VW Up-dashbordkaos: Flere systemfeil slår til

Jeg hadde et lignende problem med min 2014 VW Polo TSI i fjor. Jeg har litt erfaring med grunnleggende vedlikehold, men problemer med kontrollmoduler var nytt territorium for meg. Flere feilmeldinger peker vanligvis på et kommunikasjonproblem mellom kontrollmoduler heller enn individuelle systemfeil. Min diagnosescanner viste også rotete koder, noe som viste seg å være et symptom på feil bilkoding. Verkstedet trengte et profesjonelt skanneverktøy for å diagnostisere og omprogrammere kontrollmodulene skikkelig. De fant ut at etter en tidligere reparasjon var kodingen feil innstilt. Total reparasjonskostnad var 360 € og tok omtrent 2 timer å fullføre. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Hvilke feilmeldinger ser du nøyaktig? Begynte dette etter nylige reparasjoner eller batterifrakoblelse? Opplever du noen kjøreegenskaper? Hva slags diagnosescanner bruker du? Motordiagnostikk på nyere VW-er krever ofte utstyr på forhandlernivå for riktig koding. Et grunnleggende skanneverktøy kommuniserer kanskje ikke skikkelig med alle moduler, noe som fører til usikre avlesninger.

(community_translated_from_language)

Siste service ble utført ved 119 000 km, for omtrent to måneder siden. Problemer med gateway-modulen kan være vanskelige. Feillampen min begynte å blinke uten forvarsel, og så dukket alle disse meldingene opp. Det er ikke gjort noen nylige reparasjoner eller batteriarbeid. Jeg bruker en enkel ELM327 Bluetooth-skanner som vanligvis fungerer fint for grunnleggende feilkodeavlesning. For øyeblikket ser jeg advarsler for: Motorstyringssystem, ABS/ESP, Servostyring, Dekktrykkovervåking. Bilen kjører fortsatt, men føles sløv. Motorlampen lyser konstant nå. Det ser ut som den enkle skanneren ikke er tilstrekkelig for skikkelig motordiagnose på disse VW-systemene. Jeg må kanskje bite i det sure eplet og ta den til noen med profesjonelt diagnoseudstyr. Jeg håpet å unngå verkstedkostnader, men det høres ut som kontrollmodulomprogrammering krever deres skanner. Det er bra å vite om referanseprisen på 360 €.

(community_translated_from_language)

Disse symptomene stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min VW. Enkle diagnostiske skannere som ELM327 sliter ofte med å få tilgang til alle kontrollmoduler, spesielt når flere feilkoder er til stede på tvers av forskjellige systemer. Den svake ytelsen kombinert med feilindikatoren og flere systemvarsler tyder sterkt på et kommunikasjonproblem mellom modulene. Gateway-modulen fungerer som den sentrale navet, så når den har problemer, utløser den typisk kaskaderende feilmeldinger på tvers av systemene. I mitt tilfelle prøvde jeg først å tilbakestille kodene med den enkle skanneren, men de kom tilbake. Motorlampen forble tent, og kjøretøyet forble i en redusert effektmodus. Profesjonell motordiagnostikk avslørte at gateway-modulen trengte omkoding. Siden bilen din viser det samme mønsteret av advarsler (motorstyring, ABS, servostyring, TPMS), er det sannsynlig at den står overfor et lignende kommunikasjonproblem med kontrollmodulen. Verkstednivåets skanneverktøy var avgjørende for riktig diagnose og koding i min reparasjon. Mens 360 € var min totale kostnad, kan prisene variere avhengig av den spesifikke reparasjonen som trengs. Den gode nyheten er at disse elektroniske problemene vanligvis løses på et enkelt servicebesøk når de først er diagnostisert med profesjonelt diagnostisk utstyr.

(community_translated_from_language)

Takk for detaljene om reparasjonen av kontrollmodulen din. Med alle disse samsvarende symptomene, tror jeg du har rett i at du trenger skikkelig diagnostisk utstyr. ELM327-skannerverktøyet mitt virker utilstrekkelig med disse VW-systefeilene. Jeg skal bestille en time hos et verksted som har profesjonelle motordiagnostikk-muligheter i stedet for å kaste bort mer tid med grunnleggende feilkodeavlesning. Den dårlige ytelsen og flere systemfeil er bekymringsfulle nok til å rettferdiggjøre kostnaden for skikkelig diagnose. Godt å høre at ditt lignende problem ble løst på ett besøk. Prisen på 360 € hjelper til med å sette forventninger, selv om mine spesifikke reparasjonsbehov ender opp med å være forskjellige. Jeg håper bare at gateway-modulen bare trenger omkoding i stedet for utskifting. Kunne du dele hvilket diagnoseskannermerke de brukte på verkstedet ditt? Det kan hjelpe meg å finne et reparasjonsverksted med riktig OBD-II-utstyr for disse VW-kontrollmodulproblemene.

(community_translated_from_language)