VW Touareg problemer med å starte tyder på defekt tenningsbryter

Jeg opplevde noe veldig likt med min VW Touran 2011. Som en med grunnleggende erfaring med bilvedlikehold, trodde jeg først det var startmotoren som forårsaket problemene. Etter å ha sjekket flere komponenter selv uten hell, tok jeg den med til et verksted. Problemet viste seg å være mye enklere, en gjennombrent sikring koblet til tenningssystemet. Mekanikeren fant den under diagnostisk kontroll. Total reparasjonskostnad var 52 €, inkludert diagnostikkgebyr og sikringsutskifting. Symptomene du beskriver, ustabil start, ujevn gange og uvanlige stopp, stemmer overens med det jeg opplevde. Men siden disse symptomene kan peke på forskjellige problemer, vil det å vite mer detaljer hjelpe med å begrense årsaken: Starter motoren når du vrir om nøkkelen? Er det noen varsellys på dashbordet? Har du lagt merke til noen elektriske problemer med andre komponenter? Når begynte disse problemene? Lyser motorlampa? En defekt tenningsswitch kan faktisk forårsake disse symptomene, men det er verdt å sjekke de enklere mulighetene først. Basert på min erfaring, er det best å få en skikkelig diagnose utført heller enn å bytte deler basert på gjetting.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den erfaringen. Min bil hadde faktisk service på 127284 km i forrige måned. Min har litt annen oppførsel; når motoren slår seg av, lyser alle instrumentpanellysene, og rattet låser seg ikke. Motoren starter normalt, men noen ganger tar det 3–4 forsøk å starte. Jeg har sjekket alle sikringene, men de ser fine ut. Ingen varsellys vises før problemet oppstår. Problemene startet for omtrent to uker siden, rett etter en spesielt kald morgen. Motoren går helt fint når den først er startet, noe som får meg til å tro at tenningssystemet kan være synderen heller enn startmotoren. Jeg vil sette pris på eventuelle andre spesifikke feilsøkingstrinn før jeg tar den med til et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Etter at du nevnte den kalde morgenutløseren, minnet det meg om akkurat hvordan mine Touran-problemer startet. Mens mitt første problem var en sikring, utviklet det seg senere lignende symptomer som det du beskriver, spesielt de mange startforsøkene og instrumentpanellysene som forble på. I mitt tilfelle viste det seg at tenningssystemet faktisk var i ferd med å svikte, men her er hva som hjalp med å diagnostisere det: Nøkkelen ville vri seg jevnt, men startermotorens innkobling var inkonsekvent, instrumentpanellysene forble tent mens motoren stoppet, akkurat som du opplever, kaldt vær gjorde det definitivt verre, ingen varsellys dukket opp på instrumentpanelet før hendelsene. Reparasjonen innebar å skifte hele tenningssystemet. Etter reparasjonen stoppet de mange startforsøkene helt. Den totale kostnaden var rundt 280 € inkludert arbeid. Før du drar til verkstedet, kan du prøve denne raske testen: Når du vrir nøkkelen, lytt nøye etter en klikkelyd fra startermotoren. Hvis du hører klikking, men ingen start, er det sannsynligvis et problem med starteren. Hvis du ikke hører noe når motoren ikke starter, til tross for at instrumentpanellysene er på, styrker det teorien om tenningssystemet. Gitt dine symptomer og min erfaring, spesielt med tilknytningen til kaldt vær, mistenker jeg sterkt at tenningssystemet ditt er problemet snarere enn startermotoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de detaljerte feilsøkingsforslagene. Jeg prøvde nettopp testen du nevnte, når bilen ikke starter, hører jeg ingen klikkelyd, selv om dashbordet lyser. Dette peker virkelig mot at tenningbryteren er problemet. Det faktum at reparasjonen din løste lignende kalde-værsrelaterte symptomer gir meg mer tillit til diagnosen. 280 € for hele reparasjonen høres rimelig ut sammenlignet med å gjentatte ganger ta den til verkstedet for prøving og feiling. Tror jeg bestiller time neste uke og ber dem spesifikt om å sjekke tenningbryteren først. De uvanlige avstengningene under kjøring blir hyppigere, og jeg vil ikke risikere å bli stående fast et sted. I det minste kan jeg nå forklare symptomene bedre og peke dem i riktig retning. Virkelig hjelpsomt å høre fra noen som har hatt et så likt startproblem. Jeg gir deg beskjed om hvordan det går etter reparasjonen. Takk igjen for at du guidet meg gjennom diagnostiske trinn, sparte meg mye gjetting.

(Oversatt fra Engelsk)