VW Tiguan Diesel: PCV-problemer forårsaker tap av kraft

Etter å ha hatt nesten identiske symptomer på min 2010 VW Touareg diesel, forstår jeg din bekymring. Ujevn tomgang og tap av kraft kombinert med røyk er klassiske tegn på et sviktende PCV-system og problemer med veivhusventilasjon. Etter å ha lagt merke til lignende problemer, tok jeg min Touareg til et sertifisert verksted der de diagnostiserte et defekt veivhusventilasjonssystem. Symptomene stemmer nøyaktig overens med dine, motoren gikk ujevnt på tomgang og mistet kraft under akselerasjon, med synlig eksosrøyk. Den totale reparasjonen kom på 360 €, som inkluderte utskifting av PCV-ventilen og relaterte komponenter. Reparasjonen løste alle symptomene, og motoren gikk tilbake til normal drift. Viktigst av alt, det forhindret potensiell langsiktig skade på motoren. Dette er definitivt noe som trenger rask oppmerksomhet, ettersom et defekt PCV-system kan føre til: Problemer med oljekonsum, Vakuumlekkasjer, Økt intern motortrykk, Potensielle turbokomplikasjoner Før jeg gir mer spesifikk veiledning, kan du dele: Aktuell kilometerstand på din Tiguan, Om du merker noe oljekonsum, Om det er noen spesifikke feilkoder som vises, Når symptomene først dukket opp Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om saken din er lik og om ytterligere komponenter kan trenge inspeksjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var for 3 måneder siden, og jeg vil takke deg for det detaljerte svaret. Feilkode er P0171 og P2279, og symptomene startet for omtrent 2 uker siden. Oljeforbruket ser normalt ut, ingen merkbar tap mellom kontrollene. Tomgangen blir spesielt ujevn etter at motoren varmes opp, og ventilasjonsproblemer i veivhuset ser ut til å være verre i kalde morgener. Utslippsrøyken har en svak blålig fargetone. PCV-ventilen lager en svak raslelyd, noe jeg la merke til da jeg sjekket motorrommet. Gitt de lignende reparasjonskostnadene du nevnte, virker dette definitivt verdt å ta tak i før det forårsaker større problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. De feilkodene (P0171 og P2279), sammen med symptomene du beskrev, stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min Touareg før PCV-reparasjonen. Den raslende lyden fra ventilen er et sikkert tegn på at systemet trenger oppmerksomhet. Den blåaktige røyken og den ujevne varmgang på tomgang bekrefter ytterligere problemer med veivhusventilasjonen. Min bil viste samme mønster, spesielt med de kalde morgen-symptomene som var mer utpreget. Etter at jeg byttet PCV-ventilen, la jeg merke til: Røyken forsvant helt innen 2-3 kjøreturer, Kraften kom tilbake til det normale, Tomgangen ble betydelig jevnere, Motoren gikk merkbart stillere. Det faktum at ditt siste vedlikehold var nylig, men ikke fanget dette, tyder på at PCV-feilen utviklet seg raskt, noe som er vanlig med disse enhetene. Den gode nyheten er at du tar tak i dette nå, før vintervedlikeholdet begynner, vil forhindre oljesøl og potensiell turbo-slitasje. Reparasjonen er enkel, og de 360 € jeg nevnte inkluderte arbeidskraft. Noen verksteder kan ta mindre avhengig av deres priser, men det viktigste er å bruke riktige OEM-deler for ventilasjonssystemet for å forhindre fremtidige problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på all denne informasjonen om PCV-ventilreparasjon og resultater. Basert på det du delte om reparasjonskostnaden og de synlige forbedringene etter reparasjonen, vil jeg bestille et verkstedbesøk denne uken. Mine spesifikke symptomer med røyk, ujevn tomgang og ventilasjonsproblemer stemmer perfekt overens med det du opplevde. Problemene om morgenen i kulden og feilkoder som samsvarer med din sak gjør meg trygg på diagnosen. Siden vedlikeholdskostnadene virker rimelige på rundt 360 €, og reparasjonen forhindrer mer alvorlig motorskade, er det fornuftig å gå videre med reparasjonen. Min største lettelse er å vite at dette er et vanlig problem med en enkel løsning. Den blå røyken og ventillyden gjorde meg bekymret for mer alvorlige problemer. Nå kan jeg få dette fikset før feil i veivhusventilasjonen forårsaker varig motorskade. Jeg vil sørge for å be om OEM-deler som foreslått for å unngå fremtidige komplikasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)