VW Suran Transmisjonsproblemer og Reparasjonsveiledning

Jeg opplevde noe veldig likt med min 2012 VW Gol, som deler mange mekaniske komponenter med din Spacefox. Med litt erfaring med girkasseproblemer kan jeg si at disse symptomene høres kjente ut. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde, rykkete girskift og slipping, spesielt under kaldstart. Til å begynne med trodde jeg det bare var oljeslitasje, men det viste seg å være mer alvorlig. Verkstedet diagnostiserte defekte gir i fordelingskassen, noe som forårsaket det inkonsekvente girskiftemønsteret. Reparasjonen innebar å skifte ut flere slitte komponenter i fordelingskassen og å ta tak i oljelekkasjeproblemer som hadde oppstått. Totalkostnaden var 330 €, inkludert ny girolje og arbeid. Reparasjonen forhindret mer omfattende mekanisk slitasje som kunne ha oppstått hvis det ikke ble tatt tak i. For å gi mer spesifikk veiledning for din situasjon, kan du dele: Nåværende kilometerstand på bilen din? Når var siste girkasseoljeskift? Ser du noen lekkasjer av fordelingskasseolje under bilen? Oppstår problemet oftere i bestemte gir? Disse detaljene vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, og om det trengs umiddelbar oppmerksomhet. Basert på min erfaring vil jeg ikke anbefale å kjøre den mye lenger uten å få den sjekket, da girkasseproblemer har en tendens til å forverres raskt og kan føre til dyrere reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 31778 km, og transfervæske ble fornyet. Girkassen føles litt mykere nå, men giring er fortsatt litt hard når den er kald. Legger merke til små flekker av transfervæske etter å ha parkert over natten. Tror den trenger reparasjon snart for å unngå større problemer. Hard giring skjer mest mellom andre og tredje gir. Får nå inn tilbud fra verksteder siden jeg vil forhindre større girkasseskader fra oljeslitasje. Takk for detaljert svar og informasjon om reparasjonskostnader, det hjelper mye med planleggingen.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha opplevd akkurat det samme problemet, kan jeg bekrefte at de væskeflekkene du nevner er et faresignal. I mitt tilfelle med en 2012 VW Gol, førte det å ignorere lignende flekker til akselerert girslitasje i fordelingskassen. Problemene med kald giring mellom andre og tredje gir gjenspeiler det jeg opplevde før reparasjonen. Den nye fordelingskasseoljen kan maskere problemet midlertidig, men hvis du ser lekkasjer, vil problemet sannsynligvis forverres. Girknirkingen min begynte akkurat slik, ujevn kald giring som så ut til å bli bedre med varm olje. Da verkstedet mitt utførte reparasjonen, fant de ut at oljelekkasjen i fordelingskassen hadde ført til at metallpartikler hadde samlet seg, noe som forårsaket ytterligere slitasje på giroverflatene. Å få det fikset for 330 € var faktisk heldig, å vente lenger ville ha krevd en komplett utskifting av fordelingskassen. Siden symptomene dine stemmer så godt overens med min tidligere erfaring, anbefaler jeg på det sterkeste å få det reparert snart. Kombinasjonen av ujevn giring og synlige væskeflekker tyder på at problemet utvikler seg på lignende måte som det jeg hadde å gjøre med. Jeg vil foreslå å sjekke fordelingskasseoljenivået ukentlig til du får det inn på verksted. Dette hjelper med å overvåke om lekkasjen blir verre og forhindrer at oljen blir for lav, noe som kan forårsake alvorlig girskade.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring og detaljene om reparasjonen din. Disse symptomene bekymrer meg definitivt, spesielt de væskeflekkene du nevnte. Jeg vil bestille et verkstedbesøk neste uke, siden jeg ikke vil risikere mer alvorlig slitasje på gir eller girkasse-skade. For tiden har jeg kjørt 35000 km, så lekkasjene som starter så tidlig er bekymrende. Den kalde girskiftingen mellom andre og tredje gir blir mer merkbar for hver dag. Jeg vil fortsette å sjekke væskenivået til reparasjonsterminen, som du foreslo. Det hjelper virkelig å vite hvilke reparasjoner du trengte og omtrentlige kostnader. Basert på tilbudene jeg fikk, bør reparasjonskostnadene ligge på rundt 350 € for min modell. Jeg kommer til å dokumentere væskeflekkene og de grove girskifte-mønstrene for å vise verkstedet. Girslippingen du beskrev får meg til å ønske å få dette fikset før det blir verre. Jeg setter virkelig pris på den detaljerte informasjonen om din erfaring med et lignende girkasseproblem.

(Oversatt fra Engelsk)