av drivstoffsystemet, Utskifting av drivstofftrykkføler, Kalibrering av drivstoffpumpen, Installasjon av nytt originalt filter Dette var faktisk et alvorlig problem som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet, da fortsatt kjøring kunne ha skadet høytrykkspumpen og dysene. Symptomene stemmer overens med ditt tilfelle, effekttap under akselerasjon og motorstopp ved tomgang er klassiske tegn på drivstofftrykks problemer. Anbefaler å få det sjekket snart, med fokus på: Drivstoffskinnetrykkavlesninger, Drivstoffpumpe ytelsestest, Filterinspeksjon for forurensning, Sensordiagnostikk Disse problemene løser seg vanligvis ikke selv og kan føre til dyrere reparasjoner hvis de ikke blir sjekket.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring! Jeg hadde nesten identiske problemer med min Sharan i fjor vinter, ujevn tomgang, motorlampa lyste, og symptomer på misfiring. Fikk det fikset med en fullstendig rens av drivstoffsystemet og utskifting av sensor. Bilen går perfekt nå, men jeg lurte på hva dine totale reparasjonskostnader var? Har du også lagt merke til andre problemer som har dukket opp siden reparasjonen? Drivstoffpumpeavlesningene mine har vært stabile i flere måneder, men det er alltid bra å høre langsiktig tilbakemelding fra andre som har gjennomgått lignende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter fullført reparasjon av min Touran, kom kostnadene på rundt 450 € inkludert deler og arbeid. Trykkregulatoren for drivstoff var faktisk defekt og måtte byttes, noe som løste de fleste problemene. I tillegg kostet det 45 € å slette feilkoder etter installasjon av nytt drivstoffilter. Seks måneder senere fungerer drivstoffsystemet fortsatt feilfritt. Drivstofftrykkskinnen holder seg stabil, og drivstoffpumpeavlesningene viser normal drift over alle turtallsområder. Ingen misfyringer siden reparasjonen, og drivstofforbruket er tilbake til fabrikkspesifikasjonene. Tidlig deteksjon og reparasjon forhindret sannsynligvis skade på andre komponenter som dyser eller høytrykks pumpen, noe som ville ha blitt betydelig dyrere. Regelmessig vedlikehold av drivstoffsystemet siden da har holdt alt i gang. Din erfaring stemmer overens med hva mange VW-eiere oppdager, å ta tak i drivstofftrykks problemer raskt forhindrer vanligvis kjedeproblemer. De stabile drivstoffpumpeavlesningene du nevner er et godt tegn på at reparasjonen ble gjort riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Jeg tok endelig Sharanen min til et verksted i forrige uke. Totalsummen ble 520 €, litt mer enn forventet, men verdt hver krone. Mekanikeren fant en defekt drivstofftrykksregulator og noe rusk i systemet, akkurat som nevnt her. Reparasjonsprosessen tok omtrent 4 timer. De utførte en komplett rengjøring av drivstoffsystemet, byttet trykkregulatoren og monterte et nytt filter. «Check engine»-lampen forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Ingen flere problemer med ujevn tomgang eller motorstopp siden da. Viktigst av alt: Krafttapet under akselerasjon er helt borte. Motorresponsen føles som ny igjen. Jeg var litt skeptisk til å velge dette verkstedet etter min forrige dårlige opplevelse, men de gjorde en fantastisk jobb, viste meg alle de demonterte delene og forklarte problemene de fant. Jeg holder øye med drivstoffpumpeavlesningene via OBD-skanneren min, og alt ser stabilt ut. Jeg planlegger å utføre forebyggende vedlikehold oftere nå for å unngå lignende problemer i fremtiden. Jeg er virkelig glad for at jeg spurte her før jeg gikk inn i dette uten å vite hva jeg gjorde.

(Oversatt fra Engelsk)