VW Taos-rattstyring virker ikke, bruker søker løsning

Etter å ha opplevd et lignende problem med min 2021 VW T-Cross, kan jeg dele mine erfaringer som en med moderate kunnskaper om bilreparasjoner. Feilindikatoren og de ikke-responsive rattkontrollene pekte på en elektrisk feil i rattstammen. Symptomene var identiske, komplett svikt i alle rattknapper og et varsellys på dashbordet. Etter kjøretøydiagnostikk på verkstedet, oppdaget de en skadet kabeltilkobling i rattet, sannsynligvis på grunn av gjentatte svingbevegelser som hadde slitt ned ledningene over tid. Reparasjonen involverte tilgang til rattstammen og utskifting av den berørte kabelharnessen. Totalkostnaden var 95 € og løste problemet fullstendig. For å hjelpe deg med å feilsøke saken din mer spesifikt, kan du dele følgende: Har du lagt merke til noen intermittent funksjonalitet før komplett svikt? Begynte dette problemet plutselig eller gradvis? Er det andre elektriske problemer til stede? Lyser også airbag-varsellampen? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om din Taos opplever det samme underliggende problemet, eller om det kan være andre faktorer i spill. Sørg for å få dette sjekket av en kvalifisert tekniker, siden reparasjoner av rattet involverer sikkerhetskritiske systemer, inkludert airbagen.

(community_translated_from_language)

Siste service ble utført ved 115000 km, og det ble ikke funnet noen problemer da. Basert på min erfaring siden den gang, oppstod problemet uten noen advarselstegn eller intermitterende feil. Alt fungerte perfekt til en morgen da styringskontrollene plutselig sluttet å reagere. Ingen andre elektriske problemer er til stede, og airbag-lampen forblir av. Bildiagnostikken bekreftet feilkode B201800 som peker på en kommunikasjonsfeil i rattet. Feilindikatoren er den eneste advarselen som vises på dashbordet. Jeg vil prøve å kontakte forhandleren siden bilen fortsatt burde være under garanti. Jeg ville bare sjekke her først om det kan være en enkel løsning før jeg bruker tid på verkstedet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du oppga disse ytterligere detaljene. Siden bilen din fortsatt er under garanti, bør dette problemet definitivt dekkes av forhandleren. Da jeg hadde en kommunikasjonsfeil i styringskontrollmodulen i min T-Cross, viste den nøyaktig samme feilkoden B201800. Imidlertid, i mitt tilfelle, dukket den opp etter at garantiperioden hadde gått ut, og derfor endte jeg opp med å betale for reparasjonen selv. Det faktum at det ikke er andre elektriske problemer og airbag-lyset forblir av, er faktisk gode nyheter. Etter min erfaring indikerer dette spesifikke feilmønsteret vanligvis et isolert problem med styringskontrollmodulen snarere enn et mer komplekst ledningsproblem i hele rattstammen. Den plutselige feilen uten advarselsskilter stemmer nøyaktig overens med min erfaring. Styringskontrollene fungerte perfekt én dag og var helt døde neste dag. Denne oppførselen er karakteristisk for en modulfeil snarere enn gradvis ledningsslitasje. Siden du fortsatt er under garanti, anbefaler jeg på det sterkeste å gå direkte til forhandleren i stedet for å forsøke noen reparasjoner. De kan diagnostisere skikkelig om det bare er kontrollmodulen eller om det er et underliggende tilkoblingsproblem i rattsamlingen. Som referanse, kunne du dele om du har hatt andre elektriske problemer tidligere? Dette kan bidra til å avgjøre om det er et mønster som utvikler seg som bør dokumenteres mens bilen fortsatt er under garanti.

(community_translated_from_language)

Takk for detaljert informasjon om din erfaring med styringsmodulfeilen. Jeg har nå et mye klarere bilde av hvor like våre problemer er. Feilkoden B201800 og det plutselige sviktmønsteret tyder definitivt på den samme typen feilfunksjon i styringen som du opplevde. Ingen tidligere elektriske problemer å rapportere i det hele tatt. Bilen har kjørt perfekt til dette problemet med rattet dukket opp. Gitt at den fortsatt er under garanti, og med tanke på den spesifikke feilkoden, vil jeg bestille en time hos forhandleren i morgen. Det er bedre at de håndterer det på riktig måte mens det er dekket, enn å risikere DIY-forsøk som kan komplisere garantikravet. Jeg setter pris på at du bekrefter at dette sannsynligvis er et isolert problem med styringsmodulen, snarere enn en mer omfattende elektrisk feil i rattstammen. Det hjelper å vite hva jeg kan forvente når jeg tar den med. Vil oppdatere forumet når jeg får diagnosen fra forhandleren, slik at andre kan dra nytte av informasjonen hvis de støter på lignende feil i rattskontrollen.

(community_translated_from_language)