VW Up-vaskesystem defekt: Ingen pummelyd eller væskestrøm

Som hobbymekaniker med litt erfaring, hadde jeg et lignende problem med min 2012 VW Polo. Spyleanlegget viste identiske symptomer, ingen pummelyd og fullstendig svikt. Etter å ha sjekket sikringer og væskenivåer som du gjorde, oppdaget verkstedet mitt en defekt kabeltilkobling ved pumpereléet. Systemfeilen var faktisk knyttet til lyktevaskeranlegget, da de deler samme pumpesircuit i mange VW-modeller. Tette rør var ikke problemet, men heller et elektrisk tilkoblingsproblem. Reparasjonen involverte tilgang til pumpeaggregatet, utskifting av korroderte ledninger og installasjon av en ny relé. Totalkostnaden var 165 € inkludert deler og arbeid. Siden reparasjonen har både vindusspyleren og lyktevaskeranlegget fungert perfekt. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele følgende informasjon: Noen varsellys på dashbordet? Når begynte lyktevaskeranlegget å oppføre seg feil? Hører du noen klikkelyd når du aktiverer spylerhendelen? Er feilen konstant eller av og til? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med min Polo.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Min Up har 59294 km og hadde sitt siste service for 3 måneder siden. Etter å ha lest svaret ditt, sjekket jeg igjen og la merke til en svak klikkelyd når jeg brukte vaskebørste-spaken, noe jeg overså før. Ingen varsellys på dashbordet. Feilen i lyssystem startet for omtrent 2 uker siden, og fungerte av og til i begynnelsen før den sviktet helt. Forslaget ditt om releet gir mening, spesielt siden begge systemene er berørt. Klikkingen, men ingen pumpevirksomhet, peker mot en elektrisk feil heller enn en lekkasje eller mekanisk problem. Jeg vil få pumpeaggregatet og ledningsnettet sjekket basert på din erfaring. Krevde reparasjonen din fjerning av frontfangeren for å få tilgang til alle komponentene i systemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonen på min Polo krevde delvis fjerning av frontfangeren for å få skikkelig tilgang til pumpe-enheten og ledningsnettet. Den klikkende lyden du beskriver er nøyaktig det jeg opplevde, det er typisk reléet som prøver å koble seg inn, men ikke klarer å aktivere pumpen. Tilgangsprosedyren tok omtrent en time, og den komplette feilfeilingen trengte omtrent 3 timer totalt. Komponentene i lyktevaskesystemet er montert nær vaskevæskebeholderen, noe som gjør samtidig inspeksjon av begge systemer praktisk. Gitt den lignende feilutviklingen, periodisk feil i lyktevaskesystemet etterfulgt av komplett systemfeil, og det avslørende reléklikket, høres problemet ditt identisk ut med det jeg opplevde. Min reparasjon inkluderte: Komplett fjerning av pumpeenheten, rengjøring av alle elektriske kontakter, utskifting av korroderte ledningsseksjoner, installasjon av nytt relé, system lekkasjekontroll, full funksjonstest av begge vaskerkretser. Reparasjonen har vart i 2 år uten noen tilbakevendende problemer. Hvis du planlegger å få den reparert, må du sørge for at de sjekker hele ledningsnettet mens støtfangeren er av, da delvise reparasjoner ofte fører til gjentatte feil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte servicehistorikken. Alle symptomene stemmer perfekt, fra problemer med lyktvask til klikkende relelyd. Dette hjelper definitivt å snevre inn diagnosen. Etter å ha sammenlignet systemer på begge bilene, tror jeg reparasjonsmetoden vil være lik. Spørsmålet om frontfangeren er viktig siden tilgangen er forskjellig mellom modellene. Jeg vil planlegge et verkstedbesøk neste uke for å få dem til å sjekke pumpeaggregatet og ledningsnettet. Din tilbakemelding om å inspisere hele ledningsnettet mens støtfangeren er av, er fornuftig. Det er ingen vits i å gjøre delvise reparasjoner som kanskje må gjøres om. To år uten problemer viser at det var verdt å gjøre det ordentlig første gang. Bare for å bekrefte, den komplette reparasjonen jeg bør forvente inkluderer: Inspeksjon av pumpeaggregat, Full sjekk av ledningsnett, Releutskifting, Testing av begge spylekretser. Jeg ser på rundt 3-4 timer arbeidstid basert på din erfaring. Klikkelyden hjalp virkelig til å bekrefte den elektriske naturen til problemet i stedet for en tilstopping eller lekkasje. Takk for at du guidet meg gjennom reparasjonsprosessen din, det reddet meg fra å teste feil komponenter først.

(Oversatt fra Engelsk)