VW Taos starter ikke: Solenoid klikker, men motoren er død

Jeg hadde et veldig likt problem med min VW T-Cross 2019 sist vinter. Som noen med grunnleggende erfaring med bilvedlikehold, sjekket jeg også først batteripoltilkoblingene. Lyden fra startreléet var identisk med det du beskriver. Til å begynne med trodde jeg det bare var et dødt batteri, men strømforsyningen til andre systemer virket fin. Jeg tok den med til et verksted der de diagnostiserte en defekt ledningsnettforbindelse nær starteren. Noen kabler hadde slitt seg gjennom isolasjonen, noe som forårsaket et intermitterende kretsbrudd. Reparasjonen innebar å bytte ut en del av ledningsnettet og feste ledningsnettet skikkelig. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnostisk tid. Før jeg foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele følgende: Lyser motorlampa? Hvilke feilkoder får du nøyaktig? Har du lagt merke til andre elektriske problemer i det siste? Skjer dette hver gang eller av og til? Disse detaljene vil hjelpe oss med å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet i tenningssystemet.

(community_translated_from_language)

Siste service var ved 95000 km. Takk for at du delte din erfaring. Motorlampa blinker kort og lyser deretter konstant. Får konsekvent feilkode P0615 ved hvert startforsøk. Ingen andre elektriske problemer lagt merke til før dette. Problemene startet plutselig i morges og skjer hver gang, helt konsistent oppførsel. Spenningsfalltesten viser 12,6 V i hvile, men faller betydelig under startforsøk. Dette peker mer mot en defekt relébryter eller tenningsproblemer enn det ledningsnettproblemet du opplevde. Godt poeng om å sjekke hele tenningkretsen. Har allerede bestilt verkstedbesøk, men ønsket å samle noen virkelige erfaringer først for å bedre forstå potensielle løsninger.

(community_translated_from_language)

Takk for de ekstra detaljene. Den feilkoden P0615 avgrenser det definitivt. Symptomene på min T-Cross var litt forskjellige siden jeg hadde problemer med ledningsnettet, men spenningsavlesningene dine og den konsistente feilen peker sterkt mot startreléet. Da problemet med ledningsnettet mitt ble løst, forble spenningen stabil under startforsøk. Det betydelige spenningsfallet ditt under startforsøk, kombinert med den spesifikke feilkoden, tyder på at tenningssystemet eller startreléet ikke kobler inn startkretsen ordentlig. Startreléet er vanligvis plassert i hoved sikringsboksen. Før problemet med ledningsnettet mitt, hadde jeg faktisk et lignende reléproblem på en tidligere bil som viste identiske symptomer, det karakteristiske klikket, men ingen start. Løsningen var bare å bytte startreléet, som kostet rundt 35 €. Siden batterispenningen din er god i hvile, men faller under belastning, bør de definitivt sjekke: 1. Startreléet i sikringsboksen 2. Tilkoblingene til tenningssystemet 3. Spenningsfall over hele startkretsen Disse komponentene er mye enklere å erstatte enn en fullstendig reparasjon av ledningsnettet, slik jeg trengte. Den konsistente feilkoden gjør diagnosen ganske grei sammenlignet med mitt sporadiske problem.

(community_translated_from_language)

Takk for det nyttige rådet. Din erfaring med både relé- og ledningsnettproblemer hjelper virkelig å sette ting i perspektiv. Basert på symptomene du beskrev, mine spenningsavlesninger og den feilkoden P0615, er jeg nå ganske sikker på at startreléet i sikringsboksen er den sannsynlige synderen. Jeg vil få verkstedet til å sjekke relébryteren først før jeg går videre til mer kompleks diagnostikk. Den konsistente oppførselen og feilkoden ser definitivt ut til å samsvare med reléfeilmønsteret du nevnte, snarere enn ditt tidligere problem med ledningsnettet. Bra å vite at relébytte var relativt billig til 35 € sammenlignet med mer omfattende reparasjoner. Jeg vil sørge for at de verifiserer spenningsfallet over alle relevante starter-solenoidkretser og sjekker tenningsbrytertilkoblingene som du foreslo. Å ha denne informasjonen hjelper meg å diskutere reparasjonen mer kunnskapsrikt med teknikeren og forhåpentligvis unngå unødvendig utskifting av deler. Oppdaterer når jeg vet den faktiske årsaken. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele dine erfaringer med begge typer startfeil.

(community_translated_from_language)