VW Virtus AC-kompressorfeil ved 124 000 km – advarsel

Jeg hadde lignende problemer med min 2016 VW Jetta TSI i fjor sommer. AC-kompressoren sviktet fullstendig, noe som førte til at klimaanlegget sluttet å virke. Advarselslampen kom på etter at kompressorclutchslitte ut, noe som er et vanlig feilpunkt på disse modellene. Reparasjonen krevde utskifting av hele AC-kompressor enheten pluss påfylling av kjølemiddel. Kjølesystemet trengte en full inspeksjon siden metallpartikler fra den defekte kompressoren kan forurense ledningene. Mekaniker fant rusk i systemet som krevde spyling av alle ledningene. Dette regnes som en større reparasjon av klimaanlegget siden kompressoren er en kritisk komponent. Jobben tar vanligvis 4-6 timer fordi de må: Fjerne og skifte kompressor, Vakuumteste systemet, Rengjøre/spyling av alle kjølemiddelledninger, Installere et nytt filter/tørkemiddel, Fylle på med nytt kjølemiddel, Teste kjøleeffekten. Basert på de beskrevne symptomene høres det veldig likt ut som det jeg opplevde. Jeg vil anbefale å få det sjekket snart, siden fortsatt drift av systemet med en defekt kompressor kan føre til mer omfattende skader på andre kjølekomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med reparasjonen av AC-kompressoren. Min Virtus hadde nesten identiske symptomer tilbake i mars. Bilskjølesystemet sviktet helt etter at advarselslysene begynte å vises. Kjølemiddellekkasjen viste seg å være hovedårsaken, men mekanikeren oppdaget også slitte kompressorlagre. Hvor mye kostet air condition-reparasjonen til slutt? Lurer bare på om prisene har økt siden den gang. Også nysgjerrig på om du har hatt andre kjøleproblemer etter at arbeidet ble gjort? Bilen min ser ut til å gå fint nå, men det er alltid bra å vite hva man skal passe på.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg endte opp med å betale 980 € for den komplette reparasjonen av klimaanlegget i min Jetta. Billama anlegget har fungert feilfritt siden det ble reparert for 8 måneder siden. Hovedproblemet var faktisk svikt i kjølekompressoren, som mekanikeren diagnostiserte og reparerte korrekt. Problemene med klimaanlegget var helt løst etter utskifting av de defekte komponentene. Ingen ytterligere kjøleproblemer har dukket opp siden reparasjonen. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å sjekke hele klimaanlegget og rengjøre eventuell forurensning fra den defekte kompressoren. Reparasjonskostnaden inkluderte: Installasjon av ny klimakompressor, Spyling og rengjøring av systemet, Ny kjølemiddelfylling, Ny filter/tørkeenhet, Full systemtesting. For forebyggende vedlikehold holder jeg nå øye med lufttemperaturen og lytter etter uvanlige lyder fra kompressorområdet. Regelmessige kontroller av klimaanlegget bidrar til å oppdage potensielle kjølemiddellekkasjer tidlig før de forårsaker større skader.

(Oversatt fra Engelsk)

Endelig fikk jeg tatt Virtusen min med til verkstedet i forrige uke. Diagnosen av bilens kjølesystem viste både lekkasje i kjølemiddel og slitte kompressorlagre, akkurat som de fant på din. Totalkostnaden ble 1150 €, noe som var litt høyere enn forventet, men inkluderte en komplett reparasjon av klimaanlegget. Mekanikeren jeg fant var faktisk veldig bra, og tok seg god tid til å forklare problemene med bilens klimaanlegg. De viste meg de skadede kompressordelene og gikk gjennom hele reparasjonsprosessen. Jobben inkluderte å skifte kompressor, spyle systemet og fylle på med nytt kjølemiddel. Det har gått omtrent en uke nå, og klimaanlegget blåser iskald luft igjen. Ingen varsellys eller feilkoder vises. Mekanikeren anbefalte å få årlige AC-sjekker for å oppdage eventuelle fremtidige lekkasjer av kjølemiddel tidlig. Jeg kommer definitivt til å bruke dette verkstedet til fremtidige reparasjoner. Det er deilig å endelig finne noen pålitelige etter de dårlige erfaringene jeg hadde før.

(Oversatt fra Engelsk)