VW Taigos mange systemfeil peker på et problem med radaren

Jeg hadde samme problem på min 2020 VW T-Cross TSI. Flere systemfeil dukket opp samtidig, og påvirket adaptiv cruisekontroll og kollisjonsunngåelsessystemer. Hovedårsaken var en blokkert frontradarsensor bak VW-emblemet. Diagnoseskanningen avdekket feilkoder relatert til avbrudd i radarsignalet. Ved inspeksjon hadde veistøv og saltrester samlet seg på sensoroverflaten, og forstyrret dens evne til å registrere objekter skikkelig. Dette utløste en kaskade av systemnedstengninger som en sikkerhetsforanstaltning. Løsningen krevde grundig sensorrengjøring og profesjonell radarjustering. Ikke et alvorlig mekanisk problem, men kalibreringsprosessen er presis og krever spesialutstyr. Det er viktig å få dette gjort på et verksted med riktig kalibreringsverktøy, da feil sensorjustering kan kompromittere førerassistansefunksjoner. Viktig å merke seg at regelmessig sensorvedlikehold forhindrer lignende problemer. Bilsensorene trenger fri sikt for å fungere skikkelig. Selv delvis blokkering kan utløse flere systemfeil, noe som gjør problemet mer alvorlig enn det egentlig er. Etter kalibrering ble alle systemer gjenopprettet til normal drift. Det er verdt å sjekke sensorområdet først før man antar verre problemer, da miljøfaktorer ofte forårsaker disse symptomene.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte den erfaringen. Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2023 Taigo sist vinter. Det elektroniske problemet startet med uvanlige nedstengninger av sikkerhetssystemer, og eskalerte deretter til komplett sensorfeil på flere førerassistentsystemer. Min lokale VW-forhandler fant at fuktighet hadde trengt inn i radar-sensorhuset, noe som forårsaket uregelmessige avlesninger. Jeg ville være nysgjerrig på å vite om du husker reparasjonskostnadene? Min reparasjon, inkludert kalibrering, kom på 380 €, lurer på om det var rimelig. Har du også opplevd noen tilbakevendende problemer siden reparasjonen? Min har kjørt perfekt i 6 måneder nå, men jeg renser jevnlig rundt området foran merket for å forhindre fremtidige problemer.

(community_translated_from_language)

Gleder meg over å høre at din Taigo fungerer bra nå. Etter å ha hatt lignende sensorproblemer på min T-Cross, kan jeg bekrefte at forebyggende rengjøring virkelig hjelper. I mitt tilfelle avslørte besøket på verkstedet i forrige måned en mye enklere løsning enn din, bare smuss og veistøv som blokkerte radarsensoren. Totalkostnaden var kun 45 € for rengjøring og kontroll av sensorfunksjonaliteten. Ingen fuktskader i min situasjon, noe som forklarer den lavere reparasjonskostnaden sammenlignet med din regning på 380 €. Siden rengjøringen og den grunnleggende kalibreringen har alle førerassistentsystemer fungert feilfritt. Adaptiv cruisekontroll og kollisjonsvarsling er tilbake til normalen. Regelmessig rengjøring rundt området rundt frontmerket, akkurat som du nevnte, ser ut til å være nøkkelen til å forhindre at disse problemene med bilsensorer gjentar seg. Det er verdt å merke seg at symptomer på sensorfeil kan virke alvorlige selv om løsningen er enkel. For alle som opplever lignende problemer, kan det å få en skikkelig diagnose først spare penger, da ikke alle varsellys betyr at det trengs omfattende reparasjoner.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet. Jeg ville bare dele min faktiske reparasjonsopplevelse med forhandleren forrige uke. Ringte flere verksteder og valgte ett med godt radar-kalibreringsutstyr. Diagnostisk kontroll bekreftet det andre nevnte, fuktskader på hovedsensor-enheten. Teknikeren viste meg korrosjon inni huset som utløste alle disse advarslene fra sikkerhetssystemene. I stedet for bare å rengjøre, måtte de bytte ut sensor-enheten helt. Totalsummen ble 380 € inkludert deler, arbeid og fullstendig rekalibrering av alle berørte systemer. Mer enn jeg håpet, men i det minste fungerer alt perfekt nå. Alle føreassistentsfunksjonene er tilbake, og feillysene er borte. Jeg har notert meg at jeg må rengjøre området foran sensoren grundig hver måned, spesielt i vått vær. Det er ingen vits i å risikere et annet elektronisk problem når grunnleggende vedlikehold kan forhindre det. En god læreopplevelse generelt, selv om den var dyr. Jeg vil absolutt anbefale å få gjort skikkelig diagnostikk på et kvalifisert verksted. De multiple systemfeilene gjorde meg bekymret for større reparasjoner, men det å målrette den faktiske sensorfeilen fiksa alt.

(community_translated_from_language)

Hei, jeg prøvde i går en automatisk Taigo 2023 1.0 TSI 110 DSG7 R-Line hos forhandleren. Det var en nesten konstant, uutholdelig lyd under kjøring eller når den sto stille, selv uten å være nær en hindring eller langt nok bak en bil. Jeg fortalte selgeren om dette, og han sa at det sikkert var en skitten sensor. Kan du gi meg noen råd? Jeg er interessert i denne bilen, men jeg vil undersøke før jeg kjøper den. Takk for tilbakemeldingen. Ha en god dag.

(community_translated_from_language)

Sjekk om støyen kommer fra parkeringsensorene eller et annet system. Noen ganger kan rusk eller skitt føre til at sensorer fungerer feil, noe som fører til konstante varsler. Hvis mulig, be forhandleren om å rengjøre sensorene og prøvekjøre bilen igjen for å se om støyen vedvarer. Hvis problemet fortsetter, be om en grundig diagnostisk sjekk for å sikre at det ikke er noen underliggende problemer. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)