VW Touareg justering av rattsøyle - reparasjon av feil

Etter å ha håndtert et lignende problem med elektrisk justering av rattet på min VW Phaeton 2007, kan jeg dele noen relevante erfaringer angående problemer med rattstammen. Justeringen av rattstammen min sviktet også fullstendig. Etter en del innledende bekymringer for et komplett rattfeil, diagnostiserte verkstedet det som en defekt ledningstilkobling i rattstammens elektronikk. Kablene hadde slitt seg gjennom på grunn av konstant bevegelse, noe som forårsaket intermitterende tilkoblingsproblemer før fullstendig svikt. Reparasjonen innebar å få tilgang til rattstammens ledningsnett og erstatte den skadede kabeldelen sammen med kontakten. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnostikk og arbeid. Siden reparasjonen for 2 år siden har den elektriske justeringen fungert feilfritt. For å bedre kunne hjelpe deg med din spesifikke sak, kan du dele følgende: Har du lagt merke til noen knirking eller uvanlige lyder når du prøver å justere? Stoppet justeringen plutselig, eller ble den gradvis vanskeligere å betjene? Viser rattet noen motstand når du prøver å justere manuelt? Har bilen vært involvert i noen mindre ulykker som kan ha påvirket rattstammen? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det vanlige justeringsproblemmønsteret jeg opplevde, eller om det peker på et annet rattstammeproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene. Bilen min har kjørt 146591 km og ble sist servet for 3 måneder siden, da de ikke flagget noen problemer med styringen. Din løsning med elektrisk styringskabling høres lovende ut og mye rimeligere enn jeg fryktet. I mitt tilfelle sluttet justeringen av rattsøylen å fungere plutselig uten advarselsskilt eller lyder. Rattet viser ingen motstand når man prøver manuell justering, det reagerer ganske enkelt ikke på kontrollene i det hele tatt. Dette stemmer overens med det du beskrev om feilen i den elektroniske styringskablingen. Det er bra å vite at reparasjonen var enkel uten behov for større utskifting av rattsøylen. Jeg skal få et verksted til å sjekke om det er den samme kabelfeilen du opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Gleder meg over å høre at saken din stemmer overens med min erfaring med problemet med justering av ledninger. Det plutselige svikte uten forvarsel peker sterkt på en elektrisk feil i rattets justeringssystem, akkurat som det jeg opplevde. Kilometerstanden på bilen din stemmer overens med når disse ledningsproblemene vanligvis dukker opp. Siden rattet ditt beveger seg fritt uten motstand, bekrefter dette ytterligere at de mekaniske komponentene sannsynligvis er i orden, og feilen ligger i det elektriske justeringssystemet. Min reparasjon innebar å få tilgang til ledningsnettet i rattstammen der bevegelse forårsaker mest slitasje. Verkstedet fant slitte ledninger nær hovedkontakten, et vanlig mekanisk feilpunkt. De erstattet den skadede delen og kontakten for 95 €, noe som høres rimelig ut sammenlignet med en fullstendig utskifting av rattstammen. Et tips fra min erfaring: la dem sjekke hele ledningsforløpet mens de er der inne. Jeg fikk dem til å bytte ut litt slitte deler proaktivt for å forhindre fremtidige justeringsproblemer. De ekstra ledningskostnadene var minimale sammenlignet med å betale for arbeidskraft to ganger. Siden symptomene dine stemmer nøyaktig overens med mine, er jeg ganske sikker på at du har å gjøre med den samme feilen i den elektriske justeringen. Få det sjekket snart for å forhindre ytterligere ledningsskade fra normal rattbevegelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for hjelpsomme svar. Etter å ha fått bilen sjekket på verkstedet i dag, viste det seg å være akkurat det samme problemet med elektronisk styringskabling som beskrevet. De fant slitte kabler nær hovedkontakten til rattsøylejusteringssystemet. Total reparasjon kom på 120 € inkludert deler og arbeid. De erstattet den skadede kabeldelen og kontakten, pluss sjekket resten av rattsøylejusteringskablingen som foreslått. Den elektroniske styringen fungerer nå perfekt igjen. Veldig glad for at det bare var en enkel kabelreparasjon i stedet for en komplett utskifting av rattsøylen. Verkstedet bekreftet at dette er et vanlig justeringsproblem de ser på disse modellene ettersom de blir eldre. For alle andre som står overfor lignende problemer med rattsøylen, er det absolutt verdt å sjekke kablingen først før man antar at de verste reparasjonene er nødvendige. Takk igjen for at dere delte deres erfaringer. Informasjonen hjalp meg å forstå den sannsynlige årsaken og ga meg selvtillit til å få det fikset raskt.

(Oversatt fra Engelsk)