greta_phoenix1
VW Touran Automatgirfeil: Symptomer og løsninger
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En VW Touran fra 2004 opplever problemer med automatgiret, inkludert en uresponsiv girvelger, manglende girposisjonsvisning, hard girskifting og knirkende lyder. Den mistenkte årsaken er en defekt sensor relatert til girskiftindikatoren. Et lignende tilfelle involverte utskifting av girkasse-styreenheten og en girposisjonssensor, etterfulgt av kalibrering og en programvareoppdatering, som løste problemene. En komplett diagnostisk skanning anbefales for å identifisere og løse alle potensielle sensorproblemer, og sikre jevn drift og unngå fremtidige reparasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
greta_phoenix1 (community.author)
Takk for detaljert informasjon. Jeg fikk nettopp utført service forrige uke, og har nå kjørt 61526 km. Det høres akkurat ut som problemet mitt, spesielt girvelgerproblemene og manglende displayavlesning. Jeg nølte med å ta den til et spesialverksted, men din erfaring får meg til å føle meg bedre med den løsningen. Nevnte de om noen ekstra sensorer rundt girspaken trengte utskifting mens styreenheten ble byttet? Bilelektronikken i disse modellene kan være vanskelig, og jeg vil heller fikse alt på en gang for å unngå flere reparasjonsbesøk.
(community_translated_from_language)
romyfire69
Bra å høre at du nettopp fikk utført service. Basert på min reparasjonsopplevelse med samme problem, ble faktisk girkule og omkringliggende sensorer sjekket under utskifting av kontrollenheten. Mekanikeren fant at selv om hovedproblemet var kontrollenheten, trengte også girposisjonssensoren nær girskiftemekanismen å bli skiftet siden den viste intermitterende feil. Totalsummen for min reparasjon, inkludert den ekstra sensoren, var rundt 1200 €. Den ekstra komponenten la bare til noen få timer til jobben, siden de allerede hadde tilgang til det området. Det automotive elektroniksystemet krevde en komplett kalibrering etter at begge delene var installert for å sikre korrekt kommunikasjon mellom girkule, girindikator og instrumentpanelet. Fra det jeg lærte under min reparasjon, har disse girkassene flere sammenkoblede sensorer som fungerer sammen. Når en begynner å svikte, kan det forårsake en kaskade av problemer. Å få alt sjekket og skiftet på en gang sparte meg definitivt for fremtidige verkstedbesøk. Girkassen min har skiftet perfekt i over 18 måneder nå, med nøyaktig girindikering og ingen flere feilkoder. Med din kjørelengde er dette et ganske vanlig problem. Sørg for at verkstedet utfører en grundig diagnostisk skanning av hele girkassesystemet for å fange opp andre potensielle sensorproblemer mens de har det demontert.
(community_translated_from_language)
greta_phoenix1 (community.author)
Takk for at du delte din erfaring med det samme transmisjonsproblemet. Kilometerstanden min er relativt lav, 61526 km, og selv om den siste servicen var nyttig, vedvarer problemene med den elektroniske displayet og girskiftet. Forslaget ditt om spesialverkstedet høres fornuftig ut, spesielt gitt kompleksiteten til instrumentpanel-systemene i disse modellene. Jeg skal kontakte transmisjonsspesialisten i morgen og nevne både styreenheten og problemene med girskiftposisjonssensoren du opplevde. De 1200 € i totale kostnader virker rimelig hvis det sikrer at alle sensorproblemene blir fikset på en gang. Det er betryggende å høre at bilen din har gått bra i 18 måneder etter reparasjonen. Jeg vil definitivt be om en komplett diagnostisk scanning av transmisjonssystemet. Jeg heller mot å bruke litt mer nå for å unngå flere besøk og potensielt større problemer senere. Å ha nøyaktig girindikering og jevn giring igjen vil være verdt investeringen. Jeg håper bare de kan få meg inn snart, siden de knirkende lydene blir verre.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
romyfire69
Jeg hadde nesten akkurat samme problem med min 2006 VW Golf med automatgir. Som noen med litt erfaring med å jobbe med VW-er, høres dette veldig kjent ut, spesielt symptomene med girindikatoren som ikke vises på instrumentpanelet og den grove girskiftingen. Etter flere forsøk på å diagnostisere det selv, tok jeg den med til et spesialverksted for girkasser. Hovedproblemet var en defekt kontrollenhet som styrer girvelgeren og kommunikasjonen med girkassen. Sensorproblemet fikk systemet til å miste oversikten over girposisjonene, noe som førte til de knirkende lydene og grove girskiftene du beskrev. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostisk skanning, Demontering og montering av girkasse-kontrollenheten, Kalibrering av girvelgersystemet, Programvareoppdatering for den nye kontrollenheten. Totale reparasjonskostnader var 1000€ og tok omtrent 2 dager å fullføre. Bilen har fungert perfekt siden da, med jevne girskift og riktig girindikasjon på bilens dashbord. For å hjelpe deg videre, kan du oppgi: Nåværende kilometerstand, Eventuelle girkassevæskebytter tidligere, Om motorvarsellampen viser spesifikke feilkoder, Om problemene startet gradvis eller plutselig. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde, eller om det kan være andre faktorer å vurdere.
(community_translated_from_language)