100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

davidmoeller1

VW Taos-viskere døde: Bryter eller motorproblem?

Jeg har problemer med vindusviskerne på min 2022 VW Taos (119287 km, bensinmotor). Feilkode er lagret i systemet. Tror det kan være vindusviskerbryteren, siden den har oppført seg dårlig i det siste. Hadde en ikke så bra opplevelse hos mekanikeren sist, så jeg ser etter råd før jeg tar den med til et verksted. Har noen hatt lignende problemer med vindusviskerne? Lurer på om det bare er bryteren, eller om det kan være noe større som vindusviskermotoren eller ledningsnettet. Eventuelle anbefalinger for reparasjon og hva jeg kan forvente på verkstedet ville være flott.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

JWagner91

Jeg hadde samme problem med min 2019 VW Tiguan. Vindusviskerne sluttet å virke helt, likt symptomene dine. Til å begynne med trodde jeg det bare var bryteren for viskerne, siden den føltes løs under bruk, men diagnostisk testing avslørte et mer komplekst problem. Ledningsnettet inne i rattstammen var slitt gjennom av vanlig bevegelse, noe som forårsaket intermitterende tilkoblingsproblemer. Dette er faktisk et kjent slitasje punkt i flere VW-modeller. Reparasjonen krevde delvis demontering av rattstammen for å få tilgang til og skifte ut den skadede delen av ledningsnettet. Dette er ikke en gjør-det-selv-jobb på grunn av kompleksiteten ved å få tilgang til komponenter inne i rattstammen og behovet for riktig diagnostisk utstyr for å verifisere reparasjonen. Vindusviskersystemet er knyttet til flere andre elektriske komponenter, så skikkelig testing er viktig. Et sertifisert verksted bør først utføre en fullstendig diagnostisk skanning for å finne ut om det er bryteren for viskerne, motoren eller ledningsnettet som forårsaker feilen. Basert på beskrivelsen din stemmer symptomene overens med det jeg opplevde med problemet med ledningsnettet, som var en betydelig reparasjon som krevde spesialisert kunnskap om VW elektriske systemer. Den komplette reparasjonen tok omtrent 4 timer på verkstedet. Selv om det er alvorlig, forhindrer rask håndtering potensiell skade på andre elektriske komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

davidmoeller1 (Forfatter)

Takk for den detaljerte informasjonen om problemet med ledningsnettet. Min Taos er faktisk tilbake på veien nå etter å ha taklet lignende problemer med vindusviskerne. Regnsensoren var også defekt i mitt tilfelle, noe som fikk vindusviskerne til å oppføre seg før de sviktet helt. Mekanikeren måtte bytte både ledningsnettet og regnsensormodulen. Hvor mye endte reparasjonen din på å koste? Bare nysgjerrig på å sammenligne siden prisene varierer ganske mye. Har du også hatt andre problemer med vindusviskerne siden du fikk det fikset? Reparasjonen min ble gjort for omtrent 3 måneder siden, og alt ser bra ut så langt, men det er alltid bra å vite hva man skal passe på.

(Oversatt fra Engelsk)

JWagner91

Jeg ville bare oppdatere at siden forrige innlegg, viste det seg at problemet med vindusviskerbryteren var mye enklere enn den komplette erstatningen av ledningsnettet jeg opprinnelig beskrev. Reparasjonen kostet bare 95 €, som dekket reparasjon av en defekt kabeltilkobling. Cruisekontroll og andre funksjoner i rattstammen fungerer også perfekt nå. I motsetning til ditt tilfelle fungerte regnsensoren min som den skulle, det var virkelig bare den løse tilkoblingen som forårsaket all trøbbel med vindusviskerdriften. Mekanikeren fant og fiksa den raskt, noe som var en lettelse gitt hvor kompleks jeg trodde reparasjonen kunne bli. Siden reparasjonen for omtrent 6 måneder siden, har vindusviskermotoren og alle relaterte komponenter fungert feilfritt. Ingen ytterligere problemer med vindusviskerne har dukket opp. Den raske, enkle løsningen viste seg å være mye bedre enn min første erfaring antydet at den ville være. Det er bra å høre at reparasjonen din også holder seg bra, selv om du trengte mer omfattende arbeid med utskifting av regnsensoren.

(Oversatt fra Engelsk)

davidmoeller1 (Forfatter)

Etter å ha taklet problemet med vindusviskerne på min Taos, ville jeg dele hvordan det hele gikk. Til slutt fikk jeg det fikset forrige uke, totalsummen ble 380 € for å bytte både ledningsnettet og regnsensoren. Ganske dyrt, men mindre enn jeg fryktet etter å ha lest om potensielle problemer med rattstammen. Blinklyset og cruisekontrollen oppførte seg også rart før reparasjonen, men det ordnet seg etter at de fikset ledningene. Mekanikeren jeg fant var faktisk kjempebra, han tok seg god tid til å forklare alt og vise meg de slitte delene de byttet ut. Mye bedre opplevelse enn mine forrige verkstedbesøk. Det har fungert perfekt den siste uken, vindusviskerne reagerer umiddelbart og regnsensoren fungerer som den skal. Det var absolutt verdt å få det gjort ordentlig i stedet for å prøve raske løsninger. Jeg er bare glad for å ha fått det ordnet før været blir verre.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: