VW Up Infotainmentsystem: Tips for å fikse komplett systemfeil

Hadde nøyaktig samme problem med min 2016 VW Polo i fjor vinter. Jeg har litt erfaring med å jobbe med bilelektronikk, men dette var utenfor enkel feilsøking. Symptomene stemte perfekt med dine, komplett infotainment-feil som påvirket både audiosystemet og navigasjonen. Fiberoptikken i MOST-bussnettverket var faktisk synderen, spesifikt en defekt kontrollenhet som forstyrret hele kommunikasjonskjeden. Jeg prøvde først enkel diagnostikk, men innså raskt at dette trengte profesjonell hjelp. Verkstedet bekreftet problemet gjennom sine diagnostiske verktøy, bilprotokollen viste flere kommunikasjonsfeil i MOST-ringen. Reparasjonen omfattet: Komplett diagnostisk skanning, Testing av fiberoptiske tilkoblinger, Utskifting av den defekte kontrollenheten, Om programmering av den nye enheten, Testing av alle infotainmentfunksjoner. Totalkostnaden var 1000 €, inkludert deler og arbeid. Alt har fungert feilfritt siden reparasjonen. For å gi mer spesifikk veiledning i ditt tilfelle, kan du dele: Eventuelle feilkoder fra din diagnostiske skanning, Om problemet oppstod plutselig eller gradvis, Om du legger merke til andre elektriske problemer, Om det nylig ble gjort noe arbeid på bilelektronikken

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg ville bare følge opp. Jeg hadde service sist måned ved 124764 km, og teknikeren kjørte en fullstendig diagnostisk skanning. MOST-bussnettverkstesten viste kritiske kommunikasjonsfeil mellom flere kontrollenheter. Fiberoptikkringen hadde tilsynelatende utviklet problemer over tid, noe som forårsaket progressiv svikt i infotainmentsystemet. Jeg fikk et reparasjonstilbud på rundt 850 € for komplett utskifting av kontrollenhet og sjekk av fiberoptikk. Jeg vurderer fortsatt alternativene mine, siden det ikke lenger er dekket av garantien. Jeg vurderer å søke etter et verksted som spesialiserer seg på bilelektronikk og MOST-bussdiagnostikk for en second opinion.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen på situasjonen med VW Up-en din. Da Poloen min hadde lignende MOST-buss-problemer, fikk jeg også flere tilbud før jeg gikk videre med reparasjonene. Prisestimatet på 850 € for utskifting av styreenheten høres faktisk rimelig ut, det er mindre enn det jeg betalte (1000 €). Fra min erfaring etter å ha fått reparasjonen gjort, la jeg merke til at problemet definitivt var verdt å fikse. Et feilaktig MOST-bussnettverk kan gradvis påvirke annen bilelektronikk og styreenheter utover bare infotainmentsystemet. Fiberoptisk degradering har en tendens til å spre seg gjennom kommunikasjonskjeden hvis den ikke blir tatt tak i. Diagnostiske funn stemmer nøyaktig overens med det bilen min viste, flere kommunikasjonsfeil i styreenheten i busssystemet. Å få det fikset av spesialister som forstår bilnettverksprotokoller gjorde en stor forskjell i mitt tilfelle. Alle systemer har fungert perfekt i over et år nå. Et tips fra min reparasjonsopplevelse: sørg for at de gjør en komplett bussystemtest etter at den nye styreenheten er installert. Dette validerer at alle noder i nettverket kommuniserer riktig igjen. Gi oss beskjed om hva du bestemmer deg for og hvordan reparasjonen går hvis du går videre med den.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha vurdert diagnose resultatene og dine reparasjonsopplevelser, bestemte jeg meg for å gå videre med å fikse problemet med MOST bus-nettverket. Tilbudet på 850€ virker rimelig sammenlignet med andre lignende reparasjoner. Fant et verksted som spesialiserer seg på bildiagnostikk og fiberoptiske systemer. De bekreftet den første vurderingen som viste kommunikasjonsfeil i buss-systemet. Bestilte reparasjonen for neste uke, de vil bytte ut den defekte styreenheten og utføre en komplett nettverkstest etterpå. Vil legge ut en oppdatering når arbeidet er fullført for å fortelle andre hvordan det gikk. Håper dette løser både lydanlegget og navigasjonsproblemene fullstendig. Det var veldig nyttig å høre om vellykkede reparasjoner av lignende problemer før jeg forpliktet meg til arbeidet.

(Oversatt fra Engelsk)