Carly Community
siegfriedknight8
VW Taos automatisk stoppfeil forårsaker tilfeldige nedstengninger
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
siegfriedknight8 (Forfatter)
Siste service var ved 142000 km, og problemet startet kort tid etter. Feilkoder fra OBD-skanningen min er P0513 og P0562, som ser ut til å stemme overens med andre som opplever lignende problemer med start-stopp-systemet. Verkstedrådgiveren mistenkte i utgangspunktet en defekt startmotor, men etter å ha lest disse svarene, tror jeg nå at batteristyringssystemet kan være synderen. Nylig la jeg merke til at økomodus noen ganger deaktiverer seg selv, muligens knyttet til hendelsene med motorstans. Batteriproblemet-teorien gir mening siden disse problemene begynte å dukke opp oftere under kaldstart. Ville et batteribytte definitivt løse de uvanlige nedstengingene, eller bør jeg presse på for en komplett diagnose av det elektriske systemet først? Det nåværende batteriet er fortsatt originalutstyr fra 2021.
(Oversatt fra Engelsk)
klausloewe28
Basert på feilkoder P0513 og P0562, stemmer dette definitivt med min Tiguan-opplevelse. Disse kodene indikerer typisk spenningsproblemer, noe som stemmer nøyaktig med det jeg opplevde før reparasjonen. Etter å ha fått byttet bilbatteriet og systemene tilbakestilt, stoppet den uvanlige motorstopp helt. Økomodusen forble konsekvent aktivert uten å deaktivere seg selv. Feilkodene du nevnte er klassiske indikatorer på et batteriadministreringssystem som svikter, ofte utløst av et svekket batteri. Gitt at batteriet ditt er originalt fra 2021, og med tanke på høy kjørelengde, er det sannsynligvis behov for et nytt. Jeg vil imidlertid fortsatt anbefale en fullstendig elektrisk diagnose først. I mitt tilfelle fant verkstedet at den konstante start-stopp-syklusen hadde akselerert batterislitasje utover normale forventninger. Viktige funn fra reparasjonen min: Batterispenningen svingte under start-stopp-belastninger, Motorstopp oppstod oftere i kaldt vær, Økomodus-inkonsistens var direkte knyttet til lav spenning, Nytt batteri løste alle symptomer, inkludert advarselslamper. Den komplette diagnosen før utskifting hjalp med å bekrefte at det ikke var noen underliggende problemer med dynamoen eller startmotoren. Dette ekstra steget sparte potensielle komplikasjoner senere.
(Oversatt fra Engelsk)
siegfriedknight8 (Forfatter)
Takk for detaljert informasjon om din Tiguan-reparasjonsopplevelse. Disse spenningsrelaterte symptomene høres definitivt ut som det jeg opplever. Etter å ha fulgt med på problemene med motorstart nærmere, har jeg lagt merke til at problemene er hyppigst ved kalde starter om morgenen, noe som styrker batteriteorien. Jeg skal bestille en komplett elektrisk diagnose først, og deretter sannsynligvis gå videre med batteribytte. Den økende hyppigheten av motorstans og deaktivering av økomodus stemmer overens med det du beskrev med din bil. Det er betryggende å vite at et nytt batteri løste disse nøyaktige symptomene, spesielt de uvanlige nedstengingene. Problemene med start-stopp-systemet har blitt mer irriterende i det siste, så jeg skal få dette ordnet før vinteren når batteriproblmer typisk forverres. Gitt høy kilometerstand og originalbatteri, virker det som det logiske neste skritt å bytte det ut etter å ha bekreftet at det ikke finnes andre elektriske problemer. Setter virkelig pris på den grundige forklaringen om reparasjonsprosessen din. Den foreslåtte diagnostiske tilnærmingen først gir perfekt mening for å unngå kostbar feildiagnostisering.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
klausloewe28
Jeg hadde et lignende problem med min 2019 VW Tiguan. Som en med middels erfaring med bilreparasjon, kan jeg relatere til dine bekymringer om automatisk omstart. Symptomene var nesten identiske, uvanlig motorstans og advarselslamper. Til å begynne med trodde jeg det var startmotoren, men etter en verksteddiagnose fant de at bilbatteriet var svært utladet til tross for at det så fint ut på grunnleggende tester. Verkstedet utførte: Full batteridiagnostikktest, Systemspenningskontroll, Utskifting av hovedbatteriet, Tilbakestilling av motorstartstyringssystemet. Totalkostnaden var 290 €, inkludert deler og arbeid. Problemet ble løst helt etter reparasjonen. Viktige punkter jeg lærte: Moderne start-stopp-systemer er svært følsomme for batteriets tilstand, Regelmessige batterikontroller er avgjørende, Advarselslamper vises ofte før komplett svikt. Før jeg foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Nåværende kilometerstand, Når problemet startet, Eventuelle nylige elektriske oppgraderinger, Om problemet oppstår oftere under spesifikke forhold, Fullstendige feilkoder fra din diagnose. Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om din situasjon stemmer overens med det jeg opplevde med min Tiguan.
(Oversatt fra Engelsk)