100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

matthias_herrmann1

VW Touran nøkkelfob-feil peker på defekt antenne

Min VW Touran 2015 begynte å krangle, nøkkelfob fungerer ikke skikkelig og motoren starter ikke uten å fysisk sette inn nøkkelen. Feilkodeleseren bekrefter at det er en lagret feil. Siden bilens antennesystem håndterer nøkkelsignalene, mistenker jeg at det kan være relatert til en defekt antenne i støtfangeren. Har noen hatt lignende symptomer og fått det fikset? Går på bensin med 65000 km. Ser etter råd før jeg drar til verkstedet siden mitt siste mekanikerbesøk ikke var bra.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

melinaherrmann7

Som eier av en VW Golf 2012 opplevde jeg nesten identiske symptomer i fjor. Utskifting av antennen løste problemene med nøkkelfri betjening og start helt. Det bilmonterte antennesystemet håndterer både mottak av radiosignaler og kommunikasjon med nøkkelbrikke. Diagnosen avdekket skadet ledningsnett ved antennefestet i bakre støtfanger, noe som forårsaket sporadisk nøkkeldeteksjon. Prosedyren for å skifte antenne innebar å fjerne støtfangerdekselet for å få tilgang til modulen. Dette var nødvendig siden FM-antennen og nøkkelfrie komponenter er integrert i én enhet. Selv om det ikke er et stort mekanisk problem, krever det riktig diagnostisk utstyr for å bekrefte den nøyaktige feilplasseringen. Reparasjonen innebærer spesialisert programmering for å synkronisere den nye antennen med kjøretøyets sikkerhetssystem. Uten riktig verktøy mislykkes DIY-forsøk vanligvis. Symptomene stemmer overens med de klassiske tegnene på antennesystemfeil: gradvis minkende rekkevidde for nøkkelbrikke, inkonsekvent respons fra sentral låsing, og til slutt kreves fysisk nøkkeletting. Å forsøke å kjøre med et antennesystem som feiler kan føre til at du blir stående fast hvis nøkkelgodkjenningen mislykkes helt. Best å få det sjekket snart, siden problemet typisk forverres over tid. Sørg for å besøke et verksted med VW-diagnostiske muligheter for nøyaktig feilsøking.

(Oversatt fra Engelsk)

matthias_herrmann1 (Forfatter)

Takk for at du delte erfaringen din. Saken din høres akkurat ut som det jeg sliter med nå. Fikk du løst signalforstyrrelsene helt etter antenne-reparasjonen? Jeg ville satt pris på å vite omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen, slik at jeg kan budsjettere deretter før jeg drar til verkstedet. Jeg lurer også på om det dukket opp noen andre elektriske problemer etter reparasjonen? Lokale verkstedet ga et ganske høyt prisanslag uten engang å se bilen, så jeg er litt nølende. Men rekkevidden på nøkkelbrikken blir dårligere for hver dag, og det blir veldig irriterende å måtte bruke den fysiske nøkkelen. Involverte reparasjonen din noen programmering av det nye antennesystemet?

(Oversatt fra Engelsk)

melinaherrmann7

Siden bilantenneproblemet ble fikset hos en anerkjent verksted, har nøkkelfritt systemet fungert feilfritt. Den totale reparasjonskostnaden ble på 95 €, som dekket reparasjon av en defekt kabeltilkobling ved antennefestet i støtfangeren. Ingen ekstra programmering var nødvendig, da det kun var et tilkoblingsproblem og ikke en komplett antenneutskifting. Radiosignalmottak og nøkkelfunksjonalitet kom tilbake til normalen umiddelbart etter reparasjonen. Den avtakende nøkkelrekkevidden og behovet for fysisk nøkkelinnstikk forsvant helt. Ingen andre elektriske problemer har dukket opp i månedene siden reparasjonen. De første symptomene stemte perfekt overens; avtagende nøkkelrekkevidde og behov for manuell nøkkelinnstikk. Etter å ha opplevd både problemet og løsningen, er det avgjørende å ta tak i feil i antennesystemet raskt for å forhindre fullstendig nøkkelgodkjenningfeil. At tilbudet ditt virker høyt uten inspeksjon, vekker bekymring. Diagnostisering av FM-antennen og nøkkelsystemet bør gjøres først før kostnadsoverslag gis. De fleste antenneproblemer viser seg å være tilkoblingsproblemer, og krever ikke fullstendig komponentutskifting. Vurder å få en second opinion fra et verksted med riktig diagnostisk utstyr for bilantennesystemer. Reparasjonskostnaden kan variere betydelig avhengig av om det er en ledningsreparasjon eller en komplett antenneutskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

matthias_herrmann1 (Forfatter)

Takk for rådet. Jeg fikk endelig reparert antennen i forrige uke og ville dele min erfaring. Fant en butikk som spesialiserer seg på VW-elektriske systemer som diagnostiserte problemet skikkelig. Det viste seg at antennefestet hadde korroderte forbindelser som forårsaket signalforstyrrelser. Mekanikeren viste meg den skadede ledningen nær bakfangerantennen. Total reparasjon kostet 280 € inkludert diagnostisk tid og deler. De måtte bytte både antenneenheten og noe ledning. Programmeringen tok omtrent en time for å synkronisere alt skikkelig. Nå fungerer nøkkelfobben perfekt igjen, full rekkevidde gjenopprettet og jeg slipper å sette inn den fysiske nøkkelen. Radiosignalet er også mye klarere enn før. Jeg er veldig glad for at jeg fikk det fikset før jeg ble strandet et sted med en nøkkel som ikke responderte. Hele antenneutskiftningsprosessen tok omtrent 3 timer. Butikken var åpen om kostnadene og arbeidet som trengtes. Mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker som ville belaste dobbelt uten engang å sjekke bilen. For alle som opplever lignende symptomer, er det absolutt verdt å få antennesystemet sjekket av noen som kjenner disse bilene. Å ha riktige diagnosemidler gjør en stor forskjell i å fikse det riktig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: