linaberger11
VW Up bakluke stopper halvveis, hallsensorvarsel
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Den automatiske bakluken på en VW Up fungerte feil, stoppet halvveis og viste en feilmelding om hallsensor. Problemet ble antatt å være relatert til en defekt bakluke-sensor. Lignende erfaringer antydet at problemet kunne stamme fra skadet ledning eller en feiljustert sensor. Løsninger inkluderte å sjekke og reparere ledningstilkoblingene og kalibrere sensoren på nytt. Problemet ble løst med en enkel tilkobling og justering, noe som førte til en fullt fungerende bakluke uten ytterligere problemer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
linaberger11 (community.author)
Takk for at du delte erfaringen din. Jeg hadde nettopp en lignende opplevelse med min Up i fjor. Disse bakluke-sensorproblemene er virkelig frustrerende. Symptomene du beskrev stemmer perfekt overens med det som skjedde med min, uvanlige stopp og feilmeldinger. Var reparasjonen like omfattende for deg som det forrige svaret antydet? Jeg vil gjerne vite hva sluttprisen ble for reparasjonen din, og om du har hatt andre problemer med baklukemotoren siden reparasjonen. Min har fungert fint etter at den ble fikset, men det er alltid bra å vite hva man skal passe på.
(community_translated_from_language)
matteo_flame1
Jeg fikk nettopp bilen tilbake fra verkstedet forrige uke. I motsetning til hva jeg først trodde ville være nødvendig, var reparasjonen mye enklere og billigere enn forrige reparasjon. Problemet med den elektriske sensoren viste seg å bare være en skadet pluggtilkobling nær den automatiske baklukemaskinen. Mekanikeren fant feilen i sensorledningen uten å måtte bytte ut hele ledningsnettet. Bakluke-hall-sensoren fungerte korrekt, det var bare tilkoblingen som trengte oppmerksomhet. Totalkostnaden ble 95 € for å fikse den defekte kabeltilkoblingen. Den automatiske bakluken har fungert feilfritt siden reparasjonen. Ingen flere uvanlige stopp eller sensorfeilvarsler. Mye bedre utfall enn forrige opplevelse der flere komponenter måtte byttes ut. Et lite tips: regelmessig inspeksjon av ledningene rundt bevegelige deler som bakluken kan bidra til å oppdage disse problemene før de utvikler seg til større problemer. Siden denne reparasjonen har jeg sørget for å sjekke for synlig slitasje på ledningene når jeg vasker bilen.
(community_translated_from_language)
linaberger11 (community.author)
Takk til alle for de detaljerte innsiktene. Etter å ha håndtert problemene med bakluken, dro jeg endelig for å få den sjekket hos en ny mekaniker. Opplevelsen var faktisk ganske positiv. Hallsensoren trengte en enkel tilkobling på nytt, og den automatiske baklukemekanismen fikk en rask justering. Total reparasjonstid var omtrent en time og kostet 120 €. Mekanikeren viste meg nøyaktig hvor ledningene hadde løsnet og forklarte hvordan sensorkalibreringsprosessen fungerer. Jeg er virkelig glad for at jeg spurte her først, det reddet meg fra å få unødvendige deler byttet ut. Bakluken åpner og lukker seg perfekt nå, ingen flere feilmeldinger eller halvåpne stopp. Ingen problemer de siste ukene siden reparasjonen. For alle som står overfor lignende problemer, er det absolutt verdt å få det sjekket tidlig. Disse sensorfeilproblemene ser ut til å være vanlige, men er ofte enklere å fikse enn forventet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
UP
matteo_flame1
Hadde samme problem med bakluke-motor på min VW Polo fra 2019. Den automatiske bakluken sluttet å virke helt uten forvarsel og utløste sensorfeilvarsler. Problemet viste seg å være en kombinasjon av skadet ledningsnett og en feiljustert baklukesensor. Kablene nær hengselområdet var slitt ned fra gjentatt åpning og lukking, noe som forårsaket intermitterende tilkoblingsproblemer. Advarslene om åpen bakluke dukket opp fordi sensorkalibrasjonen var feil på grunn av den defekte ledningen. Reparasjonen omfattet: Komplett utskifting av ledningsnett i baklukeområdet, Installasjon av ny baklukemotor, Sensorkalibrasjon etter komponentutskifting, Testsyklus med 50 åpne/lukkeoperasjoner Dette var en betydelig reparasjon som krevde spesialdiagnostisk utstyr. Selv om det ikke er et sikkerhetskritisk problem, kan det å la det være uoppdaget føre til fullstendig svikt i bakluken og potensiell vanninntrengning gjennom feil tetning. Symptomene stemmer nøyaktig overens med din situasjon, anbefaler å få det sjekket snart før ledningsnettet forverres ytterligere og forårsaker ytterligere komponentskader.
(community_translated_from_language)