100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

emilnacht63

VW Suran Krafttap + Kontrolllampe for motor – Reparasjon nødvendig

Min VW Suran 2015 gir meg hodepine med redusert effekt, og motorvarsellampen fortsetter å lyse. Diagnose av kjøretøyet viste noen feilkoder lagret i bilens datamaskin, men mine tidligere erfaringer med mekanikere var ikke gode. Den går på bensinmotor og har kun kjørt 24795 km. Noen som har hatt lignende problemer med effekt på denne modellen? Ser etter anbefalinger på hva som bør sjekkes, eller om noen har fikset lignende problemer med instrumentpanel-lamper.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

manfred_eis8

Jeg hadde en lignende situasjon med en VW Golf GTI 2012. Kontrolllampen for motorfeil og tap av kraft skyldtes feil chiptuning fra tredjepart. Feilsøkingsprogrammet viste flere diagnostiske koder relatert til ladetrykk og drivstoffblanding. Den originale ECU-kartleggingen var ødelagt, noe som forårsaket inkonsekvent ytelse og aktivering av motorvernmodus. En autoskanner viste at motoren fikk feil drivstoffkartleggingssignaler. Løsningen krevde: Fullstendig tilbakestilling av ECU til fabrikkinnstillinger, fjerning av uautorisert tuningprogramvare, omprogrammering med ekte VW-programvare, sletting av alle lagrede feilkoder fra bilens datamaskin, ny sensorkalibrering. Dette var et alvorlig problem som kunne ha forårsaket langsiktig motorskade hvis det ikke ble løst. Problemet kom aldri tilbake etter at fabrikkinnstillingene ble gjenopprettet. For din Suran anbefaler jeg at en sertifisert tekniker utfører en fullstendig diagnostisk skanning. Uautoriserte ECU-modifikasjoner forårsaker ofte disse symptomene. Få bilens datamaskin sjekket for programmeringsavvik, spesielt hvis tidligere eiere kan ha modifisert den.

(Oversatt fra Engelsk)

emilnacht63 (Forfatter)

Takk for at du delte den opplevelsen. Jeg sliter med et veldig likt problem med redusert effekt på min Spacefox akkurat nå. Kontrolllampen begynte å blinke, og feilkodeavlesningene peker på problemer med drivstoffinjeksjonen, akkurat som i ditt tilfelle. Planlegger å ta den med neste uke for å få ECU-en sjekket og muligens tilbakestilt. De konstante advarsellysene på dashbordet er virkelig bekymringsfulle. Kunne du dele hvor mye den komplette reparasjonen endte opp med å koste? Jeg lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer siden du fikk det fikset? Det ser ut til at disse VW-modellene kan være følsomme for ECU-modifikasjoner. En skikkelig auto-scanner-avlesning hjelper definitivt med å begrense det virkelige problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

manfred_eis8

Siden jeg fikk fikset min VW Golf GTI, har motoren gått perfekt uten tilbakevendende problemer med dashbordlys. Bildiagnostikken bekreftet at feilkoden ble fullstendig slettet etter fjerning av den problematiske tredjeparts-tuning. Den totale reparasjonskostnaden var 180 €, som dekket ECU-tilbakestilling og riktig omprogrammering. Selv om det ikke var billig, var utgiften verdt det for å forhindre potensiell langsiktig motorskade. Scanverktøyresultatene viser nå at alt kjører i henhold til fabrikkspesifikasjoner. Basert på beskrivelsen din, høres det akkurat ut som det jeg opplevde. Å få en skikkelig diagnostisk kontroll og ECU-tilbakestilling fra en sertifisert tekniker bør løse strømningsproblemene dine. Bilens datamaskin er ganske følsom for uautoriserte modifikasjoner, men når den er gjenopprettet til riktige innstillinger, kommer disse problemene vanligvis ikke tilbake. Pass på at de gjør en komplett skanning for å bekrefte at alle systemer kommuniserer korrekt etter reparasjonen. Investeringen i riktig reparasjon vil sannsynligvis spare penger på lang sikt ved å forhindre mer alvorlige motorproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

emilnacht63 (Forfatter)

Etter å ha lest om lignende erfaringer, tok jeg endelig Suranen min med til en sertifisert VW-tekniker forrige uke. Feilsøkingsverktøyet bekreftet det jeg mistenkte, ECU-en viste flere feilkoder relatert til drivstoffsystemet. Mekanikeren fant uautoriserte modifikasjoner i bilens datamaskin fra forrige eier. De utførte en fullstendig tilbakestilling, fjernet den problematiske programmeringen og gjenopprettet fabrikkinnstillingene. Motorvarsellys er nå slukket, og problemer med ytelsen er helt løst. Den totale reparasjonen kom på 220 €, inkludert diagnostikk og omprogrammering. Selv om det ikke var billig, går bilen perfekt nå uten advarselslys. Riktig bildiagnostikk hjalp virkelig med å identifisere årsaken raskt. Glad jeg fikk det fikset ordentlig i stedet for å prøve raske løsninger. Motorresponsen er mye jevnere og mer konsistent nå. Å ha en kompetent tekniker som forstod disse spesifikke motorproblemene gjorde hele forskjellen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: