VW Virtus Vindusviskerbryterfeil: Reparer Kostnadsveiledning

Jeg hadde et lignende problem på min 2016 VW Polo TSI forrige måned. Vindusviskerne sluttet å virke plutselig, og viste feilkoder. Til å begynne med trodde jeg det var viskermotoren, men diagnostisk testing avdekket en defekt forbindelse i spaken for vindusviskerne i rattsøylen. Blinklysspaken inneholder både blinklys- og viskerkontrollene, og disse komponentene deler en felles ledningsnett. Hovedproblemet var korrosjon på viskerspakens kontakter inni spaken. Hele enheten måtte byttes ut, siden enkeltdeler ikke kan repareres. Dette er et vanlig feilpunkt på disse modellene. Selv om det ikke er et alvorlig mekanisk problem, krever det nøye diagnose siden symptomene kan ligne på en defekt viskermotor. Reparasjonen innebærer: Fjerne rattairbag, Koble fra batteriet, Bytte ut hele spaken, Tilbakestille kjøretøyets elektronikk. En sertifisert verksted bør håndtere dette på grunn av involvering av airbagsystemet. Jobben tar omtrent 2 timer med riktig verktøy. Sørg for at de bruker originale deler, da ettermarkedsbrytere har en tendens til å svikte for tidlig. Visker spaken er en reparerbar del, og reparasjonen er verdt å vurdere gitt alder og kjørelengde på din Virtus.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Jeg støtte på nøyaktig samme problem med min Virtus i fjor. Regnsensoren og vindusviskerkontrollene sluttet plutselig å reagere mens jeg kjørte i dårlig vær, noe som var ganske stressende. Cruisekontrollknappene ble også påvirket siden de deler samme modul. Mekanikeren min fant også ut at det var den defekte spaken i rattstammen. Kunne du dele hva du betalte for den komplette reparasjonen? Jeg vil bare sammenligne kostnadene siden jeg fikk et ganske høyt tilbud i utgangspunktet. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen problemer siden reparasjonen? Vindusviskerne mine fungerer perfekt nå, men noen ganger kansellerer ikke blinklyset ordentlig etter svinger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om reparasjonskostnadene. Siden jeg fikk fikset vindusviskerspaken hos mekanikeren min, har alt fungert feilfritt. Den totale reparasjonen kom på 95 €, som dekket reparasjon av en skadet kabeltilkobling i vindusviskerens spakeenhet. Mye billigere enn forventet, spesielt sammenlignet med å bytte ut hele enheten. Regnsensoren, cruisekontrollen og alle vindusviskerfunksjonene fungerer perfekt nå. I motsetning til din erfaring, har jeg ikke lagt merke til noen problemer med at blinklysene slår seg av selv. Hvis du har det problemet, kan det være verdt å få sjekket styrevinkelsensoren, da den kan påvirke både blinklys- og vindusviskerfunksjonene. Reparasjonen var enkel når de først identifiserte det nøyaktige problemet med vindusviskerspaken. Å få en skikkelig diagnose hjalp virkelig med å unngå unødvendig utskifting av deler. Det opprinnelige problemet kom aldri tilbake, og vindusviskerne reagerer øyeblikkelig i alle modus.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk reparasjonen gjort forrige uke faktisk. Fant en høyst anbefalt uavhengig verksted som spesialiserer seg på VW-elektronikk. Totalsummen ble 320 €, mer rimelig enn de 500 € forhandleren oppga. De byttet hele vindusviskerbryteren siden den originale var korrodert. Mekanikeren viste meg den gamle enheten, tilkoblingspunktene til ledningsnettet var ganske skadet. De rengjorde også regnsensoren mens alt var tatt fra hverandre. Hele jobben tok omtrent 3 timer inkludert testing. Mye bedre opplevelse enn mitt forrige verksted. Viskerne fungerer perfekt nå, og ingen problemer med andre kontroller. Blinklysene slår seg også av automatisk som normalt. Glad jeg byttet mekaniker, det nye verkstedet gjorde skikkelig feilsøking først i stedet for å bare kaste deler på problemet. Verdt å merke seg at de brukte originale VW-deler og ga 12 måneders garanti på reparasjonen. Stor forbedring i forhold til min gamle mekaniker som ville bytte ut hele vindusviskermotoren uten engang å teste bryteren først.

(Oversatt fra Engelsk)