adrian_fire1

XC60 Trykkproblemer

Greit, Volvo-guruer, jeg er i knipe. Min 2018 XC60 hybrid krangler med det jeg mistenker er et problem med ladetrykket. Sjekk-motor-lyset håner meg, motoreffekten er begrenset, og gassresponsen er treg. Noen ganger stopper den til og med på tomgang, noe som er helt herlig ved lyskryss. Å, og drivstofforbruket? Astronomisk! I tillegg hører jeg denne rare plystrelyden, og en HØY susing når jeg prøver å akselerere. Jeg har allerede sjekket etter åpenbare lekkasjer i innsuget, men ingenting hopper ut. Kan det være MAP-sensoren som tuller, eller noe mer uhyggelig relatert til turboen? Kilometerstanden er på 231307 km. Noen ideer før jeg begynner å kaste deler på den?

(Oversatt fra Engelsk)

En Volvo XC60 hybridmodell fra 2018 opplever et mistenkt problem med ladetrykket, indikert av et motorvarsellys, redusert motoreffekt, treg gassrespons, stalling på tomgang, høyt drivstofforbruk og uvanlige plystrende og susende lyder under akselerasjon. Innledende kontroller for innsugningslekkasjer avdekket ingenting åpenbart. En mulig årsak kan være en defekt avlastningsventil, spesielt siden den susende lyden er mer utpreget når motoren er kald. Det anbefales å få bilen profesjonelt diagnostisert og eventuelt skifte avlastningsventilen for å løse problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Dude, det høres uhyggelig kjent ut! Jeg hadde nesten akkurat de samme symptomene på min XC60 – plystring, fresing under akselerasjon, hele sulamitten. Sjekk motor-lys, tap av kraft, alt. Har du sjekket wastegate-ventilen? Det er en vanlig synder for boost-relaterte problemer på disse motorene. Er freselyden mer fremtredende når motoren er kald kontra varm?

(community_translated_from_language)

Wastegate-ventil, ja? Det var noe nytt for meg. Jeg skal definitivt legge det til på listen min over ting å undersøke. Men hvordan skal jeg gå frem for å diagnostisere en defekt wastegate-ventil? Og ja, hvesingen er definitivt høyere når motoren er kald. Peker det mer direkte på wastegaten?

(community_translated_from_language)

Ok, kald susing heller definitivt mot wastegaten. I utgangspunktet tetter ikke ventilen ordentlig når den er kald, noe som fører til ladetrykkslekkasje. Ærlig talt, å diagnostisere det ordentlig kan være vanskelig uten de riktige verktøyene. Jeg endte opp med å ta min til et verksted. De bekreftet at det var en defekt i wastegateventilen og byttet den ut. Det kostet meg rundt 860 €. Det løste alle problemene. Hvinelyden var luften som slapp ut, og susingen var den mer uttalt lekkasjen under belastning. Seriøst, spar deg selv for hodepinen og få det sjekket av en proff.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for innsikten! Høres ut som helgen min nettopp ble mye mindre morsom og mye dyrere. Jeg biter i det sure eplet og får den på et verksted. Wastegate-ventilen virker som en solid ledetråd. Forhåpentligvis er det bare det! Jeg setter pris på at du delte din erfaring!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60