VW Touareg girkassefeil: Kverning og varsellys

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2021 VW Tiguan, og som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, prøvde jeg først grunnleggende diagnostikk før jeg dro til et verksted. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde: rykkete girskift, knirkende lyder og advarselslamper. Låsekløtsjen i automatgiret var faktisk synderen, men det viste seg at hele momentkonverteren var defekt og trengte utskifting. Verkstedet bekreftet at girkasse-reparasjonen var nødvendig etter å ha kjørt omfattende tester. Automatgiret viste tegn til indre slitasje, og motorens rykk under girskift var en klar indikasjon på feil i momentkonverteren. Den totale reparasjonskostnaden kom på 2120 €, inkludert deler og arbeid. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, vil det være nyttig å vite: * Kilometerstand på din Touareg * Om girkassen har blitt jevnlig serviceret * Om problemene oppstår mer fremtredende når girkassen er kald eller varm * Om du legger merke til noe motorrykk mellom girskiftene * Om det er noen spesifikke feilkoder fra diagnoseskanningen Med denne informasjonen kan jeg dele mer detaljerte innsikter fra min reparasjonsopplevelse og hjelpe til med å avgjøre om du står overfor det samme underliggende problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Mitt siste service var for bare 3 uker siden, og ingenting uvanlig ble notert. Problemene med automatgirkassen startet plutselig i forrige uke, etter omtrent 129 087 km, hovedsakelig kjøring på motorvei. Feilkoder fra min diagnostiske skanning er P0741 og P2769, som peker mot momentkonverterfeil og problemer med girkasse styring. Skrapelyden er mest merkbar når du skifter fra 2. til 3. gir, og motorrykkingen er spesielt ille ved kaldstart. Automatgiret virket fint under den siste servicen, noe som gjør denne plutselige feilen enda mer bekymringsfull. Reparasjonsestimatet for girkassen jeg fikk virker mye høyere enn din erfaring på rundt 3400 €. Ville du anbefale å få en second opinion fra et annet verksted?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljene. Din situasjon er faktisk veldig lik den jeg opplevde med min Tiguan, spesielt P0741-koden som også dukket opp i mitt tilfelle. Den plutselige oppstarten av automatgirproblemer til tross for nylig service er faktisk ganske typisk for feil i momentkonverteren. Jeg vil definitivt anbefale å få en second opinion gitt den prisforskjellen. Da jeg håndterte min konverterfeil, kontaktet jeg tre forskjellige verksteder, og pristilbudene varierte med over 1000 €. Prisestimatet på 3400 € virker ganske høyt, selv om det er en nyere Touareg-modell. Når vi ser på dine spesifikke symptomer, problemene med kaldstart og sliping under girskift 2-3, gjenspeiler disse nøyaktig det mitt automatgir opplevde før reparasjon. Men mine girproblemer utviklet seg mer gradvis over noen uker, noe som gjorde det mulig for meg å handle rundt for bedre reparasjonspriser. Viktig råd fra min erfaring: sørg for at ethvert verksted du velger har spesifikk erfaring med reparasjoner av automatgir i VW og kan gi en detaljert oversikt over deler og arbeidskostnader. Også, da momentkonverteren min ble byttet, inkluderte verkstedet et girkasseoljeskift som en del av servicen, noe som bør være standard prosedyre. Det faktum at begge våre kjøretøy viste lignende problemer til tross for forskjellig kjørelengde tyder på at dette kan være et kjent svakt punkt i disse girkassene. Under reparasjonsprosessen min lærte jeg at konverterfeil noen ganger kan oppstå selv med regelmessig vedlikehold.

(Oversatt fra Engelsk)

Symptomene og feilkodene du beskrev stemmer perfekt overens med mine problemer. Takk for at du bekreftet sammenhengen mellom motorrykkingen og momentomformerfeilen, det hjelper virkelig å snevre inn diagnosen. Jeg kommer definitivt til å søke et nytt tilbud, da prislappen på 3400 € virker overdreven sammenlignet med dine reparasjonskostnader. Problemene med automatgirkassen er bekymrende nok uten å betale mer enn nødvendig for reparasjonen. Problemene med kaldstart og girproblemer under 2-3 girskift gir nå mer mening når jeg forstår din lignende erfaring. Jeg vil sørge for å spesifikt spørre om erfaring med reparasjoner av automatgir i VW når jeg får den andre vurderingen. Ett spørsmål om reparasjonen din: la du merke til noen umiddelbar forbedring i girkvaliteten etter at momentomformeren ble byttet? Var reparasjonen din også dekket av noen form for garanti gitt den relativt nye alderen på bilen din? Jeg begynner å kontakte andre verksteder i morgen for å sammenligne priser og kompetansenivå. Symptomene på låsekløtsjen du beskrev stemmer nøyaktig med mine, så jeg føler meg mer trygg på diagnosen nå.

(Oversatt fra Engelsk)