samuelsturm7
VW Tiguan ABS-lys: Tips for å fikse feil i sidesensoren
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
samuelsturm7 (Forfatter)
Takk for at du delte reparasjonsopplevelsen din. Min situasjon virker ganske lik. Ved 115559 km begynte varsellys for elektronisk stabilitetskontroll å vises sammen med ABS-advarselen. Styrefølelsen har blitt merkbart stivere, spesielt ved svinging i lave hastigheter. Avlesningene fra giveren for gjesp er også inkonsistente i henhold til den diagnostiske skanningen jeg utførte. Ingen nylige kollisjoner eller vannskader å rapportere, og dette er det første ABS-relaterte problemet siden sist jeg var på service. Ser ut som jeg også kan få behov for å bytte ut en styreenhet. Den elektroniske styringsmodulen ser ut til å være den fellesnevneren i disse tilfellene. Jeg skal booke en time for en skikkelig diagnose og oppdatere når det er løst.
(Oversatt fra Engelsk)
konstantincrystal1
Basert på din siste oppdatering, gjenspeiler dette definitivt min Golf-opplevelse enda tettere. Kombinasjonen av ABS- og stabilitetskontrollvarsler, sammen med stiv styring, er typiske symptomer på en defekt ABS-kontrollmodul. De inkonsekvente yaw-ratesensoravlesningene som vises i din diagnostiske skanning er spesielt avslørende. Da kjøretøyets stabilitetssystem begynte å oppføre seg, var styrevinkeldataene på samme måte uregelmessige. Feilen i den laterale sensoren fikk meg først til å tro at det kunne være en enklere løsning, men den omfattende diagnostiske skanningen avdekket det dypere problemet med kontrollenheten. Én ting å merke seg fra min reparasjon: sørg for at verkstedet utfører en komplett kalibrering av alle sensorer etter at kontrollmodulen er byttet ut. Min reparasjon hadde i utgangspunktet noen problemer som hang igjen fordi styrevinkelsensoren trengte presis omkalibrering. 115 000 km-merket er faktisk ganske typisk for at disse modulene begynner å svikte. Min Golf viste de samme symptomene rundt 120 000 km. Selv om reparasjonskostnaden var betydelig, har kjøretøyet kjørt perfekt i over 40 000 km siden reparasjonen uten stabilitetskontroll- eller ABS-varsler.
(Oversatt fra Engelsk)
samuelsturm7 (Forfatter)
Takk for de detaljerte svarene. Etter å ha fått det sjekket på verkstedet i dag, viste det seg at du hadde helt rett om ABS-kontrollmodulen. De laterale sensoravlesningene var bare et symptom på den defekte enheten. Den totale reparasjonen kom på 1150 €, inkludert: Ny ABS-kontrollmodul, Full systemkalibrering, Kontroll av hjuljustering, Testing av elektronisk stabilitetssystem. Alle varsellys er nå slått av, og styringen føles normal igjen. Teknikeren bekreftet at styrevinkelsensoren trengte kalibrering på nytt etter at den nye modulen ble installert, akkurat som foreslått. Kjøretøyets stabilitetssystem fungerer perfekt nå, testet det på noen våte veier, og responsen er tilbake til normalen. For alle andre som opplever lignende symptomer rundt 110 000–120 000 km-merket, er det absolutt verdt å sjekke kontrollmodulen i stedet for bare å fokusere på individuelle sensoravlesninger. Setter virkelig pris på innsikten fra noen som har gjennomgått den samme reparasjonen. Hjalp meg å gå til verkstedet bedre informert om hva jeg kunne forvente.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
konstantincrystal1
Jeg hadde et veldig likt problem med min 2011 VW Golf 2.0 TSI i fjor sommer. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men dette var definitivt utenfor mitt ferdighetsnivå. ABS-varsellysene kom på under normal kjøring, og den diagnostiske skanningen avdekket problemer med den laterale sensoren og kjøretøyets stabilitetssystemer. Styrevinkelsensoren viste også inkonsekvente avlesninger, noe som tilsynelatende er koblet til hele systemet. Etter en grundig hjuljusteringskontroll og flere diagnostiske skanninger, konkluderte verkstedet med at ABS-kontrollenheten var helt defekt og måtte skiftes. Den totale reparasjonskostnaden kom på 1000 €, inkludert programmering og kalibrering av den nye enheten. Symptomene høres veldig like ut som ditt tilfelle, men for å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende: Har du lagt merke til noen endringer i følelsen i rattet? Tennes ESP-lyset også? Opplevde du noen nylige støt eller kjørte du gjennom dypt vann? Har du hatt tidligere ABS-relaterte reparasjoner? Disse detaljene vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med min Golf.
(Oversatt fra Engelsk)