VW Up Power Window Feil treffer begge frontdørene

Som noen med praktisk erfaring innen bilreparasjon, støtte jeg på et lignende problem med min 2023 VW e-Golf. Elektriske vinduer sluttet plutselig å virke på begge sider, og viste feilmeldinger akkurat som dine. Etter å ha undersøkt flere problemer med elektriske vinduer, kan jeg dele at samtidig svikt ofte peker på vindukontrollmodulen eller den sentrale bryteren, snarere enn individuelle vindusmekanismer. I mitt tilfelle var hovedbryteren for elektriske vinduer defekt og måtte skiftes. Reparasjonsprosessen var enkel, tok omtrent 2 timer på verkstedet. Totalkostnaden kom på 200 € inkludert deler og arbeid. Kostnadene kan imidlertid variere avhengig av hvilken spesifikk komponent som må skiftes. Siden din VW Up er fra 2021, bør dette definitivt undersøkes under garantidekningen. Svikt i vindukontrollsystemet så tidlig er uvanlig og kan tyde på en produksjonsfeil. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele: * Den nøyaktige feilmeldingen som vises * Om vinduene lager noen lyd når du betjener bryterne * Om alle vindusrelaterte funksjoner (inkludert one-touch) sluttet å virke * Din nåværende kilometerstand * Om dette skjedde gradvis eller plutselig Denne informasjonen vil bidra til å finne ut om problemet ditt samsvarer med det vanlige mønsteret for feil i vindukontrollmodulen som er sett i noen VW-modeller.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble gjennomført for 2 uker siden ved 79000 km, og denne feilen oppstod plutselig etter et kraftig regnskyll. Vindusregulatoren lager en svak klikkelyd på begge sider når man forsøker å betjene den. Har allerede sjekket de grunnleggende sikringene, og de ser intakte ut. Ingen gradvise advarselstegn før den komplette feilen. Feilkoden viser 01603, som samsvarer med elektriske kretsproblemer i følge mitt verkstedshåndbok. Både ett-trykksfunksjonen og manuell betjening er ikke-funksjonelle på alle bryterne. Mest bekymringsfullt er at begge vinduene sviktet samtidig, til tross for at de har uavhengige vindusmekanismer. Garantidekning ville være ideelt med tanke på at kjøretøyet har kjørt 79439 km, men jeg er bekymret for potensielle unntak for vannskader hvis fuktighet blir fastslått som årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Som lovet i mitt forrige svar angående problemene med e-Golf-vinduene mine i 2023, følger her en oppfølging basert på dine ytterligere detaljer. Klikkelyden fra vindusregulatoren kombinert med feilkode 01603 ligner veldig på det jeg opplevde. Men timingen etter kraftig regn legger til en annen dimensjon å vurdere; vanninntrengning i det elektriske systemet kan utløse disse symptomene. I min reparasjon hadde fuktighet faktisk trengt inn gjennom en dårlig forseglet vindusskinne og korrodert tilkoblingene til kontrollmodulen. Klikkelyden kom fra vindusheisene som forsøkte å operere med utilstrekkelig strøm på grunn av de kompromitterte tilkoblingene. Reparasjonen involverte til slutt: Tørking og rengjøring av de elektriske tilkoblingene, Utskifting av den korroderede kontrollmodulen, Ny forsegling av vindusskinne-samlingen. Total reparasjonstid var lengre enn i mitt første tilfelle, omtrent 4 timer. Sluttprisen nådde 350 € på grunn av det ekstra arbeidet som krevdes. Gode nyheter: Produsenter dekker vanligvis problemer med vanninntrengning under garantien hvis de skyldes design- eller monteringsfeil, og ikke ekstern skade. Den samtidige feilen på begge vindusregulatorene tyder sterkt på et systemproblem heller enn normal slitasje. Basert på de samsvarende symptomene og feilkoden, anbefaler jeg at forhandleren spesifikt sjekker kontrollmodulens ledninger og tetninger. Dette bør fortsatt dekkes av garantien til tross for vanneksponeringen, da disse systemene er designet for å håndtere normale værforhold.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du forklarte VW e-Golf reparasjonssaken. Feilkode 01603 som samsvarer med mitt kretsproblem er definitivt nyttig. Etter å ha fått flere meninger, bestemte jeg meg for å ta bilen til forhandleren siden problemet med vindusregulatoren ser ut til å være konsistent med en kjent defekt. Bestilte time neste uke. Servicerådgiveren bekreftet at de vil inspisere både vindusmekanismene og potensielle punkter for vanninntrengning. De var enige i at samtidig svikt i begge dørpanelene sannsynligvis indikerer en systemfeil snarere enn uvanlig slitasje. Vil oppdatere når jeg får den fullstendige diagnosen, men føler meg mer trygg på garantidekningen etter å ha lært om lignende saker. Ønsker å unngå DIY-reparasjoner som kan ugyldiggjøre garantien, spesielt siden bilsvindu-systemet ser ut til å trenge riktig diagnostisk utstyr for å vurdere de elektriske feilene skikkelig. Setter virkelig pris på at alle deler sine reparasjonsopplevelser og tekniske kunnskap. Å ha denne informasjonen hjelper når jeg diskuterer problemene med forhandlerens serviceteam.

(Oversatt fra Engelsk)