achimscholz1
VW Taigo-elektronikken svikter etter mekanikertjeneste
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En VW Taigo fra 2021 opplevde elektriske problemer, inkludert navigasjonsfeil og generelle feilmeldinger, etter et besøk hos en mekaniker. Problemet ble identifisert som utilsiktet aktivering av transportmodus, en fabrikkinstilling som begrenser bilens funksjoner. Denne modusen skulle vært deaktivert under før-leveringsinspeksjonen, men ble feilaktig reaktivert under vedlikeholdet. Løsningen involverte en full systemdiagnostisk kontroll, deaktivering av transportmodus og tilbakestilling av bilens kontrollmoduler. Problemet ble løst av en sertifisert forhandler, og bilens elektronikk ble gjenopprettet til normal drift.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
achimscholz1 (community.author)
Takk for at du delte erfaringen din. Glad for å høre at du også løste dette problemet med transportmodus i din T-Roc. Jeg fikk fikset min Taigo forrige uke, og bilelektronikken fungerer nå perfekt, ingen flere advarselslamper eller navigasjonsproblemer. Servicemonteren bekreftet at det var nøyaktig samme problem med en utilsiktet aktivert transportmodus under rutinemessig vedlikehold. De utførte en fullstendig tilbakestilling av kjøretøyinnstillingene og en systemdiagnostisk kontroll. Husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Min ble løst, men jeg lurer på om kostnaden var i tråd med hva andre opplevde. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen elektriske problemer etter at det ble fikset? Jeg vil bare forsikre meg om at alle disse problemene med bilsystemet er helt bak meg før jeg trenger å ta noen lengre turer.
(community_translated_from_language)
timsmith1
Glad å høre at din Taigo fungerer som den skal nå. Etter at transportmodusen på min T-Roc ble fikset, har alt fungert feilfritt uten elektriske problemer i det hele tatt. Bilelektronikken har vært stabil, og alle systemer fungerer som de skal. Siden bilen din er ny, burde deaktivering av transportmodusen vært dekket av garantien, akkurat som i mitt tilfelle der kostnaden var 0 €. Forhandleren bør håndtere slike konfigurasjonsproblemer uten kostnad, spesielt når de stammer fra feil serviceprosedyrer. Immobilizeren og andre sikkerhetsfunksjoner fungerer nå normalt etter at transportmodusen er deaktivert på riktig måte. For å unngå fremtidige problemer, må du sørge for at enhver mekaniker som utfører arbeid på bilen din har tilgang til riktig diagnostisk utstyr for disse spesialiserte programvareoppgavene. Du bør være klar for de lengre turene. Startsekvensen for motoren og alle elektroniske funksjoner bør fungere pålitelig nå som systemkonfigurasjonen er gjenopprettet til normal driftsmodus.
(community_translated_from_language)
achimscholz1 (community.author)
Takk til alle for hjelpen. Ville dele hvordan dette ble løst, siden andre kan støte på noe lignende. Tok bilen til en autorisert forhandler i stedet for å gå tilbake til den opprinnelige mekanikeren. Diagnosesjekken bekreftet transportmodusproblemet med en gang. Teknikeren viste meg hvordan denne fabrikkinstillingen ble utilsiktet reaktivert under forrige service. Reparasjonen tok omtrent en time, de gjorde en full systemtilbakestilling og kjørte tester på alle elektriske komponenter. Totalkostnaden var 85 € for diagnostisk arbeid, siden garantien min nettopp hadde gått ut. Bilkonfigurasjonen er nå tilbake til normalen, og alt fungerer perfekt, navigasjon, varslingssystemer, hele greia. Ingen elektriske problemer siden da, og motorstarten fungerer jevnt hver gang. Virkelig glad for at jeg fikk dette ordnet raskt før jeg tok noen bilturer. Har definitivt lært å være mer forsiktig med hvem som jobber med bilelektronikken fremover.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAIGO
timsmith1
Jeg hadde en lignende situasjon med min 2018 VW T-Roc TSI. Det elektriske systemet begynte å vise flere advarsler etter rutinemessig vedlikehold. En diagnosejekk avslørte at transportmodusen fortsatt var aktiv. Dette er en fabrikkinstilling som begrenser visse kjøretøyfunksjoner. Transportmodusen skulle ha blitt deaktivert under forhåndskontrollen. Når den er aktiv, kan den føre til navigasjonssystemfeil og utløse forskjellige advarsler om elektriske feilfunksjoner. Dette krever vanligvis riktig deaktivering via diagnosesystemet, ikke bare en enkel programvareoppdatering. I mitt tilfelle var det et alvorlig problem fordi mekanikeren utilsiktet hadde reaktivert transportmodusen mens han gjorde annet arbeid. Bilelektronikken kjørte i hovedsak i en begrenset tilstand, noe som kunne ha ført til flere problemer hvis det ble stående ukontrollert. Løsningen krevde: Full systemdiagnosejekk, Riktig deaktivering av transportmodus, Tilbakestilling av kjøretøyets kontrollmoduler, Verifisering av alle elektriske systemer. Jeg vil foreslå å få dette sjekket av en autorisert forhandler som har tilgang til riktig diagnoseutstyr. Immobilizeren og andre sikkerhetssystemer kan bli påvirket, så det er best å ta tak i dette raskt.
(community_translated_from_language)