VW Transporter Varmefeil: Reparasjon av defekt vannkran

Jeg hadde nesten akkurat samme problem med min 2016 VW Caddy i fjor vinter. Som noen med moderat erfaring med å jobbe med VW-er, trodde jeg først det bare var lav kjølevæske, men det viste seg å være mer komplisert. Symptomene var identiske, minimal varmeavgivelse og en feilkode relatert til kjølesystemet. Etter å ha tatt den med til mitt faste verksted, diagnostiserte de en defekt forbindelse ved vannventilen som styrer kjølevæsketilførselen til varmeapparatkjernen. Kontakten hadde korrodert over tid, noe som forårsaket intermittent drift. Den totale reparasjonskostnaden var 95 €, som dekket utskifting av ledningskontakten og testing av kjølesystemet. Siden reparasjonen har varmesystemet fungert perfekt. Vannventilen i seg selv var faktisk i orden, det var bare den elektriske tilkoblingen som forårsaket problemet. Dette er tilsynelatende et kjent problem på flere VW-modeller fra den tiden. For å hjelpe deg med å feilsøke ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Din motor type (TSI, TDI)? Om du merker noe kjølevæsketap? Om temperaturmåleren viser normale avlesninger? Når problemet startet først? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet i kjølesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen. Etter siste service ved 139821 km, nevnte mekanikeren at dette kan være et tilbakevendende problem. Jeg har utført noen grunnleggende kontroller av kjølevæske nivået og visuelt inspisert etter lekkasjer rundt vannkran området. Ingen synlig kjølevæskelekkasje ble oppdaget, og temperaturmåleren viser normal temperatur under drift. Problemet med bilvarmen startet gradvis i løpet av de siste ukene. Til å begynne med var det bare litt redusert varmeavgivelse, men nå gir den knapt noen varme. Den bilrelaterte ventilen ser ut til å lage en svak klikkelyd når man justerer temperaturinnstillingene, noe som ikke var til stede før. Når man ser på kjølesystemet fra et vedlikeholdsperspektiv, er dette det første store problemet siden kjøpet. Ville det være verdt den høyere kostnaden å ta den til en VW-spesialist kontra et generelt verksted?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppga disse detaljene. Min Caddy fra 2016 viste lignende symptomer før jeg fikk den reparert, inkludert den klikkende lyden fra vannkranen som jeg opprinnelig ignorerte. De normale temperaturmålingene og fraværet av kjølemiddellekkasjer stemmer nøyaktig overens med min erfaring. I mitt tilfelle var den klikkende lyden faktisk vannkranen som prøvde å fungere til tross for den forverrede elektriske tilkoblingen. Mens reparasjonen min var enkel til 95 €, lærte jeg at å ignorere disse symptomene kan føre til større problemer med varmeapparatkjernen og den generelle ytelsen til kjølesystemet. Da min ventiltilkobling til slutt sviktet helt, mistet jeg all varmefunksjon. Basert på kilometerstanden du nevnte, er din Transporter omtrent like gammel som min Caddy var da dette problemet oppstod. Den klikkende lyden tyder sterkt på at det er det samme problemet med elektrisk tilkobling som jeg opplevde, heller enn en defekt ventil i seg selv. Når det gjelder valg av verksted, etter å ha prøvd begge alternativer med forskjellige reparasjoner, fant jeg at den litt høyere kostnaden for en VW-spesialist var verdt det for kjølesystemproblemer. De gjenkjente umiddelbart dette vanlige problemet og hadde de spesifikke delene på lager, mens et generelt verksted opprinnelig feildiagnostiserte problemet mitt som et problem med varmeapparatkjernen. Før du tar en beslutning, foreslår jeg at du sjekker om temperaturen din forblir konstant ved tomgang. Dette var et annet tydelig tegn i mitt tilfelle som bidro til å bekrefte at det var ventiltilkoblingen og ikke et mer alvorlig kjølesystemproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på den detaljerte sammenligningen med din Caddy-opplevelse. Symptomene på bilvarmen din stemmer nøyaktig overens med mine, spesielt den klikkende lyden fra ventilområdet. Godt å vite at det kanskje bare er en elektrisk forbindelse i stedet for en komplett ventilfeil. De konsistente temperaturmålingene og mangelen på problemer med motorvæske peker definitivt mot problemet med bilventiltilkoblingen du nevnte. Dette gir mer mening enn min opprinnelige bekymring for en større reparasjon av kjølesystemet. Basert på tilbakemeldingen din og kostnadssammenligningen, vil jeg bestille en time hos en VW-spesialist. Potensialet for en rask, spesifikk reparasjon rundt 95 € virker mer fornuftig enn å risikere feildiagnose på et generelt verksted. Jeg vil utføre den tomgangtemperaturkontrollen du foreslo før jeg tar den inn. Takk for at du forklarte reparasjonsopplevelsen din, det har hjulpet meg å klargjøre hva jeg sannsynligvis sliter med og gitt meg en klar retning for å få det fikset ordentlig.

(Oversatt fra Engelsk)