VW Suran lykteskifter feilfunksjon reparasjon nødvendig

Hadde samme elektriske problem med min 2012 VW CrossFox i fjor vinter. Den uregelmessige oppførselen til bilens lys matchet symptomene dine nøyaktig, uvanlig aktivering og feilkoder. Etter en innledende feildiagnose som fokuserte på lysbryteren selv, viste det seg at det virkelige problemet var korroderte ledningskontakter nær sikringsboksen. Kablene som forbinder hovedmodulen for lysstyring var forfalt, noe som forårsaket periodisk kontakt. Reparasjonen omfattet: Fullstendig testing av lyskretsen, Rengjøring av alle kontaktpunkter, Utskifting av skadede ledningsseksjoner, Installasjon av nytt beskyttende deksel, Om programmering av lysstyringsmodulen Dette var et alvorlig elektrisk problem som kunne ha ført til komplett lysfeil hvis det ikke ble tatt tak i. Baklyktene ble også påvirket siden de deler samme styrekrets. Viktig råd: Sørg for at teknikeren sjekker hele ledningsbanen mellom bryteren og styringsmodulen, ikke bare bryterenheten. Krev en fullstendig diagnose av lyssystemet før noen deler blir byttet ut.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte din erfaring med reparasjonen av lyskretsen. Symptomene høres definitivt identiske ut med det jeg opplevde. Den korroderte ledningen var definitivt en sikkerhetsrisiko. Bare nysgjerrig, ville du ha noe imot å dele hva den endelige reparasjonskostnaden var? Lurer også på om du har hatt noen varige problemer med lykterbryteren eller dimmerbryteren siden reparasjonen? Mekanikeren min gir et ganske bredt prisspenn, og jeg vil gjerne vite hva jeg kan forvente. Jeg legger også merke til litt flimmer fra baklyktene av og til, likt det du nevnte. Løste det å bytte ledningen fullstendig dette problemet, eller var det nødvendig med ytterligere reparasjoner nær sikringsboksområdet?

(community_translated_from_language)

Etter at problemet med lysskifteren ble skikkelig diagnostisert og reparert i forrige måned, kan jeg rapportere at alt fungerer perfekt nå. De av og til opptredende lysproblemene og feilene i instrumentpanelet er helt borte. Sluttprisen var 95 € for å fikse de defekte kabeltilkoblingene nær dimmerbryteren. Dette inkluderte rengjøring og sikring av alle elektriske kontakter, pluss testing av hele lyskretsen. Mye rimeligere enn de første pristilbudene jeg fikk andre steder. Blinkingen i baklykten forsvant helt da de tok tak i de løse ledningstilkoblingene. Ingen ekstra sikringsboksreparasjoner var nødvendige, problemet var isolert til hovedbryterens ledningsnett. Ingen tilbakevendende elektriske problemer siden reparasjonen. Lysskifteren, dimmerkontrollene og alle lysfunksjonene fungerer normalt. Nøkkelen var å finne en tekniker som diagnostiserte tilkoblingsproblemet skikkelig i stedet for å hoppe til å bytte ut hele komponenter.

(community_translated_from_language)

Takk for grundig oppfølging. Jeg fikk endelig fikset bilen min forrige uke og ville dele utfallet. Jeg fulgte rådet ditt og fant et verksted som spesialiserte seg på elektriske problemer. De utførte en grundig diagnose av hele belysningssystemet først. Akkurat som i ditt tilfelle, oppdaget de korroderte ledningstilkoblinger, men mine var gjemt bak dashbordlysene. Reparasjonskostnaden ble på 120 €, litt mer enn din, men fortsatt rimelig. De rengjorde alle tilkoblinger, byttet ut noen slitte ledninger og kalibrerte om bilens brytersystem. Bilbelysningen fungerer perfekt nå, ingen flere uvanlige aktivering eller feilkoder. Baklysene sluttet også å flimre. Jeg er veldig glad for at jeg insisterte på en komplett kretsjekk i stedet for bare å bytte ut lysskiftet som det første verkstedet foreslo. Sparte penger og fikk fikset det faktiske problemet.

(community_translated_from_language)