100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

sebastianjung52

VW Tiguan: Oppvarmingsfeil peker på defekt vannkran

Leter etter råd angående min 2015 VW Tiguan diesel. Biltytens ytelse har falt betydelig, og motorvarsellampen lyser. Mistenker at vannventilen kan være årsaken til problemet. Har for tiden kjørt 178750 km. Har noen hatt lignende problemer med varmen? Ønsker å unngå å bli overfakturert hos mekanikeren etter en tidligere dårlig opplevelse. Trenger virkelig noen tips på hva jeg kan sjekke og omtrentlige kostnadsoverslag for en potensiell reparasjon av bilventil eller varmeapparat.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

norberthimmel10

Jeg hadde en lignende situasjon med min 2012 VW Touareg TDI. Den reduserte varmeeffekten i bilen kombinert med motorvarsellampen peker ofte på problemer med kjølesystemet. I mitt tilfelle var den automatiske ventilen som styrer kjølemiddelstrømmen faktisk synderen. Kontaktstiftene hadde korrodert, noe som forårsaket intermitterende kommunikasjonproblemer med motorstyringsenheten. Dette utløste motorvarsellampen og påvirket varmeeffekten. Feil på vannventilen kan føre til alvorlige problemer med kjølemiddelfordeling i motoren hvis den ikke blir tatt hånd om. En defekt ventil kan potensielt føre til motoroveroppheting og komplett svikt i varmesystemet. Min reparasjon inkluderte: Diagnostisk skanning som bekreftet ventilfeil, Utskifting av den elektroniske vannventilenheten, Ny kontakt med oppdatert ledningsnett, Systemblødning for å fjerne luftlommer, Kjølemiddellekkasjetest for å sikre riktig tetting. Det er verdt å sjekke kjølemiddelnivået og se etter synlige lekkasjer før du besøker et verksted. Legg også merke til en søt lukt fra motorrommet, da dette kan indikere en kjølemiddellekkasje. Denne typen reparasjon krever spesialutstyr for diagnostikk og ekspertise på VW-kjølesystemer. Problemet er ganske vanlig på VAG-dieselmotorer fra den generasjonen og bør løses raskt for å forhindre mer omfattende skader.

(Oversatt fra Engelsk)

sebastianjung52 (Forfatter)

Takk for at du delte erfaringen din. Min Tiguan hadde også nøyaktig disse symptomene i fjor vinter. Etter å ha sett innlegget ditt om reparasjon av vannkranen lurer jeg nå på om jeg betalte for mye. Bilen varmer perfekt nå, men jeg la merke til at kjølevæske nivået sank litt i forrige uke. Kan du dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Min kom på 480 € for deler og arbeid, men jeg er ikke sikker på om det var rimelig. Jeg er også nysgjerrig på om du hadde andre problemer relatert til motor kjølevæske etter at det ble fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

norberthimmel10

Siden jeg fikset problemet med ventilen i bilen min, en Touareg, kan jeg melde at reparasjonen var mye enklere enn først antatt. Mekanikeren fant en defekt kabeltilkobling ved vannventilen, som forårsaket problemer med varmen. Totalt kostet reparasjonen 95 €, hovedsakelig for utskifting av kontakten og systemkontroll. Din regning på 480 € virker ganske høy i sammenligning, selv om kostnadene kan variere avhengig av hva som ble byttet ut. Hvis du nå merker at kjølevæske nivået synker, bør du definitivt få det sjekket. En skikkelig fungerende vannventil skal ikke forårsake noe tap av kjølevæske, så du har kanskje et separat problem med kjølevæskelekkasje. Jeg har ikke opplevd noen overoppheting av motoren eller problemer med bilvarmen siden reparasjonen ble fullført. Varmereguleringsanlegget fungerer perfekt, og kjølevæske nivået har vært stabilt. Regelmessige kontroller av kjølevæske nivået er fortsatt viktig, spesielt på disse motorene, for å oppdage potensielle problemer tidlig. Jeg vil anbefale å få det synkende kjølevæske nivået undersøkt snart før det potensielt utvikler seg til et mer alvorlig problem.

(Oversatt fra Engelsk)

sebastianjung52 (Forfatter)

Takk for det nyttige rådet. Jeg fikk endelig fikset problemet hos min lokale mekaniker. Diagnosen med ventilblokkering var helt korrekt, det viste seg at vannkranen sviktet av og til på grunn av mineralavleiringer. Total reparasjon kostet 320 €, inkludert: Ny ventilenhet til bil, Spyling av kjølesystem, Fylling av ny kjølevæske, Arbeidskostnader. Mekanikeren viste meg den gamle ventilen som var ganske tilstoppet. Han forklarte hvordan kjølesystemet får disse avleiringene over tid hvis vedlikeholdsintervallene strekkes for langt. Advarselen om motoroveroppheting jeg fikk, skyldtes tydeligvis dårlig kjølevæske-sirkulasjon fra den blokkerte ventilen. Bilvarmen fungerer perfekt nå, og temperaturmåleren holder seg stabil. Jeg har definitivt lært meg en lekse om å ikke ignorere tidlige advarselstegn med kjølesystemet. Jeg kommer til å følge de anbefalte serviceintervallene fra nå av. Dette forumet hjalp meg å forstå problemet bedre før jeg dro til verkstedet. Jeg setter virkelig pris på at alle deler sine erfaringer og kunnskap.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: