VW Tiguan girkassefeil: Elektronisk og mekanisk krise

Jeg hadde nesten identiske problemer på en 2014 VW Golf med automatgir. Girkontrolllampen på instrumentpanelet viste feil posisjoner mens girvelgeren beveget seg omtrentlig mellom posisjonene. Den underliggende årsaken var en defekt girkasse-kontrollmodul kombinert med slitte skiftesolenoider. Sensorkoblemet forårsaket feil girposisjonsavlesninger, noe som førte til røffe girskift og knirking. Når kontrollmodulen blir defekt, kan den ikke styre girskiftene eller vise nøyaktig informasjon om giret. Dette krevde utskifting av både den elektroniske styreenheten og mekaniske komponenter. Girkasse-kontrollmodulen, skiftesolenoidene og tilhørende ledningsnett måtte alle skiftes ut for å løse både de elektroniske og mekaniske symptomene. Det var en alvorlig reparasjonsjobb som krevde spesialiserte diagnostiske verktøy. Girkassen måtte delvis demonteres for å få tilgang til og skifte ut de interne komponentene. Uvanlige girindikatorvisninger kombinert med røffe girskift peker nesten alltid på denne kombinasjonen av elektronisk og mekanisk svikt. Jeg vil sterkt anbefale å finne et verksted med girspesialister som kan diagnostisere og reparere både de elektroniske kontrollsystemene og mekaniske komponentene. Dette er ikke en enkel sensorbytte, det krever omfattende girkassearbeid for å løse alle relaterte problemer.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte erfaringen din. Jeg hadde de samme problemene med min 2012 Tiguan der den digitale skjermen oppførte seg rart, og girspaken føltes merkbar ru. Girkasseindikatoren var overalt, akkurat som du beskrev. Fikk det fikset i fjor, og det var definitivt styringsmodulen til girkassen pluss slitte komponenter. Bilens instrumentpanel fungerer perfekt nå, og girskiftet er igjen jevnt. Fikk du reparert den? Jeg er nysgjerrig på å vite den totale kostnaden for å fikse sensorproblemet og de mekaniske problemene i ditt tilfelle. Lurer også på om det dukket opp andre problemer siden reparasjonen?

(community_translated_from_language)

Takk for at du spurte om reparasjonsresultatet. Ja, jeg gikk videre med å fikse både de elektroniske og mekaniske girkasseproblemene på Golfen min. Den defekte styreenheten forårsaket den uregelmessige girindikatorvisningen, som nå fungerer perfekt på instrumentpanelet. Den totale reparasjonskostnaden ble på 1000 € for å erstatte den defekte styreenheten som påvirket girkasseelektronikken. Bils elektronikks spesialist bekreftet at dette var årsaken til både girvelgerproblemene og feilaktige digitale avlesninger. Siden reparasjonen har girkassen skiftet jevnt, og girindikatoren viser riktig posisjon hele tiden. Ingen andre problemer har dukket opp de siste 6 månedene. Skravelyden forsvant helt, og innlegging av gir er presis nå. Glad for å høre at Tiguanen din også ble reparert vellykket. Disse feilene i girkasse-styringsmodulen ser ut til å være et vanlig problem på disse modellene når de når høyere kilometerstand. Å ta tak i både de elektroniske og mekaniske komponentene samtidig er definitivt den riktige tilnærmingen.

(community_translated_from_language)

Jeg ville oppdatere alle om min Tiguan-girkasse-reparasjonsopplevelse. Til slutt tok jeg den med til en girkasse-spesialist som virkelig visste hva de gjorde med bilelektronikk. Den totale reparasjonen kom på 2800 €, som inkluderte utskifting av girkasse-kontrollmodulen, flere slitte skift-solenoider og et nytt ledningsnett. Girkassen beveger seg nå jevnt mellom posisjonene, og bilens instrumentpanel viser riktig girposisjon konsekvent. Spesialisten viste meg de gamle delene, kontrollenheten var fullstendig ødelagt, noe som forklarte de uvanlige digitale skjermavlesningene. De fant også metallspon i girkassens væske fra de slitte komponentene som gned mot hverandre. Jeg har kjørt den i 3 måneder nå, og forskjellen er utrolig. Ingen mer knirking, girinnkoblingen er presis, og girspaken beveger seg som ny. Den elektroniske girindikatoren på instrumentpanelet fungerer også perfekt. Jeg er veldig glad for at jeg fant en butikk som kunne diagnostisere og fikse både de mekaniske og elektroniske problemene skikkelig. Verdt hver krone å få girkassen til å fungere ordentlig igjen. Takk til alle som hjalp meg med å finne riktig retning med denne reparasjonen.

(community_translated_from_language)