VW Touareg TDI-problemer med temperatursensor og klimaanlegg

Jeg opplevde et lignende problem med min 2014 VW Tiguan TDI i fjor sommer. Basert på noe erfaring med å jobbe med HVAC-systemer og sensorfeil, høres disse symptomene veldig kjente ut. Temperaturmåleren viste feil avlesninger, og AC-kontrollenheten sluttet å svare helt. Etter flere diagnostiske forsøk bekreftet verkstedet at det faktisk var AC-kontrollmodulen som hadde sviktet, ikke bare temperatursensoren som først antatt. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostikk av HVAC-systemet, Utskifting av kontrollenheten, Systemkalibrering, Kontroll av kjølevæskelekkasje og påfylling, Endelig testing av alle AC-funksjoner. Totalkostnaden ble 980 € for deler og arbeid. Reparasjonen tok omtrent 6 timer å fullføre, men bilen har kjørt perfekt siden den gang uten temperaturrelaterte problemer. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du oppgi: Nøyaktige feilkoder som vises, Om kjølevæske nivået er normalt, Om du legger merke til noen uvanlige lyder når du prøver å betjene AC, Hvor lenge problemet har vart, Om problemet oppstod gradvis eller plutselig. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om saken din samsvarer med det jeg opplevde med mine bilvedlikeholdsproblemer.

(community_translated_from_language)

Jeg hadde bilen min på verksted i går for diagnose ved 76003 km. De fant at varmeveksleren hadde en liten kjølemiddellekkasje nær sensorkoblingen, noe som forårsaket uregelmessige temperaturmålinger. Motorens kjølesystem fungerte ikke skikkelig på grunn av dette. Jeg fikk gjort sensorkalibrering, men de anbefalte å bytte ut hele varmevekslerenheten siden lekkasjen kunne bli verre. Jeg setter pris på den detaljerte innsikten i problemet med klimaanleggets kontrollmodul, men det ser ut som mitt problem kan være mer greit. La du merke til noe tap av kjølemiddel før kontrollenheten din sviktet? Lurer på om jeg bør få en second opinion før jeg autoriserer utskifting av hele varmeveksleren.

(community_translated_from_language)

Takk for oppdateringen angående din Touareg. Med min erfaring med Tiguan-reparasjoner, kan jeg absolutt forstå ønsket om bekreftelse før en større reparasjon. I ettertid la jeg ikke merke til noe tap av kjølevæske før kontrollmodulen min sviktet. Din situasjon med den lekkasje varmeveksleren høres ganske annerledes ut enn det jeg opplevde. Når det er en faktisk kjølevæskelekkasje nær temperatursensoren, ville det å bare bytte sensoren sannsynligvis være en midlertidig løsning i beste fall. Den lille lekkasjen du nevnte kan definitivt føre til upålitelige temperatursensoravlesninger og påvirke motorens kjølesystemytelse. Gitt at lekkasjen allerede er bekreftet, vil jeg faktisk være enig i verkstedets anbefaling. I mine år med arbeid med VW-kjølesystemer, har små lekkasjer nær sensortilkoblinger en tendens til å forverres over tid på grunn av konstant temperatur-sykling og trykkendringer. Motorens kjølesystem er for kritisk til å risikere å kjøre med en kjent lekkasje. Mens sensor kalibrering kan forbedre avlesningene midlertidig, vil den underliggende lekkasjen fortsette å forårsake problemer med temperatur overvåking og potensielt føre til mer alvorlige problemer. Hva var prisen de oppga for komplett varmevekslerutskifting? Til sammenligning, da jeg fikk utført annet kjølesystemarbeid tidligere, lå deler og arbeid vanligvis mellom 600-900 €.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte disse detaljene om problemer med Tiguan-kjølesystemet. Etter å ha fått innspillet ditt og verkstedets diagnose, føler jeg meg mer trygg på å gå videre med utskifting av varmeveksleren. De ga et tilbud på 850 € for hele jobben, noe som virker i tråd med det du nevnte. Kjølemiddellekkasjen er minimal akkurat nå, kanskje et tap på rundt 100 ml per måned. Men feilfunksjonen på temperatursensoren påvirker allerede kjøretøyets ytelse, og jeg vil ikke risikere mer alvorlige problemer med motorens kjølesystem senere. Tror jeg skal bestille reparasjonen for neste uke. De får sannsynligvis utføre en fullstendig spyling av kjølesystemet mens de holder på, siden bilen har gått 76 000 km uansett. Det er bedre å ta tak i alt ordentlig nå enn å håndtere større problemer senere. Jeg setter virkelig pris på at alle deler sine erfaringer med lignende problemer med temperaturmåler og sensor. Denne informasjonen hjalp meg med å ta en mer informert beslutning om reparasjonene.

(community_translated_from_language)