VW Touran girproblemer: Rykkete og glidning

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2014 VW Tiguan automatgirkasse, og basert på min erfaring med girkasseproblemer, kan jeg dele hva som fungerte i mitt tilfelle. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde: rykkete girskift, glippende gir og girkassen gikk i nødmodus. Trekkontrolllampen blinket også av og til, noe som var en viktig indikator. Jeg trodde først det var momentkonverteren, men det viste seg at ABS-sensoren sendte feil signaler, noe som fikk girkasse-styreenheten til å oppføre seg uregelmessig. Girkvelgeren føltes noen ganger uresponsiv som en sikkerhetsforanstaltning. Verkstedet diagnostiserte det ved hjelp av sitt diagnoseverktøy og fant at ABS-sensorfeilen utløste flere påfølgende girkassefeil. De fjernet feilkoder, og systemet returnerte til normal drift. Den totale reparasjonskostnaden var 0 €, siden det bare krevde en diagnostisk tilbakestilling. Før jeg gir mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende: Ser du noen varsellys på dashbordet? Oppstår problemet oftere når motoren er kald eller varm? Har du lagt merke til noen uvanlige lyder fra girkassen? Når la du først merke til at girene glir? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service utført ved 63240 km viste ingen problemer med girkassen. Siden den gang har varsellys begynt å blinke, og feil i drivverket har blitt mer tydelig. Girkassen går definitivt i nødmodus når motoren er varm, vanligvis etter 15–20 minutters kjøring. Girkassen blir treg og lite responsiv under disse episodene. For å svare på spørsmålene dine: Motorvarsellampen blinker av og til, problemene forverres med varm motor, bankelyd under girskift, første gang jeg la merke til at girkasse glir var for omtrent 2 uker siden. Symptomene på momentkonverteren du nevnte stemmer nøyaktig overens med min erfaring. Jeg vil be verkstedet om å spesifikt sjekke ABS-sensortilkoblingene når jeg leverer bilen inn.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Basert på det du beskriver, avviker symptomene dine litt fra det jeg opplevde med min Tiguan, og jeg mistenker at du kanskje har en annen rotårsak. Mens mitt problem ble løst med en tilbakestilling av ABS-sensoren, var den dunkelyden du nevner under girskifte ikke tilstede i mitt tilfelle. Dette, kombinert med motorvarsellampen og feilmeldinger i drivverket, tyder på at overføringskassen din kanskje opplever mer enn bare et sensorproblem. I mine senere erfaringer lærte jeg at transmisjonsstyringsmodulen ofte utløser «limp mode» som en beskyttende foranstaltning når den registrerer uregelmessige girskiftemønstre. Dunkelyden bekymrer meg spesielt, da dette ikke var en del av mine symptomer. Jeg anbefaler at verkstedet utfører en komplett diagnostisk feilsøking. Da min Tiguan hadde et senere problem måneder senere, viste det seg at trekkontrollsystemet reagerte på en defekt solenoid i ventilhuset, ikke ABS-sensoren. Reparasjonen i det tilfellet kostet rundt 800 €, men forhindret mer omfattende girkasse-skade. Gitt at symptomene dine utvikler seg og inkluderer mekaniske lyder, ville det være klokt å ta tak i dette før heller enn senere. Kunne du beskrive dunkelyden mer detaljert? Er den konsekvent ved hvert girskifte eller bare i spesifikke gir?

(Oversatt fra Engelsk)

Klonkingen skjer hovedsakelig under girskifte fra 2. til 3. og fra 3. til 4. gir, men ikke hver gang. Den er mer utpreget når man akselererer oppoverbakke eller under tung belastning. Det er et solid dunk heller enn en knirkende lyd. Informasjonen om feilkoder vil være veldig nyttig, jeg vil definitivt få dem til å sjekke både girkasse-styringsmodulen og solenoidproblemene du nevnte. Det faktum at reparasjonsregningen din var 800 € gir meg et godt utgangspunkt for hva jeg kan forvente. Det som bekymrer meg er at girvelgeren noen ganger setter seg fast et øyeblikk mellom posisjonene, noe som ikke skjedde da problemene startet. Symptomene på fordelingskassen ser også ut til å bli verre, i går gikk den i limp mode to ganger under pendlingen. Jeg skal bestille time for diagnose denne uken. Jeg håper virkelig det bare er et solenoidproblem som i ditt andre tilfelle, og ikke en komplett girkasseoverhaling. Takk for at du delte din erfaring, det hjalp meg å snevre inn hva de skal se etter.

(Oversatt fra Engelsk)