100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

gretahunter4

VW Suran tyverisikringssystem forårsaker startproblemer

Min VW Suran 2007 vil ikke starte skikkelig, motoren starter i et sekund, så dør den umiddelbart. Jeg får en feilkode, men er ikke sikker på hva den betyr. Bilen har gått 19729 km og har bensinmotor. Tyverialarmen blinker, noe som får meg til å tro at det er en feil med startsperren. Jeg fikk gjort noe tvilsomt arbeid på mitt siste mekanikerbesøk, og er bekymret for å bli lurt igjen. Har noen hatt problemer med startsperre som dette? Hva var løsningen, og hvor mye bør jeg forvente å betale for reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

lennystar3

Hadde et lignende problem med min VW Golf GTI 2010. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med hva som skjedde: motoren starter kort før den dør, pluss at tyverialarmen blinker. Nøkkelsignalet ble ikke gjenkjent av startsperresystemet. Rotårsaken var feil nøkkelprogrammering etter noe elektrisk arbeid. Bilens startsperre mente nøkkelen var uautorisert, og utløste tyverisikringssystemet som en sikkerhetsforanstaltning. Dette krevde profesjonelt diagnostisk utstyr for å fikse kommunikasjonen mellom nøkkeltransponderen og startsperre-kontrollmodulen. Reparasjonen omfattet: Full systemdiagnostisk skanning, Startsperre-omgåelsesprosedyre for å få tilgang til systemet, Om-programmering av begge nøkler for å synkronisere med kjøretøyet, Testing av tyverisikringssystemets funksjonalitet Dette var definitivt et alvorlig problem som krevde spesialutstyr og ekspertise. Vanlige mekanikere mangler ofte de riktige diagnostiske verktøyene for startsperreprogrammering. Jeg vil sterkt anbefale å få dette gjort på et verksted som spesialiserer seg på VW-elektriske systemer og sikkerhetsfunksjoner. Den blinkende tyverialarmen er en klar indikator på at startsperren forhindrer motoren i å starte. Dette er en sikkerhetsfunksjon som fungerer som designet, bare utløst feil på grunn av programmeringsproblemet.

(Oversatt fra Engelsk)

gretahunter4 (Forfatter)

Takk for at du delte erfaringen din med VW-immobilizerproblemet. Løsningen din stemmer definitivt overens med det jeg så med bilen min. Etter å ha lest dette, dro jeg til en spesialbutikk, og de fant lignende problemer med at nøkkelsignalet ikke ble gjenkjent skikkelig. Opplevde du andre elektriske problemer etter å ha fått omgått immobilizeren og fått programmert om? Kunne du også dele hvor mye reparasjonen endte opp med å koste? Jeg vil bare forsikre meg om at jeg har en god prisreferanse, siden min forrige mekaniker ikke var særlig transparent om kostnadene. Fjernstartsfunksjonen på nøkkelfobben min fungerer fortsatt av og til, selv etter reparasjonen. Lurer på om du hadde noen vedvarende problemer med tenningssystemet etterpå?

(Oversatt fra Engelsk)

lennystar3

Etter å ha fått omgått startsperren og fått programmert om nøkkelen på et spesialverksted, fungerte alt perfekt uten ytterligere elektriske problemer. Tenningssystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen. Tyverialarmen sluttet å blinke helt, noe som bekreftet at bilens startsperre ble tilbakestilt ordentlig. Totalkostnaden ble 45 € for nøkkelprogrammeringskorrigeringen, noe som var rimelig med tanke på det spesialiserte utstyret som trengs. Ingen varige problemer oppstod etter reparasjonen, nøkkelsignalet blir nå konsekvent gjenkjent av systemet. Når det gjelder bekymringene dine om fjernstart, kan det være et separat problem fra startsperresystemet. Fjernfunksjonen bruker forskjellige kretser enn transponderbrikken som kommuniserer med bilens startsperre. Du bør kanskje sjekke batteriet i nøkkelfobben eller få fjernstyringssystemet diagnostisert separat. Det viktigste var å finne et verksted med riktige diagnoseverktøy for VW-sikkerhetssystemer. Å få riktig startsperreprogrammering gjort første gang forhindrer tilbakevendende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

gretahunter4 (Forfatter)

Takk for det hjelpsomme rådet. Jeg fikk det endelig ordnet på et spesialverksted som jobber med bilelektronikk og sikkerhetssystemer. Som mange foreslo, var det faktisk en feil i startsperren som forårsaket problemet. Reparasjonen tok omtrent 2 timer og kostet 350 €. De måtte omprogrammere begge nøklene og tilbakestille hele tyverisikringssystemet. Teknikeren viste meg hvordan nøkkelsignalet ikke ble gjenkjent skikkelig, noe som forklarte hvorfor motoren stoppet. Etter reparasjonen starter bilen perfekt, og tyverialarmen sluttet å blinke. Ingen flere problemer med startsperren eller startsystemet. Verkstedet ga meg også en detaljert rapport over hva de gjorde, i motsetning til min forrige mekaniker. Fjernstartsfunksjonen fungerer også som den skal nå, det viste seg at det var relatert til hovedproblemet med startsperren. Jeg er veldig glad for at jeg gikk til en spesialist i stedet for å prøve uvanlige løsninger. Ekstrakostnaden var verdt det for å få det gjort riktig første gang. Igjen, takk for at dere pekte meg i riktig retning med dette problemet med startsperren. Jeg har definitivt lært leksen min om å bruke spesialverksteder for reparasjoner av sikkerhetssystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: