VW Sharan NOx-katalysatorfeil: Ekte reparasjonsopplevelse

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2004 VW Touran diesel i fjor. Med litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, trodde jeg først det bare var en løs forbindelse, men det viste seg å være mer alvorlig. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, motorlampa lyste, feilkoder, og synlige eksoslekkasjer. Verkstedet diagnostiserte en sprekk i eksosanlegget nær katalysatoren, som påvirket NOx-utslipp og den generelle luftkvaliteten. Reparasjonen innebar å bytte ut en del av eksosanlegget og installere en ny katalysator. Totalkostnaden var 265 € inkludert deler og arbeid. Siden reparasjonen har drivstofforbruket blitt merkbart bedre, og utslippstestene har vært perfekte. Før jeg gir mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende informasjon: Nåværende kilometerstand på din Sharan? Merker du noen spesifikke lukter fra eksosen? Høres motoren annerledes ut enn vanlig? Har du hatt tidligere reparasjoner på eksosanlegget? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde med min Touran. Bilreparasjon prosessen kan variere avhengig av disse faktorene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring med Touran. Min Sharan har kjørt 10645 km siden forrige store service. Vi har lagt merke til en tydelig svollukt i det siste, og motoren høres høyere ut enn normalt, spesielt ved kaldstart. Bildiagnostikken fra mitt faste verksted viste feilkoder P0420 og P0401. De foreslo at en fullstendig inspeksjon av utslippssystemet kan være nødvendig. Jeg setter pris på kostnadsreferansen, 265 € virker rimelig hvis omfanget av reparasjonen er likt. Å sjekke etter eksoslekkasjer nær NOx-katalysatoren virker som et godt utgangspunkt basert på din erfaring. Jeg vil planlegge en grundig inspeksjon av eksosanleggets komponenter denne uken. Ble drivstofforbruket ditt betydelig bedre etter reparasjonene? For tiden får jeg mye dårligere effektivitet enn vanlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om din Sharan. Svovellukta og økt motorstøy gjenspeiler definitivt det jeg opplevde med min Touran før reparasjonene. P0420-koden indikerer typisk at katalysatorens effektivitet er under terskelverdien, noe som stemmer nøyaktig med mitt tilfelle. Eksoslekkasjen i min Touran førte til at NOx-utslippskontrollsystemet fungerte ineffektivt, noe som resulterte i dårlig drivstofforbruk. Etter å ha fikset det sprukne eksosanlegget og byttet katalysatoren, forbedret drivstofforbruket mitt seg med omtrent 15 %. Svovellukta forsvant helt, og motorstøyen ble normal igjen. Bildiagnostikken viste ingen flere feilkoder. Basert på dine symptomer og feilkoder, høres det nesten identisk ut med min situasjon. Med 10645 km siden siste service, ville forverring av komponentene i utslippskontrollsystemet ikke være uvanlig. En grundig inspeksjon som fokuserer på katalysatoren og omkringliggende eksosanleggskomponenter bør avdekke problemets omfang. Sørg for at de sjekker etter eventuelle hårsprekker som kan slippe ut eksosgasser; disse kan være vanskelige å oppdage, men påvirker ytelsen betydelig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte oppfølgingsinformasjonen. Disse spesifikke diagnosekodene og symptomene stemmer overens med det mekanikeren min også fortalte meg. Drivstofforbruket er spesielt bekymringsfullt, verkstedet mitt nevnte at dårlig effektivitet ofte er knyttet til problemer med NOx-katalysatoren og den generelle ytelsen til utslippssystemet. Kilometerstanden siden forrige service er lik din, og den samme svovellukten var til stede i mitt tilfelle. Jeg vil definitivt gå videre med den komplette inspeksjonen du foreslo. Utsiktene til en 15 % forbedring av drivstoffeffektiviteten etter reparasjoner gjør investeringen verdt det. Jeg har planlagt inspeksjon av eksosanlegget og NOx-katalysatorkomponentene denne uken. De estimerte reparasjonskostnadene fra mitt verksted stemmer overens med din erfaring på rundt 265 €, noe som virker rimelig for omfanget av arbeidet som trengs. Jeg vil sørge for at de grundig sjekker for de hårsprekker du nevnte i eksosanlegget. Å få dette fikset ordentlig bør bidra til å gjenopprette riktig utslippskontroll og løse motorstøyproblemene under kaldstart. Ser frem til å få dette løst og tilbake til normale drivstofforbruksnivåer. Takk igjen for at du delte din reparasjonsopplevelse, det har vært svært nyttig for å forstå hva jeg kan forvente.

(Oversatt fra Engelsk)