100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

willifischer1

VW Transporterens pusing tyder på lekkasje i luftinntaket

Min VW Transporter (2018, bensinmotor, 38 000 km) begynte å oppføre seg merkelig nylig. Motorlampa lyser, drivstofforbruket har blitt dårligere, og det er en tydelig susende lyd under akselerasjon. Det høres ut som en lekkasje i luftinntaket for meg. Jeg hadde en dårlig opplevelse med min faste mekaniker i det siste, så jeg ser etter anbefalinger om hvor jeg kan få dette sjekket ut og hva jeg kan forvente kostnadsmessig. Har noen hatt lignende symptomer og kan dele sine reparasjonsopplevelser?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En VW Transporter viste symptomer på motorfeillampen, dårlig drivstofforbruk og en susing under akselerasjon, noe som tydet på en lekkasje i luftinntaket. Problemet ble identifisert som en sprukket innsugningsslange, som lot umetret luft komme inn i systemet og påvirket luft-drivstoffblandingen. Løsningen innebar å bytte innsugningsslangen og rengjøre gasspjeldhuset, noe som løste symptomene og gjenopprettet normalt drivstofforbruk. Regelmessig inspeksjon av luftinntaks komponentene anbefales for å forhindre fremtidige problemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

konstantinknight15

Jeg hadde lignende problemer med min VW Passat 2015 TSI. Symptomene stemmer nøyaktig overens med det du beskriver: dårlig drivstofforbruk, motorvarsellys og den karakteristiske susingen. Diagnosen avdekket en sprekk i innsugningsslangen mellom luftfilterhuset og gasspjeldet. Sprekken tillot at umetret luft kom inn i systemet, noe som fikk motorstyringen til å kompensere ved å justere drivstoffblandingen. Dette forklarer både det økte drivstofforbruket og motorvarsellyset. Reparasjonen innebar å skifte innsugningsslangeenheten og utføre en grundig inspeksjon av innsugsmanifolden og omkringliggende komponenter. Teknikeren rengjorde også gasspjeldet mens han hadde tilgang til området, ettersom karbonoppbygging er vanlig i disse motorene. Dette er vanligvis ikke et alvorlig problem hvis det blir tatt hånd om raskt, men det bør unngås å kjøre motoren med feil luft-drivstoffblanding over lengre tid. Reparasjonen var enkel og tok omtrent to timer med arbeid. Jeg vil anbefale å få det sjekket snart, ettersom disse symptomene sjelden løser seg selv og kan føre til kjøreproblemer hvis de blir ubehandlet.

(community_translated_from_language)

willifischer1 (community.author)

Takk for den detaljerte forklaringen, dette stemmer nøyaktig med min erfaring. Jeg hadde også et problem med vakuumslangen som forårsaket motorfeil og lignende symptomer i min VW Transporter i fjor. Luftinntakssystemet var synderen, akkurat som du beskrev. Husker du omtrent hva reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Min ble fikset, men jeg er nysgjerrig på å sammenligne priser. Har alt også gått greit siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer med luftfilteret eller inntakssystemet?

(community_translated_from_language)

konstantinknight15

Siden reparasjonen ble gjort, har alt fungert perfekt. Mekanikeren fant og fikset lekkasjen i luftinntakssystemet ved å skifte en sprukken slange, noe som kostet 100 € inkludert arbeid. Drivstofforbruket returnerte til normalen umiddelbart etter reparasjonen. Din erfaring med vakuumslangen stemmer overens med det som ofte skjer med disse motorene. Regelmessig inspeksjon av luftfilteret og komponentene i innsugningsmanifolden er viktig for å oppdage disse problemene tidlig. Jeg har kjørt i omtrent 6 måneder siden reparasjonen uten noen motorfeillamper eller uvanlige lyder. Verkstedet gjorde en grundig jobb med å sjekke hele luftinntakssystemet mens de hadde det åpent. De bemerket at luftfilteret fortsatt var i god stand, så det var ikke behov for utskifting der. Denne typen forebyggende inspeksjon bidro til å sikre at det ikke var andre problemer under utvikling.

(community_translated_from_language)

willifischer1 (community.author)

Tok VW-en min til en annen mekaniker etter å ha lest svarene her. Det viste seg å være akkurat det som ble beskrevet, en sprukken innsugningsslange som forårsaket luftlekkasjen. Lekkasjetesten bekreftet det umiddelbart. Total reparasjon kom på 180 € inkludert deler og arbeid, pluss at de rengjorde gasspjeldhuset mens de var i gang. Motorfeil symptomene forsvant helt etter reparasjonen. Drivstofforbruket er tilbake til normalen, og den irriterende susende lyden er borte. Mekanikeren viste meg de skadede delene og forklarte hvordan innsugsmanifoldsystemet fungerer, noe som var nyttig. Har kjørt i omtrent to uker nå uten problemer. Kontrolllampen slukket, og alt fungerer jevnt. Jeg er virkelig glad for at jeg fikk dette ordnet raskt før det kunne forårsake større problemer. Jeg kommer definitivt til å holde øye med innsugskomponentene under fremtidige service.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TRANSPORTER