VW Taos vindusfeil: Vanlig problem og løsninger

Med litt erfaring med VW-vinduproblemer, hadde jeg et lignende problem på min 2021 VW T-Cross. De elektriske vinduene sluttet helt å reagere, og viste en systemfeilmelding på dashbordet. Til å begynne med trodde jeg at vindusregulatoren var defekt, men etter å ha tatt den med til verkstedet, diagnostiserte de en defekt vindusstyringsbryter i førerdørpanelet. Vindusskinnen og andre mekaniske komponenter var faktisk i orden. Reparasjonen innebar å skifte hovedbryteren for elektriske vinduer. Totalkostnaden var 200 € inkludert arbeid. Verkstedet fullførte jobben på omtrent 2 timer. Kunne du gi mer detaljer om dine spesifikke symptomer? For eksempel: Hører du noen klikking når du trykker på bryterne? Er alle vinduene berørt, eller bare spesifikke? Fungerer automatisk opp/ned-funksjonen fortsatt? Når startet problemet først? Siden din Taos er under garanti, bør du definitivt ta den med til forhandleren. Mitt problem var etter garantien, men disse vindusstyringsproblemene er ganske vanlige i VW-modeller og bør dekkes hvis bilen fortsatt er under garanti. Det er verdt å merke seg at vindusbryterne noen ganger kan oppføre seg på grunn av fuktighet eller rusk; en grundig rengjøring av bryterenheten kan hjelpe, men gitt feilkoden, vil profesjonell diagnose være best.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Bilen min har 71927 km på kilometertelleren, og siste service ble nettopp utført for 2 uker siden. For å svare på spørsmålene dine om symptomene: Jeg hører ingen klikkelyder i det hele tatt når jeg trykker på noen av vindusbryterne. Problemet påvirker alle vinduene samtidig, og auto opp/ned funksjonene er helt ikke-funksjonelle. Problemet startet plutselig i går mens jeg kjørte. Jeg sjekket sikringene til vindusmotorene, men de ser intakte ut. Bilelektronikken fungerer ellers fint, bare vindusmekanismen ser ut til å være død. Kontrollbryterne på alle dører viser ingen respons eller lys. Gitt at dette påvirker alle vinduene samtidig, mistenker jeg at det kan være et sentralt elektrisk problem snarere enn at individuelle vindusmotorer svikter. Noen andre som har opplevd total vindusystemfeil som dette? Feilkoden nevner spesifikt en feil i vinduskontrollmodulen.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på beskrivelsen din, høres dette veldig likt ut som det jeg opplevde med min T-Cross. Samtidig svikt i alle vinduene uten klikkelyd peker sterkt på et problem med den sentrale vinduskontrollmodulen heller enn individuelle regulatormotorer. I mitt tilfelle, etter at bytte av bryter ikke løste problemet helt, fant verkstedet at den sentrale vinduskontrollmodulen i førerdørpanelet hadde sviktet. Dette forklarte hvorfor alle vinduene ble påvirket samtidig. Den fullstendige mangelen på respons fra noen vinduskontroll tyder på en hovedmodulfeil heller enn individuelle vindusproblemer. Min reparasjon krevde til slutt: Bytting av den sentrale kontrollmodulen, Omprogrammering av den nye modulen, Tilbakestilling av grunnleggende innstillinger. Total reparasjonskostnad var 450 € inkludert programmering. Modulen i seg selv kostet rundt 280 €. Siden bilen din nettopp har hatt service, sjekk om det ble gjort noe arbeid i nærheten av dørpanelene eller elektriske systemer. Noen ganger kan å koble fra og koble til batteriet midlertidig løse problemer med elektroniske kontrollmoduler. Imidlertid, gitt at feilkoden spesifikt nevner kontrollmodulen, vil det sannsynligvis være nødvendig med en utskifting. Vinduets skinne og regulatormotordeler er sannsynligvis i orden, siden dette ser ut til å være et elektrisk kontrollproblem heller enn et mekanisk problem med bilreparasjonskomponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle som delte sine erfaringer. Etter å ha lest svarene deres og sammenlignet symptomer, bestilte jeg en garantireparasjon for neste uke. Den totale systemfeilen som påvirker alle vinduene samtidig, kombinert med den spesifikke feilkoden for kontrollmodulen, tyder på et elektrisk snarere enn et mekanisk problem. Det komplette fraværet av respons fra vindusbryterne på alle dører ser ut til å stemme overens med feilen i den sentrale kontrollmodulen som andre nevnte. Siden bilen har lav kilometerstand og er under garanti, føler jeg meg mer trygg på at dette burde være en dekket reparasjon. Timingen rett etter den siste servicen er interessant, jeg vil nevne dette for forhandleren når jeg leverer den inn. Det som plager meg mest er å ikke ha noen vinduskontroll i det hele tatt. Må parkere i overbygde områder til reparasjonen siden jeg ikke kan lukke vinduene hvis det regner. Vil oppdatere når jeg får den endelige diagnosen fra forhandleren, spesielt hvis det viser seg å være noe annet enn vindusregulatormotoren eller kontrollmodulproblemene som er diskutert her.

(Oversatt fra Engelsk)