VW Up-dekktrykksensorvarsling sitter fast etter trykkreparasjon

Jeg hadde et lignende TPMS-problem med min 2020 VW Polo TSI. Dekktrykksadvarselen forble tent til tross for riktig lufttrykk i alle dekk. Problemet var et batteri som sviktet i en av sensorene på et av hjulene. Disse TPMS-sensorene kommuniserer trådløst med bilens datamaskin, og når de interne batteriene begynner å svikte, sender de feil avlesninger eller intet signal i det hele tatt. I mitt tilfelle måtte sensoren byttes helt ut, siden disse batteriene er forseglede enheter. Reparasjonsprosessen involverte: Fjerning av det berørte dekket, Utskifting av den gamle sensoren med en ny enhet, Omprogrammering av den nye sensoren for å matche bilsystemet, Testing av luftventilpakningen, Balansering av hjulet. Det var ikke et alvorlig mekanisk problem, bare utskifting av en elektronisk komponent. Hele prosessen tok omtrent en time. Sensorene varer vanligvis 5–7 år før de trenger utskifting, så dette er jevnlig vedlikehold heller enn en feil. Enhver sertifisert dekkforhandler med riktige diagnostiske verktøy kan håndtere TPMS-reparasjoner. Bare sørg for at de bruker originalutstyr eller godkjente ettermarkedsensorer som er kompatible med VW-systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Min VW Up hadde nøyaktig samme problem med flatdekk-varsel i forrige måned. Etter at dekkene ble pumpet opp ordentlig, lyste TPMS-lampen fortsatt av og til. Jeg er nysgjerrig på hvor mye du endte opp med å betale for å bytte sensoren? I mitt tilfelle fungerte reparasjonen bra, men jeg lurer på om det har dukket opp andre problemer siden? Jeg vil være forberedt hvis dette er noe som kan trenge jevnlig oppmerksomhet.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fikset den defekte dekktrykksensoren på min VW Polo forrige måned, har alt fungert perfekt. Reparasjonskostnaden var totalt 280 €, som dekket ny sensor, programmering og arbeid. Dekktrykksystemet fungerer nå korrekt uten falske advarsler. Mekanikeren bekreftet at det bare var et utladet batteri i sensoren som forårsaket de av og til lave dekktrykksadvarslene. Etter utskifting har TPMS (dekktrykksovervåkingssystemet) sendt nøyaktige avlesninger. Ingen andre problemer har dukket opp siden reparasjonen, og jevnlig overvåking av dekktrykket fungerer som tiltenkt. Basert på hva verkstedet fortalte meg, trenger disse sensorene vanligvis bare oppmerksomhet når batteriene deres dør, noe som skjer omtrent hvert 5-7 år. Så lenge den nye sensoren er riktig installert og programmert, bør du ikke få tilbakevendende problemer. Advarslene om flatt dekk stoppet helt etter reparasjonen, noe som bekrefter at det utelukkende var et sensorproblem og ikke et faktisk problem med dekktrykket. Bare sørg for å få OEM- eller kompatible sensorer hvis du trenger en erstatning i fremtiden.

(Oversatt fra Engelsk)

Endelig fikk jeg fikset min VW Up forrige uke etter å ha slitt med det vedvarende TPMS-problemet. Fant et anerkjent verksted som spesialiserer seg på reparasjon av dekktrykksensorer. De diagnostiserte raskt den defekte sensoren og erstattet den med en ny. Hele prosessen kostet 265 €, noe som virket rimelig sammenlignet med andre tilbud jeg fikk. Reparasjonen tok omtrent 45 minutter, og de forklarte grundig hva de gjorde. Teknikeren viste meg den gamle sensoren og hvordan batteriet var helt dødt, noe som forårsaket de falske lavtrykksadvarslene. Siden reparasjonen har dekktrykksystemet fungert perfekt uten flere uvanlige varsler på dashbordet. Jeg er veldig glad for at jeg ikke gikk tilbake til min gamle mekaniker. Dette nye verkstedet gjorde rent arbeid, og nå har jeg ro i sjelen, vel vitende om at TPMS-avlesningene er nøyaktige. Kommer definitivt tilbake dit for fremtidige servicebehov.

(Oversatt fra Engelsk)