VW Tiguan: Flere systemfeil knyttet til defekt sensor

Jeg hadde lignende symptomer på min 2021 VW T-Roc diesel. Basert på litt erfaring med å jobbe med VW-er, stemmer problemene med temperaturmonitoreringssystemet du beskriver overens med det jeg opplevde. Temperatursensoren i bilen var faktisk synderen i mitt tilfelle. Først viste temperaturmåleren feil avlesninger, så begynte flere systemer å svikte, veldig likt din situasjon. Verkstedet utførte sensordiagnostikk og fant at hovedproblemet var en skadet kabeltilkobling til temperatursensoren, ikke sensoren selv. Reparasjonen besto i å fikse ledningstilkoblingen og teste funksjonaliteten til bilens temperatursensor. Totalkostnaden var 95 € inkludert arbeid. Etter reparasjonen fungerte alle systemer normalt igjen, AC, spylemunnstykker og speilvarme fungerte perfekt igjen. For å gi mer spesifikk veiledning i ditt tilfelle, kan du dele følgende: Noen spesifikke feilkoder som vises? Når dukket disse problemene først opp? Svinger temperaturmålingen eller viser den konstant feil verdier? Har du lagt merke til noen sammenheng med endringer i utetemperaturen? Nøyaktigheten til bilens temperaturmåler er avgjørende for flere systemer, så å ta tak i dette tidlig kan forhindre at det utvikler seg flere problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Servicehistorikken min viser at siste kontroll var ved 145 000 km, for omtrent 5000 km siden. Feilkodene er P0073 og P0072. Problemene begynte å dukke opp gradvis i løpet av den siste måneden. Temperaturmålingene er helt inkonsekvente, noen ganger viser de -40 grader når det tydeligvis er mye varmere, andre ganger viser de urimelig høye temperaturer. Sensorfeilen virker mest merkbar under temperaturforandringer mellom natt og dag. Når jeg ser på dashbordloggene mine, begynte sensoravlesningene å bli uregelmessige før de andre systemene begynte å svikte, noe som støtter diagnosen din om at temperatursensoren er den underliggende årsaken. Verkstedet oppga 180 € for sensorbytte inkludert arbeid, det virker høyere enn reparasjonskostnaden din, men jeg antar at det gir mening hvis hele sensoren må byttes ut i stedet for bare å fikse ledninger. Jeg vil bare være sikker, krevde reparasjonen din spesiell sensorkalibrering etter reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Symptomene dine stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde, spesielt de svingende temperaturmålingene. Feilkodene P0073 og P0072 bekrefter definitivt problemer med den omgivende lufttemperaturføleren. Det høyere tilbudet gir mening siden du ser på en fullstendig sensorutskifting i motsetning til min ledningsreparasjon. Plasseringen av bilens temperatursensor i VW-er kan gjøre utskiftningen arbeidskrevende, noe som påvirker kostnaden. Selv om 180 € virker dyrt, er det rimelig med tanke på deler og arbeid for en komplett sensorutskifting. Når det gjelder kalibreringsspørsmålet ditt, krevde ikke min ledningsreparasjon sensor kalibrering siden vi ikke skiftet selve sensoren. Men når du bytter ut hele sensor enheten, er det vanligvis nødvendig med riktig sensorkalibrering. Verkstedet bør inkludere dette i prisen de har tilbudt, det er verdt å bekrefte dette med dem. Gitt bilens servicehistorikk og disse spesifikke feilkodene, pluss mønsteret med temperaturfeil som kom før andre systemproblemer, ser det ut til at det å bytte sensoren er riktig løsning. Problemene med kjøretøyets temperaturmåler du ser er typiske symptomer på en defekt sensor enhet, snarere enn bare skadet ledning som i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for grundige forklaringer alle sammen. Jeg ville bare lukke denne tråden med en oppdatering. Jeg gikk videre med utskifting av temperatursensoren og kan bekrefte at det løste alle problemene. Verkstedet inkluderte kalibrering i tilbudet på 180€. For alle som søker med lignende problemer: Utskiftningen løste de uregelmessige temperaturmålingene, og alle avhengige systemer fungerer nå normalt. Aircondition fungerer perfekt, vaskespruter fungerer i alle værforhold, og speilvarmen fungerer som den skal. Feilkoder P0073 og P0072 er borte og har ikke kommet tilbake. Servicen tok omtrent 2 timer totalt, inkludert kalibrering av kjøretøyets temperatursensor. Teknikeren nevnte at disse sensorene typisk varer rundt 150 000 km, så tidspunktet for min feil ved 145 000 km var ganske typisk. Hvis noen merker at temperaturmåleren viser inkonsekvente avlesninger, kan det å få det sjekket tidlig forhindre den kaskade av systemfeil jeg opplevde. Det var definitivt verdt reparasjonskostnaden å få alt til å fungere skikkelig igjen. Takk for at dere hjalp meg å bekrefte diagnosen min før jeg booket time.

(Oversatt fra Engelsk)