VW Touran klimaanlegg feil: Solcellesensor mysterium

Jeg hadde et lignende problem med min 2017 VW Tiguan diesel i fjor vinter. Som noen med litt praktisk erfaring med å vedlikeholde VW-er, kjente jeg igjen symptomene med en gang. Problemer med dagslys-sensoren og HVAC-sensorsystemet kan være vanskelige å diagnostisere. Bilen min viste lignende oppførsel, inkonsekvent varmeavgivelse og problemer med temperaturregulering. Sollys sensoren fungerte faktisk fint, men problemet ble sporet til en defekt forbindelse i ledningsnettet som fører til den bilrelaterte sensor-klyngen. Verkstedet kjørte en full diagnostisk skanning og fant feilkoder relatert til HVAC-kontrollmodulen. De oppdaget en skadet ledningsforbindelse nær sensoraggregatet. Reparasjonen innebar å skifte ledningskontakten og teste alle sensorfunksjoner. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnostisk arbeid. For å hjelpe til med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele følgende: Er varmeproblemene konstante, eller varierer de med utetemperaturen? Viser klimaanleggsdisplayet noen feilmeldinger? Har du lagt merke til om den automatiske temperaturkontrollen fungerer dårligere i direkte sollys? Hvilken eksakt feilkode er lagret i systemet? Dette vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med min Tiguan og gi mer målrettet veiledning.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok bilen min inn for diagnose forrige uke ved 119801 km. Verkstedet bekreftet at det faktisk var en feil med HVAC-sensorpakken. De fant flere feilkoder som pekte på at tilkoblingen til solsensor var kompromittert. Feildeteksjonssystemet viste at sensoren fikk feil avlesninger, noe som førte til at varmesystemet sluttet å fungere. En komplett sensorutskifting var nødvendig, da reparasjon av ledningene alene ikke løste problemet. Etter å ha byttet ut den defekte bilsensorenheten, fungerer varmen perfekt igjen og opprettholder en jevn temperatur. Den totale reparasjonskostnaden var 320 € inkludert deler og arbeid. Mekanikeren anbefalte å sjekke sensorfunksjonene under årlig service for å oppdage potensielle problemer tidlig. Jeg vil definitivt foreslå å få det sjekket snart, da disse sensorfeilene kan påvirke både komfort og drivstoffeffektivitet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bytte av sensoren var definitivt det rette valget for din Touran. Min Tiguan endte faktisk opp med å trenge en lignende reparasjon noen måneder etter den første ledningsreparasjonen jeg nevnte. Den midlertidige ledningsreparasjonen jeg prøvde først fungerte bare i omtrent to måneder før varmeproblemene kom tilbake. Feilsøkingssystemet viste stadig intermitterende sensorfeil. Da jeg dro tilbake til verkstedet, utførte de en komplett sensor kalibrering, men anbefalte til slutt å bytte ut hele sensor enheten, akkurat som i ditt tilfelle. Komplett sensorbytte løste alle problemer permanent. Reparasjonskostnaden min var litt høyere, 395 €, siden de måtte gjøre ekstra diagnostisk arbeid på grunn av det mislykkede første forsøket. I ettertid burde jeg ha gått for et komplett sensorbytte med en gang i stedet for å prøve den billigere ledningsreparasjonen. Godt valg med jevnlige sensor-sjekker under service. Siden reparasjonen sørger jeg for at verkstedet spesifikt tester alle HVAC- og dagslys sensorfunksjoner under vedlikehold. Det hjelper å fange opp eventuelle problemer før de forårsaker systemfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om reparasjonsopplevelsen din. Problemene mine med solsensor og klimaanlegg viste seg å være ganske like dine. Etter å ha sammenlignet reparasjonskostnadene, føler jeg meg bedre med det jeg betalte, det ser ut til å ligge innenfor normalen for denne typen sensorarbeid. Feilsøkingssystemet på min Touran fungerer nå feilfritt etter at sensoren ble byttet. Den jevne temperaturkontrollen gjør en slik forskjell i hverdagskjøringen. Jeg er virkelig glad for at jeg ikke prøvde den billigere løsningen med bare en ledningsreparasjon som du gjorde i begynnelsen. Etter din erfaring vil jeg definitivt få verkstedet til å gjøre grundige sensor kalibreringskontroller under fremtidige service. Sensorklyngen i bilen er tydeligvis en kritisk komponent som trenger jevnlig overvåking. 320 € var verdt å bruke for å fikse det ordentlig første gang og unngå gjentatte verkstedbesøk. Det er bra å vite at disse sensorproblemene er relativt vanlige og har en klar løsning. Å ha et anerkjent verksted som diagnostiserer og bytter ut defekte komponenter riktig, ser ut til å være nøkkelen til å løse klimaanleggskontrollproblemer permanent.

(Oversatt fra Engelsk)