VW Touran eksossensorproblem tapper strøm og drivstoff

Etter å ha jobbet med et lignende problem på min VW Golf 2015 bensinmodell, forstår jeg bekymringene dine. Med litt erfaring med å jobbe på VW-motorer, kan jeg dele min reparasjonsreise. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde: dårlig ytelse, høyt drivstofforbruk og den fryktede motorvarsellampen. Verkstedet mitt bekreftet en lekkasje i eksosanlegget som påvirket flere eksoskomponenter, inkludert temperaturføleravlesningene. Den totale reparasjonen kostet 265 €, som dekket: Full diagnose, Inspeksjon av utslippskontrollsystem, Utskifting av temperatursensor, Reparasjon av eksoslekkasjen. Bare å skifte sensoren ville ikke ha løst det underliggende problemet. Lekkasjen forårsaket feil avlesninger, noe som gjorde at motoren gikk fett for å kompensere. Før jeg gir mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende informasjon: Motorstørrelse og type, Kilometerstand, Uvanlige lyder fra eksosanlegget, Om du merker noen brennende lukt, Om problemet startet plutselig eller gradvis. Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, og om du trenger lignende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret ditt. Kilometerstanden min er 48148 km, og sist service var for bare 2 måneder siden uten rapporterte problemer. Problemet begynte å dukke opp gradvis de siste to ukene. Jeg hører ingen uvanlige lyder fra eksosanlegget, og det er ingen brennende lukt. Verkstedet foreslo i utgangspunktet å bytte en sensor uten å sjekke for eksoslekkasjer, noe som gjorde meg mistenksom. Når jeg ser på servicehistorikken min, har ingen eksoskomponent noen gang blitt byttet ut. Motorvarsellampen begynte å blinke før den ble permanent tent, og temperaturvariasjonen virker mer merkbar ved kaldstart. Kostnaden på 265 € for reparasjonen din virker rimelig hvis den inkluderer en skikkelig diagnostisk kontroll. Gav verkstedet noen garanti på arbeidet med sensorbytte?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Situasjonen med din Touran ser ut til å være annerledes enn det jeg opplevde med min Golf, til tross for lignende initiale symptomer. Mine problemer med temperatursvingninger var tydelig knyttet til eksoslekkasjen, men din beskrivelse peker mer mot et frittstående sensorproblem. Den gradvise innsettelsen og kaldstart-atferden er typiske tegn på varmesensorforringelse som påvirker motorstyringssystemet. Reparasjonen på min Golf kom med 12 måneders garanti som dekket både deler og arbeid. Gitt at systemet ditt ikke viser tegn til lekkasjer eller uvanlige lyder, ser du kanskje på en enklere løsning enn min. Mitt forslag ville være å: 1. Få en detaljert diagnosetest fokusert på sensoravlesninger 2. Be om validering av eksosanleggets integritet 3. Hvis det er bekreftet feil, bytt sensoren med en OEM-del Etter reparasjonen returnerte drivstofforbruket mitt til normalen innenfor to tankfyllinger, og motorstyringssystemet stabiliserte seg fullstendig. Utslippskontrollverdiene viste også en betydelig forbedring under neste inspeksjon. Kostnaden for utskifting av en frittstående sensor bør være lavere enn det jeg betalte, siden du sannsynligvis ikke trenger det omfattende eksosarbeidet jeg trengte. Vurder å få en second opinion hvis det nåværende verkstedet ser ut til å skynde seg med reparasjoner uten skikkelig diagnostikk.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på de detaljerte svarene og forslagene. Etter å ha sammenlignet min situasjon med din erfaring, føler jeg meg mer trygg på å gå videre med å bytte sensoren, men vil insistere på en skikkelig diagnose først. Det faktum at reparasjonen din inkluderte garanti er betryggende. Siden eksosanlegget mitt ikke viser noen åpenbare problemer som lekkasjer eller uvanlige lyder, forventer jeg at reparasjonskostnaden bør være lavere enn din sak på 265 €. Temperatursvingningene ved kaldstart og gradvis tap av kraft peker virkelig mot en defekt varmesensor som påvirker motorstyringssystemet. Jeg vil følge rådet ditt og sørge for at verkstedet: * Utfører komplett diagnostikk * Sjekker hele eksosanleggets oppsett * Bruker OEM-deler ved eventuelle utskiftninger * Gir garantidekning Jeg vil oppdatere forumet når jeg får diagnoseresultatene og reparasjonen er fullført. Forskjellene mellom din sak og min har hjulpet meg å forstå hvilke spørsmål jeg skal stille på verkstedet og hva jeg kan forvente av reparasjonsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)