VW Touran ABS-feil knyttet til defekt sensorproblem

Jeg hadde nøyaktig samme problem på min 2019 VW Tiguan diesel. Som noen med litt erfaring med bilreparasjon, kan jeg fortelle deg at dette ble en ganske utfordrende reparasjon. Advarslene for elektronisk stabilitetssystem og ABS dukket plutselig opp under kjøring på motorvei. Til å begynne med trodde jeg det bare var et sensorproblem, men diagnosen avslørte en defekt styreenhet som påvirket både ABS og kjøretøyets stabilitetssystem. Avlesningene fra den laterale sensoren var helt feil, noe som gjorde trekkontrollsystemet upålitelig. Jeg tok den med til et autorisert verksted der de: Utførte komplett systemdiagnose, Skiftet den defekte styreenheten, Kalibrerte alle stabilitetsensorer på nytt, Testet ABS-funksjonalitet Total reparasjonskostnad var 1000 €, inkludert deler og arbeid. De anbefalte en hjuljusteringskontroll etter reparasjonen, men det var ikke nødvendig i mitt tilfelle. For å bedre kunne hjelpe deg med situasjonen din, kan du dele: Oppstår problemet oftere under spesifikke kjøreforhold? Er det noen andre advarselslys som er aktive? Har du lagt merke til noen uvanlig bremseadferd? Når ble hjuljusteringen din sist utført? Dette vil hjelpe til med å avgjøre om saken din samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være andre faktorer involvert.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte forklaringen. Jeg fikk nettopp gjort 19994 km servicen min forrige måned. Problemet ser veldig likt ut, den elektroniske stabilitetsadvarselen dukket plutselig opp under normal kjøring. De laterale sensors avlesningene i diagnosen min viste også inkonsekvente verdier. Styrevinkelen ser normal ut, noe som får meg til å tro at problemet kan være isolert til sensor enheten. Det er verdt å merke seg at ABS-advarselslampen forblir aktiv selv etter en komplett omstart, og bremseoppførselen føles litt annerledes, spesielt under manøvrering ved lav hastighet. Ingen andre advarselslamper lyser. Noen idé om kontrollenhetens utskifting krever spesiell programmering? Og vil du anbefale å gå direkte til et forhandler for denne type sikkerhetsrelatert reparasjon?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Gitt min erfaring med det samme problemet på min Tiguan, høres symptomene dine nesten identiske ut med det jeg opplevde. Utskifting av kontrollenheten krever definitivt spesiell programmering, dette er ikke en enkel plug-and-play-løsning. Kalibrering av yaw-rate og integrasjon av lateralsensor krever riktig oppsett ved hjelp av produsentspesifikke diagnostiske verktøy. Den uregelmessige ABS-atferden under manøvrering ved lav hastighet du nevnte var akkurat det jeg opplevde før reparasjonen. Basert på servicehistorikken du delte, og siden dette påvirker kritiske sikkerhetssystemer som trekkontroll og ABS, anbefaler jeg på det sterkeste å gå til et sertifisert forhandler. Mens uavhengige verksteder kan utføre diagnostiske skanninger, er forhandlernivå programmering avgjørende for disse elektroniske stabilitetskomponentene. Noen ting å huske på: Be dem om å spesifikt sjekke tilkoblingene til lateralsensoren, sørg for at de validerer alle stabilitetskontrollfunksjoner etter reparasjon, få den fullstendige diagnostiske skannerapporten for dine journaler, bekrefte garantidekningen på de nye komponentene. Den vedvarende ABS-advarselen selv etter omstart tyder på at dette ikke er en midlertidig feil, noe som samsvarer med mønsteret til en defekt kontrollenhet snarere enn bare et sensors problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på all den innsikten. Det ser ut som jeg bør planlegge et besøk hos forhandleren snart, spesielt siden det påvirker kjerne sikkerhetssystemer. De vedvarende ABS-advarslene er bekymringsfulle, og jeg vil ikke risikere noen bremserelaterte problemer. Jeg skal ringe i morgen og spesifikt be dem sjekke både styreenheten og den laterale akselerasjonssensoren. Programmeringskravene du nevnte gir mening, det er bedre å få det gjort riktig med riktig diagnostisk utstyr enn å prøve å spare penger på et uavhengig verksted. Basert på dine reparasjonskostnader, vil jeg budsjettere rundt 1000 € for reparasjonen. Forhåpentligvis vil ikke hjuljustering være nødvendig i mitt tilfelle heller, men det er greit å vite at det er en mulighet. Det er veldig nyttig å høre fra noen som har opplevd det samme problemet. Jeg vil oppdatere når jeg får det løst og finner ut nøyaktig hva som forårsaket advarslene for trekkraftkontroll og stabilitetssystem. Takk igjen for at du forklarte reparasjonsprosessen og delte din erfaring. Dette gir meg et mye klarere bilde av hva jeg kan forvente.

(Oversatt fra Engelsk)