100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

davidkaiser71

VW T-Cross: Stiv styring tyder på sensorfeil

Nylig begynte min 2023 VW T-Cross å vise problemer med styringen. Rattet krever mye mer kraft for å dreie og vibrerer merkbart under kjøring. Min diagnostiske skanning tyder på at en defekt rattvinkel sensor kan være årsaken til disse problemene. Har noen hatt lignende problemer med styresøylen på sin T-Cross? Varsellampen for trekkraftkontroll lyser også av og til. Jeg ser etter tilbakemeldinger fra de som har fått dette fikset, hva var det faktiske problemet og reparasjonsløsningen? Jeg ønsker å forstå reparasjonsprosessen og kostnadene før jeg drar til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

RubenRacer

Jeg hadde et lignende problem med min 2021 VW T-Roc. Som noen med litt erfaring med å jobbe med VW-er, kjente jeg igjen disse symptomene umiddelbart fra da mitt elektroniske stabilitetskontrollsystem begynte å oppføre seg. At styringen ble tung og varsellampen for trekkontroll er klassiske tegn på feil i styringsensoren. I mitt tilfelle måtte sensoren kodes om etter at den mistet kalibreringen. Verkstedet utførte en komplett utskifting og omkoding av styrevinkelensoren, noe som løste både den tunge styringen og problemene med varsellys. Totalkostnaden var 195 €. Det elektroniske stabilitetskontrollsystemet er sterkt avhengig av nøyaktige data fra styrevinkelensoren. Når sensoren feiler eller mister kalibreringen, påvirker det flere systemer, inkludert servostyring og trekkontroll. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele følgende: Kilometerstand på din T-Cross, Om problemet startet plutselig eller utviklet seg gradvis, Om det nylig ble utført arbeid på styringen eller fjæringen, De nøyaktige feilkodene fra din diagnoseskanning. Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med min T-Roc. Reparasjonsprosessen er vanligvis enkel, men krever spesifikt diagnoseudstyr for riktig sensorkoding.

(Oversatt fra Engelsk)

davidkaiser71 (Forfatter)

Takk for detaljert svar. Min T-Cross har kjørt 70464 km i vanlig daglig kjøring. Problemet utviklet seg gradvis i løpet av de siste ukene. Hjulstillingen ble sjekket under mitt siste service for to måneder siden, men det var ikke behov for justeringer. Problemene med styringen og varsellampene for trekkontroll begynte å dukke opp oftere, spesielt under svinger i lav hastighet. Diagnoseskanningen viste feilkode G85, noe som indikerer at styrevinkelensoren trenger oppmerksomhet. Fra det du beskrev om din erfaring, høres det veldig likt ut som min situasjon. Ganske beroligende å høre at det kanskje bare trenger sensorutskifting og omprogrammering i stedet for mer omfattende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

RubenRacer

Etter å ha løst sensorproblemene med min T-Roc, kan jeg bekrefte at symptomene dine stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde. Den gradvise starten og feilkoden G85 peker sterkt mot en feilfunksjon i styrevinkelensoren, akkurat som i mitt tilfelle. Kilometerstanden din er faktisk ganske lik den jeg hadde da problemene med rattstammen begynte. Det faktum at hjulstillingen din var i orden, men problemene vedvarer, bekrefter ytterligere at det sannsynligvis er bilens sensorer som er synderen, snarere enn mekaniske problemer. Advarslene om trekkontroll under svinger ved lav hastighet er spesielt avslørende; slik manifesterte sensorproblemene mine seg først. Stabilitetskontrollsystemet blir forvirret av feil styrevinkeldata, spesielt under trange manøvrer. Siden jeg fikset sensoren, har styringsinnsatsen blitt normal, og alle varsellysene har slukket. Et tips: sørg for at verkstedet utfører den komplette kalibreringsprosedyren etter utskifting. Noen prøver å hoppe over dette trinnet, men riktig sensor-koding er avgjørende for at styre- og trekkontrollsystemene skal fungere korrekt. Reparasjonen bør koste rundt 200 € inkludert deler og arbeid. Mye bedre enn de over 600 € jeg opprinnelig fikk tilbud om for potensielle reparasjoner av servostyringen før sensorproblemet ble diagnostisert korrekt.

(Oversatt fra Engelsk)

davidkaiser71 (Forfatter)

Takk til alle for nyttig tilbakemelding. Dere har virkelig roet meg ned angående dette problemet med rattstammen. Basert på alle de samsvarende symptomene, og spesielt den G85 feilkoden, er jeg nå sikker på at min T-Cross bare trenger å få rattstillingssensoren byttet ut og omprogrammert. Likheten mellom mine gradvise styreproblemer og varsel om trekkontroll med det andre har opplevd, gjør diagnosen ganske klar. Godt å vite at jeg sannsynligvis ikke trenger større mekanisk arbeid, siden min nylige hjuljustering var fin. Jeg skal sørge for å insistere på riktig sensor kalibrering når jeg leverer den inn. Kostnadsoverslaget på 200 € for å fikse rattstillingssensoren er mye rimeligere enn jeg fryktet. Skal bestille time denne uken før justeringsproblemene blir verre. Setter virkelig pris på at alle deler sine erfaringer og reparasjonskostnader, akkurat det jeg trengte å vite før jeg dro til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: