otto_shadow1

XC70 ujevn tomgang kaldstart

Greit, Volvo-guruer, jeg holder på å bli gal! Min 2006 Volvo XC70 med bensinmotor gir meg problemer. Den har 219175 km på klokken. Hovedproblemet er en veldig ujevn tomgang ved kaldstart. Det er som om motoren sliter med å komme i gang, og går veldig dårlig til den varmes opp litt. Og noen ganger nekter den rett og slett å starte på første forsøk! Jeg tenker at det kan være en defekt kaldstartinjektor – som om den lille ikke sprøyter drivstoff riktig når motoren er kald. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Hovedproblemet med Volvo XC70 2006 er ujevn tomgang ved kaldstart, mistenkt å være forårsaket av en defekt kaldstartinjektor. Problemet manifesterer seg som at motoren sliter med å starte og går dårlig til den varmes opp. Det ble foreslått å sjekke drivstofftrykkskinnen og rengjøre drivstoffinjektorene, da lavt trykk eller tilstoppede injektorer kan forårsake lignende symptomer. Til slutt ble problemet løst ved å bytte ut den defekte kaldstartinjektoren, noe som bekreftet den opprinnelige mistanken.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei, jeg hadde et lignende problem med min gamle Peugeot 207. Ujevn tomgang og vanskelig start, spesielt når det var kaldt ute. Høres ut som et drivstoffproblem for meg. Har du sjekket drivstofftrykket? Eller kanskje prøvd å rense drivstoffinjektorene? Hvis drivstofftrykket er for lavt, eller injektorene er tette, kan det forårsake akkurat de symptomene. Drivstoffskinnen er i utgangspunktet det som mater drivstoffet til injektorene, så hvis den ikke har nok trykk, får ikke motoren nok drivstoff. Bare en tanke!

(community_translated_from_language)

Trykk i drivstoffskinnen, ja? Jeg har ikke sjekket det spesifikt. Er det noe jeg lett kan sjekke selv, eller er det best å overlate det til en profesjonell? Jeg er ikke akkurat en mestermekaniker, men jeg er villig til å prøve hvis det er greit. Og rensing av dysene – er det et bestemt produkt eller en metode du vil anbefale? Jeg prøver bare å få en bedre idé om hva jeg har med å gjøre her.

(community_translated_from_language)

Ærlig talt, å sjekke drivstofftrykket kan være litt vanskelig uten de riktige verktøyene. Du trenger en måler som kan kobles til drivstoffskinnen. Når det gjelder rengjøring, kan du prøve drivstoffinjektorrengjøring som du heller i bensintanken, men hvis de er virkelig tett, er det kanskje ikke nok. Kanskje du bør ta den til et verksted.

(community_translated_from_language)

Takk for hjelpen! Jeg endte opp med å ta den til min lokale mekaniker, og du hadde rett – det var faktisk en defekt drivstoffinjektor. Tilsynelatende var kaldstartinjektoren helt kaputt. De byttet den ut, og problemet er løst. Kostet meg 515€, men i det minste går den gamle jenta jevnt igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70