VW Touran: Reparasjon av fartskontroll og speedometer

Etter å ha opplevd et lignende problem med min VW Golf diesel fra 2010, kan jeg dele noen relevante reparasjonsopplevelser. Disse problemene med cruisekontroll kan ofte spores tilbake til feil i bilelektronikken, spesielt defekte systemtilkoblinger. Etter diagnostisk testing på mitt faste verksted, fant de at årsaken var en skadet kabeltilkobling til cruisekontrollens aktuator. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, ikke-fungerende cruisekontroll til tross for at knappene på rattet responderte, pluss feil på speedometeret. Reparasjonen omfattet: Fullstendig systemdiagnose, Lokaliserte det skadede tilkoblingspunktet, Utskifting av berørt ledning og kontakt, Testing av alle relaterte funksjoner. Totalkostnaden ble på 95 € inkludert deler og arbeid. Reparasjonen tok omtrent 2 timer og har fungert perfekt siden den gang. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du imidlertid dele: Aktuell kilometerstand på din Touran, Er det noen andre varsellys som er aktive, Oppstår problemet oftere når motoren er kald eller varm, Hvilke spesifikke feilkoder ble vist i den diagnostiske skanningen? Gasspjeldshuset kan også være involvert, men basert på min erfaring, er det fornuftig å sjekke ledningstilkoblingene først, da det vanligvis er mindre kostbart å ta tak i.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 105000 km, for bare 3 måneder siden. Diagnoseskanningen viste feilkode P0638 relatert til gasspjeldaktuatorstyringskretsen. Etter å ha sjekket sikringsboksen, la jeg også merke til noe korrosjon på terminaler som kan være relatert. Din erfaring stemmer overens med min, feilen blir verre når motoren varmes opp. Gasspjeldhustilkoblingen ser ut til å være en sannsynlig synder gitt de lagrede kodene. Krevde reparasjonen din noen omkalibrering av gasspjeldposisjonssensoren etter å ha fikset ledningene? Ingen andre varsellys er aktive bortsett fra speedometerfeilen, men det defekte systemet påvirker flere elektroniske funksjoner utover bare cruisekontrollen.

(Oversatt fra Engelsk)

Dette stemmer nøyaktig med det jeg opplevde med min Golf. P0638-koden peker på det samme problemet med styringskretsen for gasspjeldaktuatoren som jeg hadde. Korrosjonen du fant er betydelig, i mitt tilfelle hadde tilkoblingene lignende korrosjonsskader som forårsaket intermitterende kontaktproblemer. Etter å ha fikset ledningene, måtte verkstedet mitt utføre en kalibrering av gasspjeldposisjonssensoren ved hjelp av deres diagnostiske utstyr. Denne rekalibreringen var avgjørende for å gjenopprette riktig cruisekontrollfunksjon og fjerne alle feilmeldinger fra speedometerdisplayet. De økende symptomene med motoroppvarming er typiske for dette elektroniske feilmønsteret. Varme gjør de dårlige tilkoblingene enda mer problematiske, noe som forklarer hvorfor bilelektronikken fungerer dårligere etter å ha kjørt en stund. Gitt disse detaljene, vil reparasjonen din sannsynligvis kreve: Rengjøring eller utskifting av korroderte terminaler, Kontroll av hele ledningsnettet til gasspjeldaktuatoren, Elektronisk gasspjeldkalibrering, Full systemdiagnostisk tilbakestilling. De totale reparasjonskostnadene mine holdt seg under 100 € fordi vi oppdaget det før korrosjonen forårsaket permanent skade på aktuatoren selv. Basert på de lignende symptomene, bør det å ta tak i dette snart holde reparasjonskostnadene dine i et lignende område.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon om kalibreringskravet. Dette hjelper meg å forstå hvorfor jeg trenger et skikkelig verkstedbesøk i stedet for å prøve en DIY-reparasjon. Feilen ser identisk ut med det du opplevde, spesielt hvordan feilen forverres med varme. Jeg vil få verkstedet til å fokusere på gasspjeldaktuator-kablingen og terminal-korrosjonen først. Det er bra å vite at reparasjonskostnadene bør holde seg rimelige hvis det blir tatt tak i raskt. Jeg vil bestille en time denne uken før det defekte systemet forårsaker mer omfattende skade. Jeg setter virkelig pris på å høre om din vellykkede reparasjonsopplevelse. Å ha denne informasjonen hjelper meg å gå bedre forberedt til verkstedbesøket for å diskutere de sannsynlige problemene og forventede reparasjoner. Sammenhengen mellom korrosjon, problemer med gasspjeldhuset og feil på cruisekontrollen gir mye mer mening nå.

(Oversatt fra Engelsk)