VW Up klimaanleggssvikt: Klaff forårsaker problemer med kald luft

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2020 VW Polo i fjor sommer. Med litt erfaring med bilens klimaanlegg, mistenkte jeg først lekkasje i kjølemediet, men det viste seg å være noe annet. Symptomene var identiske, klimaanlegget viste feil og sluttet å produsere kald luft. Bilens klimaanleggsdiagnostikk pekte på problemer med luftfordelingssystemet. Etter å ha tatt den med til verkstedet, fant de en defekt kabeltilkobling til den elektroniske styreenheten for klimaanlegget. Reparasjonen innebar å få tilgang til styreenheten bak instrumentpanelet, bytte ut den skadede ledningskontakten og kjøre en full systemdiagnose for å sikre riktig luftfordeling til alle ventilasjonsåpninger. Totalkostnaden var 95 € inkludert deler og arbeid. For å bedre kunne hjelpe deg med din spesifikke sak, kan du dele følgende informasjon: Fungerer viftemotoren fortsatt på alle hastigheter? Får du noen spesifikke feilkoder? Har du lagt merke til noen uvanlige lyder når du bytter mellom forskjellige ventilasjonsmoduser? Når ble klimaanlegget sist servert? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det potensielt er noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 106498 km, og de fant ingenting galt med det automatiske klimaanlegget den gang. Siden den gang har jeg lagt merke til at problemet oppstår oftere når jeg bytter mellom forskjellige luftsirkulasjonsmoduser. Blåseren fungerer fint på alle hastigheter, og jeg hører ingen uvanlige lyder. Feilkoden som vises er P0532, som ifølge håndboken indikerer lavt trykk i klimaanlegget. Når jeg sjekker alle ventilasjonene, ser det ut til at de bakre har betydelig redusert luftstrøm sammenlignet med de fremre. Ville det å bytte ut ledningskontakten løse problemet mitt også, med tanke på at feilkoden er forskjellig fra ditt tilfelle?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha hatt en lignende situasjon, er jeg ikke overbevist om at en ledningskontakt ville løse ditt spesifikke problem. Feilkoden P0532 kombinert med redusert luftstrøm bak peker på et annet problem enn det jeg opplevde i min VW. Symptomene du beskriver, spesielt redusert strømning gjennom bakre ventiler og problemer ved bytting av luftsirkulasjonsmodus, tyder sterkt på en mulig feil i klaffaktuatoren i luftfordelingssystemet. Dette er forskjellig fra mitt elektriske tilkoblingsproblem, som viste forskjellige feilkoder. I min videre erfaring med klimaanlegget lærte jeg at lavtrykks koder ofte oppstår når det er problemer med luftfordelingskomponenter, selv når kjølemiddelnivået er fint. Systemdiagnostikken kan misforstå begrenset luftstrøm som et trykkproblem. Før du bruker penger på deler, vil jeg anbefale å få en tekniker til å sjekke spesifikt: * Funksjonen til alle luftfordelingsklaffer * Klaffaktuatormekanismene * Hele luftkanal systemet for blokkeringer Reparasjonskostnaden vil sannsynligvis være høyere enn min ledningsreparasjon, typisk 200-400 € avhengig av hvilke komponenter som trenger utskifting. Pass på at verkstedet utfører en full systemdiagnose før og etter eventuelle reparasjoner for å bekrefte at problemet er løst.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all innspill angående AC-problemet mitt. Jeg setter pris på de detaljerte rådene, og punktene dine om de forskjellige feilkodene gir veldig god mening. Basert på sammenhengen mellom problemene med det automatiske klimasystemet og P0532-koden, forstår jeg hvorfor saken min er forskjellig fra det ledningsproblemet du hadde. Jeg kommer definitivt til å få verkstedet til å sjekke klaffaktuatoren og luftsirkulasjonskomponentene først, i stedet for å anta at det er en enkel ledningsreparasjon. Det gir mening at begrenset luftstrøm kan utløse falske trykkavlesninger i systemdiagnostikken. Kostnadsoverslaget på 200–400 € for reparasjonen hjelper til med å sette realistiske forventninger. Jeg vil planlegge en avtale for å få dem til å inspisere alle luftfordelingsklaffene og utføre en komplett klimakontrollsystemkontroll som foreslått. Ett siste spørsmål: Krevde verkstedet ditt bilen i flere dager for å fullføre diagnostikken og reparasjonen av klaffaktuatoren, eller var det typisk en samme-dags service?

(Oversatt fra Engelsk)