VW Taos Transmission Nightmare: TCU-feilvarsel

Jeg hadde svært lignende transmisjonsproblemer med min 2019 VW T-Cross (noe erfaring med VAG-kjøretøy). Symptomene var nesten identiske, uregelmessige girskift, girkasse som gikk i limp mode, og elektroniske problemer med at padle-girene ikke responderte. Etter riktig diagnose av girkassen, fant verkstedet mitt at girkasse-styreenheten faktisk var defekt. Bilens datamaskin viste flere feilkoder relatert til girkassestyringssystemet. De bekreftet at det ikke var et mekanisk girkasse-reparasjonproblem, men heller en elektronisk feil i kontrollmodulen. Den totale reparasjonskostnaden var 1000 €, som inkluderte: Diagnostisk testing, Utskifting av styreenhet, Programmering og tilpasning, Arbeidskostnader Reparasjonen løste alle transmisjonsproblemene fullstendig. Girskiftene ble igjen jevne, og alle elektroniske funksjoner ble gjenopprettet. For å gi mer spesifikk veiledning i ditt tilfelle, kan du dele: Kilometerstand, Advarselslamper som lyser, Når problemene startet, Om problemene oppstår oftere i kalde eller varme forhold, Spesifikke feilkoder hvis du har dem Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, og om du kanskje ser på en lignende løsning og kostnadsramme.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innsikten angående girkassenheten. Kilometerstanden min er nå 67349 km, og siste service ble utført for bare en måned siden. Datamaskinen viser spesifikt feilkode P0722, og girproblemene begynte å dukke opp gradvis de siste to ukene. Til å begynne med bare litt rykkete girskift, nå utvikler det seg til mer alvorlige girkasseproblemer. Problemene ser ut til å være konsistente uavhengig av motortemperatur. Motorlampa lyser av og til, vanligvis når girkassenheten begynner å oppføre seg. Ingen andre varsellys er tilstede. Det er bra å vite at elektroniske problemer var roten til problemet i ditt tilfelle, heller enn at det trengtes mekanisk reparasjon av girkassen. Reparasjonskostnadene dine høres rimelige ut sammenlignet med det jeg var bekymret for. Jeg skal få det sjekket med fokus på kontrollmodulen og diagnostikk av bilens ECU først.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på feilkoden din P0722 og symptomene, høres det definitivt ut som det samme problemet med girkassen som jeg opplevde. Denne koden indikerer typisk problemer med utgangshastighetssensorkretsen, som direkte påvirker hvordan girkasse-styreenheten håndterer girskift. Etter reparasjonen min lærte jeg at VW-girkassestyreenheter fra denne perioden kan være følsomme for elektrisk interferens og spenningsvariasjoner. Den gradvise utviklingen av symptomene du beskrev samsvarer nøyaktig med det jeg gikk gjennom, og begynte med bare ujevne girskift og forverret seg derfra. Diagnosen av girkassen i mitt tilfelle viste at når disse styreenhetene begynner å svikte, viser de ofte disse nøyaktige mønstrene: Innledende uren skifting, Progressiv forverring av girskift, Intermitterende kontrollmotorlamper, Til slutt utløser limp mode. Siden kjørelengden din og symptomene stemmer så godt overens med det jeg opplevde, og med tanke på at de elektroniske problemene viser det samme mønsteret, mistenker jeg sterkt at du sliter med den samme feilen i girkasse-styreenheten. Det faktum at problemene vedvarer uavhengig av motortemperatur støtter ytterligere denne diagnosen. Den gode nyheten er at når disse enhetene først er byttet ut, gir de vanligvis flere års pålitelig service. Bare sørg for at verkstedet utfører riktig programmering og tilpasning etter installasjon, dette var avgjørende for suksessen med reparasjonen min.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon om reparasjonen av din girkasse-styreenhet. Feilkoden P0722 og symptomene du opplevde stemmer perfekt overens med min situasjon. Kilometertelleren min viser 67349 km, og problemene begynte å dukke opp gradvis de siste to ukene, og utviklet seg fra ujevne girskift til mer alvorlige girkasseproblemer. Kontrolllampen for motorfeil blinker av og til når girkassestyringen feiler, men ingen andre varsellys er tilstede. Problemene er konsistente uavhengig av motortemperatur. Basert på din erfaring med elektronisk i stedet for mekanisk girreparasjon, føler jeg meg tryggere på potensiell diagnose og reparasjonskostnader. Din påpekning om at VW girkassestyreenheter fra denne perioden er følsomme for elektriske forstyrrelser er spesielt nyttig. Jeg vil definitivt sørge for at ethvert verksted jeg besøker fokuserer på riktig diagnose og programmering av styringsmodulen etter utskifting. Reparasjonskostnaden på rundt 1000 € høres mye mer rimelig ut enn jeg fryktet for girkasseproblemene jeg opplever. Jeg planlegger å få det sjekket neste uke, med vekt på å sjekke bilens ECU og girkassestyreenhet først før jeg undersøker andre potensielle problemer. Takk igjen for å ha hjulpet meg med å klargjøre hva jeg kan ha å gjøre med her.

(Oversatt fra Engelsk)