VW Transporter Luftfjæringskompressorfeil Nød

Jeg hadde de samme problemene med fjæringen på min 2015 VW Passat 2.0 TSI. At høyden sank skyldtes defekte tilkoblinger til fjæringskompressoren, som skapte luftlekkasjer i systemet. De viktigste symptomene stemte overens med dine, ujevn fjæring, feilkoder og skjeve lys. Nivåreguleringssystemet sluttet helt å fungere på passasjersiden. Etter inspeksjon fant mekanikeren korroderte pluggtilkoblinger ved luftfjæringsstyringsmodulen. Reparasjonen krevde utskifting av flere fjæringskomponenter, inkludert elektriske kontakter, og rengjøring av kontaktene på styringsmodulen. Det var ikke en rask jobb, det tok omtrent 6 timer med arbeid siden de måtte få tilgang til komponenter dypt inne i fjæringssystemet. Dette er et kjent svakt punkt i disse VW-modellene. Luftfjæringsoppsettet er komplekst, og når tilkoblingene svikter, påvirker det hele nivåreguleringskapasiteten. Selv om det er dyrt å reparere, risikerer du å skade andre fjæringskomponenter ved å ignorere det på grunn av ujevn vektfordeling. Jeg anbefaler å få det skikkelig diagnostisert hos et verksted som er kjent med VW-luftfjæringssystemer. Reparasjonen er omfattende, men nødvendig for å gjenopprette riktig fjæringsfunksjon og forhindre ytterligere problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Det er nyttig å høre om lignende problemer med luftfjæring. Jeg sliter med nesten identiske symptomer på min 2012 Transporter, svikt i lastnivåjustering og feilkoder. Fant du noen gang ut om det bare var tilkoblingene, eller måtte andre fjæringskomponenter byttes ut? Jeg er også nysgjerrig på hva den totale reparasjonskostnaden endte opp med å bli, og om du har hatt noen relaterte problemer siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Gleder meg over å gi en oppdatering på resultatet av reparasjonen av luftfjæringen min. Etter å ha tatt den med til mekanikeren, viste det seg at problemet var enklere enn først fryktet. Feilen i luftfjæringskompressoren ble sporet til defekte kabeltilkoblinger ved kontrollmodulen, likt det din Transporter opplever. Reparasjonen besto i å rengjøre og fikse de elektriske tilkoblingene, noe som løste problemet med lastutjevning helt. Totalkostnaden ble på 95 € for reparasjon av tilkoblingene, mye mindre enn forventet siden ingen andre fjæringskomponenter trengte utskifting. Systemet har fungert feilfritt de siste 8 månedene. Luftfjærene opprettholder nå riktig trykk, og lastutjevningen fungerer som den skal. Ingen flere feilmeldinger eller problemer med ujevn kjørehøyde siden reparasjonen. Basert på min erfaring, vil jeg foreslå at du får sjekket tilkoblingene dine først før du antar at større fjæringskomponenter trenger utskifting. Ofte svikter disse systemene på grunn av enkle elektriske problemer i stedet for mekaniske problemer med selve luftfjæringsoppsettet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok Transporteren min til min faste mekaniker forrige uke etter å ha fått nyttig hjelp her. Diagnosen bekreftet at det hovedsakelig var et elektrisk problem som forårsaket problemene med luftfjæringen. Koblingene til kompressoren hadde korrodert, noe som førte til problemer med kjørehøyden. Reparasjonen innebar rengjøring og utskifting av de slitte kontaktene ved kontrollmodulen. Total reparasjonstid var rundt 4 timer. Kostnaden kom på 280 €, inkludert deler og arbeid, mer rimelig enn jeg forventet gitt kompleksiteten til luftfjæringssystemer. Alle fjæringskomponenter fungerer nå som de skal. Nivåjusteringen opprettholder jevn kjørehøyde, og feilmeldingene er borte. Frontlysene er riktig justert igjen. Jeg er virkelig lettet over at det ikke krevde utskifting av hele luftfjæringsenheten. En god lærdom om å ta tak i fjæringsproblemer raskt før de forårsaker ytterligere skader. Takk for at dere hjalp meg i riktig retning med å sjekke de elektriske tilkoblingene.

(Oversatt fra Engelsk)