VW Virtus: ABS-lys og styringsproblemer forvirrer eier

Jeg hadde en lignende situasjon med min VW Jetta 2021 for noen måneder siden. Som noen med litt praktisk erfaring med å jobbe med biler, hørtes disse symptomene veldig kjente ut. Dekktrykkovervåkingssystemet viste advarsler om trykkfall, og jeg trodde først det bare var en vanlig punktering. Etter å ha lagt merke til ABS-lyset og styringsproblemene, visste jeg at noe mer komplisert skjedde. Tok den til mitt faste verksted der de diagnostiserte en defekt ventil som forårsaket inkonsekvente trykkavlesninger. Ventilen slapp gradvis ut luft, noe som utløste dekktrykkovervåkingssystemet. Denne trykkustabiliteten påvirket ABS-sensorene og servostyringssystemet. Reparasjonen kostet meg 280 € totalt, inkludert diagnostikk og reservedeler. Siden reparasjonen har alle advarselslysene forsvunnet, og styringen er tilbake til normalen. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for ditt tilfelle, kan du dele: Nåværende dekktrykkavlesninger for alle hjul, Om symptomene blir verre ved høyere hastigheter, Om du legger merke til noen punktert dekk eller synlig skade, Hvor lenge ABS-advarselen har vært aktiv. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med min Jetta, eller om det er noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte beskrivelsen. Dekktrykkovervåkingssystemet mitt begynte å vise advarsler i går. Jeg brukte en dekktrykksmåler for å sjekke, og avlesningene varierer mellom hjulene, høyre foran viser betydelig lavere trykk på 1,8 bar. ABS-advarselen dukket opp omtrent samtidig. Symptomene forverres over 80 km/t, spesielt vibrasjonene. Ingen synlig punktert dekk eller skade som jeg kan se, men jeg har ikke hatt tid til en grundig inspeksjon ennå. Som referanse var min siste service ved 55 000 km, for omtrent 4 måneder siden. Jeg vil prøve å få dekket skikkelig oppblåst først for å se om det løser advarselslysene før jeg vurderer mer komplekse reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Dette høres nøyaktig ut som det som skjedde med min Jetta. De ujevne dekktrykkavlesningene, spesielt de 1,8 bar på høyre forhjul, stemmer godt overens med min erfaring før jeg oppdaget den defekte ventilproblemet. De økte vibrasjonene ved høyere hastigheter er en klar indikasjon på at ubalansen i dekktrykket påvirker bilens stabilitet. Når dekktrykket er inkonsekvent, kan det utløse både dekktrykkovervåkingssystemet og ABS-advarsler, ettersom hjulhastighetssensorene registrerer uregelmessige rotasjonsmønstre. Basert på kjørelengden og servicehistorikken din, vil jeg anbefale: 1. Få alle dekkene skikkelig fylt opp til produsentens spesifikasjoner 2. Få dekkventilene inspisert for skader eller slitasje 3. Be om kalibrering av dekktrykkovervåkingssystemet I mitt tilfelle løste det å fylle dekkene midlertidig advarslene, men de kom tilbake i løpet av få dager på grunn av den defekte ventilen. Fullstendig ventilbytte løste alle symptomene permanent. Gitt de samsvarende symptomene og den nylige servicetidspunktet, kan du ha å gjøre med den samme rotårsaken. Reparasjonen bør være enkel og betydelig billigere enn større styre- eller ABS-systemarbeid. Vil du sjekke om dekktrykket synker igjen etter oppfylling? Dette vil bekrefte om du har en langsom lekkasje som ligner på det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med ventilproblemet. Jeg sjekket dekktrykket igjen i morges etter å ha pumpet opp i går, og høyre forhjul har allerede falt til 2,0 bar fra anbefalte 2,4 bar. De andre dekkene opprettholdt riktig trykk. Dette ser ut til å ligne på din situasjon. Vibrasjonene er mindre merkbare nå med riktig trykk i tre dekk, men ABS-lampen lyser fortsatt. Advarselen om lavt dekktrykk kommer stadig tilbake for det problematiske forhjulet. Siden dekktrykket er tydelig ustabilt i det spesifikke hjulet og symptomene stemmer overens med din erfaring, vil jeg bestille en time for å få ventilen sjekket. Det er fornuftig å begynne med denne enklere løsningen før man undersøker mer komplekse ABS- eller styringsproblemer. En reparasjon på 280 € ville være mye bedre enn større systemarbeid. Jeg vil oppdatere når jeg har fått det sjekket. Det faktum at trykket synker innen 24 timer mens andre dekk forblir stabile, tyder sterkt på et ventilproblem heller enn en standard punktert dekk-situasjon.

(Oversatt fra Engelsk)