johannesswift13
Windstar oljetrykkslampe og feilkode
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Ford Windstar fra 2000 opplever et varsellys for oljetrykk og en feilkode relatert til oljetemeperatursensoren. Problemet oppstår etter at motoren varmes opp, noe som tyder på et feil signal fra sensoren. Den sannsynlige årsaken er identifisert som en korrodert eller løs kabeltilkobling. Den anbefalte løsningen er å sjekke ledningene eller få et verksted til å diagnostisere og reparere problemet, noe som ble bekreftet og løst ved å fikse kabeltilkoblingen for 95€.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
johannesswift13 (community.author)
Oljetrykkslampen ser ut til å komme på etter at motoren varmes opp litt, kanskje etter 10-15 minutters kjøring? Når det gjelder koden, kan jeg ikke huske det eksakte nummeret akkurat nå, men det nevnte definitivt noe om oljetemperatursensorkretsen. Er det noen måte å sjekke sensoren selv, for eksempel med et multimeter eller noe?
(community_translated_from_language)
joachimstern23
Greit, oljetrykk etter oppvarming og en oljetemperatursensorkode… det høres ut som om den første gjetningen din kan være riktig. Det er sannsynligvis et defekt signal fra den sensoren. Ja, du kan teste det med et multimeter, men ærlig talt, de bilsensorene kan være vanskelige. Noen ganger er det selve sensoren, noen ganger er det en dårlig forbindelse. Gitt symptomene og varebilens alder, vil jeg vedde på at problemet er en korrodert eller løs kabel eller pluggforbindelse. Du kan prøve å sjekke ledningene, men ærlig talt, for din egen skyld, tror jeg du er bedre tjent med å ta den med til et verksted. De kan diagnostisere det ordentlig og bytte ut sensoren eller fikse ledningene. Ser nok ut til å koste rundt 95 € for reparasjonen.
(community_translated_from_language)
johannesswift13 (community.author)
Tusen takk for hjelpen! Jeg var bekymret for at det var noe katastrofalt. Jeg skal sjekke koblingene som du foreslo, men vil nok ta den med til et verksted hvis det ikke fikser det. Det viste seg at det faktisk var kabeltilkoblingen, som du riktig forutså. Gutta på verkstedet fikset det for 95 €. Takk igjen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
WINDSTAR
joachimstern23
Vent litt, panikk vil ikke fikse det! Oljetrykkslys OG en lagret feil? Hmmm, kommer oljetrykkslyset på umiddelbart, eller bare etter at motoren har gått en stund? Og hvilken feilkode ga skanneverktøyet deg? Det vil virkelig hjelpe med å snevre inn ting. Det kan være oljetemperatursensoren, sikkert, spesielt hvis koden peker på det, men la oss prøve å utelukke andre muligheter før du begynner å rive ting fra hverandre, greit?
(community_translated_from_language)