VW Touran HVAC Klaffaktuatorfeil, Reparasjonsveiledning

Som noen med moderat erfaring med bilreparasjon, opplevde jeg et lignende problem med min 2014 VW Tiguan. Det automatiske klimaanlegget begynte å krangle med sammenlignbare symptomer, ingen kjøling og feilmeldinger på displayet. Klaffaktuatoren i HVAC-systemet var faktisk synderen. Etter å ha sjekket bilens HVAC-system, oppdaget verkstedet en løs kabeltilkobling ved aktuatorpluggen. Ledningen hadde løsnet seg over tid, noe som forårsaket intermitterende feil i klimaanlegget. Reparasjonen innebar å få tilgang til aktuatoren bak dashbordet, bytte ut den skadede kontakten og sikre ledningen skikkelig. Totalkostnaden var 95 € for reparasjonen, inkludert diagnostisk tid. Siden reparasjonen har det automatiske klimaanlegget fungert feilfritt. For ditt Touran-problem, kan du dele: Den spesifikke feilkoden som vises? Hører du noen klikkelyder når du bytter mellom forskjellige temperaturinnstillinger? Oppstår problemet i både automatisk og manuell klimaanleggsmodus? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med klaffaktuatorledningen.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var for 2 uker siden ved 138951 km, og de oppdaget ikke dette problemet under inspeksjonen. Kort oppdatering: Jeg sjekket feilkoden, og den viser P0646. Jeg hører klikkelyder når jeg justerer temperaturen, hovedsakelig fra passasjersiden. Feilen oppstår i både manuell og automatisk modus, noe som gjør klimaanlegget helt ubrukelig for baksetepassasjerer. Systemdiagnostikkpanelet fortsetter å blinke feilen uansett hvilken modus jeg velger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppga disse ytterligere detaljene om din Touran. Feilkoden P0646 og klikkelydene stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min Tiguan før den ble reparert. Klikkelyden fra passasjersiden tyder sterkt på problemer med aktuatoren for luftfordelingsklaffen, som styrer luftsirkulasjonen i kupeen. I mitt tilfelle var klikkingen også mer merkbar på passasjersiden like før systemet sviktet helt. Siden problemet ditt oppstår i begge klimastyringsmodusene og påvirker klimaanlegget for baksetepassasjerer, styrker dette min første diagnose om at klaffaktuatoren sannsynligvis er årsaken. Det faktum at det gikk ubemerket hen under ditt siste service er ikke uvanlig, slike problemer kan utvikle seg ganske raskt. Før du drar til verkstedet, kan du kanskje sjekke om kontakten til klaffaktuatoren er synlig løs eller om noen ledninger ser skadet ut. I min Tiguan kunne jeg se de skadede ledningene uten å fjerne paneler. Noen flere spørsmål for å bekrefte om situasjonen din stemmer overens med min: Blir klikkingen høyere når du bytter mellom gulv- og frontruter? Har du lagt merke til noen endringer i luftfordelingen mellom forskjellige soner? Er feilen hyppigere når bilen er varm?

(Oversatt fra Engelsk)

Gitt begge tidligere svar, vil jeg naturligvis lukke dette med: Takk for den detaljerte oppfølgingen. Ja, klikkingen er definitivt høyest når man bytter mellom gulv- og frontruter. Luftfordelingen virker helt uvanlig nå, noen ganger sender det automatiske klimasystemet all luft til frontruten uansett innstillinger. Bakpassasjerene får knapt noen luftstrøm i det hele tatt. Feilen oppstår konsekvent, men ser ut til å være verre etter at bilen har stått i solen. Basert på din erfaring, vil jeg få verkstedet til å sjekke ledningsnettet til klaffaktuatoren. Symptomene stemmer perfekt, spesielt luftsirkulasjonsproblemene og klikkelydene. Forhåpentligvis vil reparasjonskostnadene for HVAC være lik det du betalte. Bestiller time i morgen og oppdaterer når det er fikset.

(Oversatt fra Engelsk)