marcostern1
VW Sharan: Flere varsellys & tung styring
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marcostern1 (Forfatter)
Takk for ditt detaljerte svar. Til sammenligning har min Sharan 37804 km og hadde sitt siste service for 3 måneder siden. Jeg sjekket nettopp alle dekkene med en skikkelig dekktrykksmåler som foreslått. Det forreste høyre dekket viser et betydelig lavere trykk på 1,8 bar sammenlignet med de spesifiserte 2,4 bar. Dekksensoren kan ha rett likevel. Jeg er imidlertid fortsatt bekymret for den tunge styringen og ABS-advarselen. Kan et punktert dekk virkelig forårsake alle disse problemene? Planlegger å få dekket skikkelig sjekket først før jeg undersøker andre systemer. Jeg ville satt pris på råd om det er trygt å kjøre til et verksted med disse symptomene, forutsatt at jeg fyller dekket skikkelig først.
(Oversatt fra Engelsk)
manueleis2
Takk for trykkavlesningene. Mens et punktert dekk som forårsaker 1,8 bar trykk definitivt kan utløse dekktrykkovervåkingsvarsler, har du rett i å være bekymret for de tilkoblede symptomene. I min Touran oppdaget jeg at lavt dekktrykk på forakselen skaper flere advarselssignaler. ABS-advarselen oppstår fordi hjulhastighetssensorene registrerer uregelmessig rotasjon fra det underinflasjonerte dekket. Den tunge styringen skjer ettersom servostyringen kompenserer for det ujevne grepet. Før du kjører til verkstedet, bruk en dekktrykkmåler til å fylle det forreste høyre dekket for å matche de andre. Hvis dekket holder trykket, er det sannsynligvis trygt for en kort kjøretur. Overvåk imidlertid for: Fortsatt trykktap, Forverring av styringsvibrasjoner, Endringer i ABS-advarselens oppførsel. Min reparasjon endte opp med å trenge: Dekksensorskifte, Liten punkteringsreparasjon, ABS-sensorrengjøring, Systemkalibrering. Den totale kostnaden var rundt 340 €. Dekkovervåkingssystemet trengte kalibrering etter å ha fikset det punkterte dekket for å fjerne alle advarsler ordentlig. Symptomene stemmer nøyaktig overens med min erfaring, noe som tyder på at din Sharan sannsynligvis har en lignende dekktrykkrelatert kaskade av advarsler i stedet for separate styrings- eller ABS-feil.
(Oversatt fra Engelsk)
marcostern1 (Forfatter)
Takk for rådet. Jeg ville bare oppdatere deg på situasjonen med Sharanen min. Etter å ha pumpet opp det problematiske dekket til riktig trykk med lufttrykksmåleren min, kjørte jeg forsiktig til verkstedet. De fant en liten spiker som forårsaket en langsom luftlekkasje. Det lave trykket hadde faktisk utløst både ABS- og servostyringsadvarslene. Reparasjonen inkluderte: Dekkpunkteringsreparasjon, Rengjøring av dekkføleren, Full systemdiagnostisk kontroll, Kalibrering av dekktrykkovervåkingssystemet. Totalkostnaden var 195 € og tok omtrent 90 minutter. Alle advarselslampene ble fjernet etter reparasjonen, og styringen føles normal igjen. Dekktrykkovervåkingssystemet fungerer nå korrekt. God læringsopplevelse, det er alltid verdt å sjekke dekktrykket først når flere advarsler dukker opp plutselig. Hjalp virkelig med å unngå unødvendige reparasjoner på andre systemer. Jeg har nettopp bestilt neste service for å inkludere en fullstendig kontroll av alle dekkfølere for å forhindre lignende problemer. Det er bedre å fange opp disse luftlekkasjene tidlig før de utløser flere systemvarsler.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
manueleis2
Etter å ha eid en 2004 VW Touran diesel, opplevde jeg svært like symptomer. Med litt erfaring med å jobbe med VW-er, kan jeg dele min feilsøkingsreise. Kombinasjonen av ABS-varsel, rattvibrering og dekktrykksvarsler peker ofte på en defekt dekktrykksensor. I mitt tilfelle var ventilen i ett dekk defekt, noe som forårsaket gradvis trykktap som utløste flere systemvarsler. Første skritt bør definitivt være å sjekke alt dekktrykk med en kvalitetsmåler. Dekktrykksystemet kan oppføre seg uregelmessig når en sensor registrerer uregelmessig trykk. Når riktig oppblåste dekk fremdeles utløser varsler, er det vanligvis et sensorproblem. Verkstedet mitt diagnostiserte det som en defekt ventil i høyre forhjul som forårsaket intermitterende trykktap. Reparasjonen inkluderte utskifting av ventilen og kalibrering av dekktrykksystemet på nytt. Totalkostnaden var 280 € og tok omtrent 2 timer. For å bedre kunne hjelpe deg med din spesifikke sak, kan du dele: Nåværende kilometerstand på din Sharan, Når dekkfølerne ble sist skiftet, Om du legger merke til problemene mer under svinging eller rett kjøring, Om det ble utført noe nylig dekkarbeid. En skikkelig diagnose vil bidra til å utelukke mer alvorlige ABS- eller styringsproblemer, selv om det i mange tilfeller er et flatt dekk eller en defekt sensor som utløser disse varslene som en sikkerhetsfunksjon.
(Oversatt fra Engelsk)