XC70 veivakselfølerproblem

Wow, det høres kjent ut! Jeg har også en XC70, selv om jeg ikke husker nøyaktig hvilket år. Jeg hadde nesten de samme symptomene – motorlys, treghet, og drivstofforbruket gikk bananas. 'Referanseverdi veivaksel til kamaksel'-greia høres ut som et veivakselfølerproblem for meg også. Veivakselføleren forteller motoren hvor veivakselen er, slik at motorcomputer vet når den skal tenne tennpluggene i forhold til stemplenes posisjon. Hvis føleren er defekt, blir timingen feil. Peket feilkoden spesifikt på veivakselføleren?

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Feilkoden sa ikke eksplisitt "veivakselsensor defekt", men beskrivelsen nevnte et problem med "referanseverdi veivaksel til kamaksel". Så du tror det virkelig peker på veivakselsensoren da? Er det noe jeg kan sjekke selv før jeg bytter den helt?

(community_translated_from_language)

Ja, den referanseverdifeilen er en ganske stor indikator på at veivakselføleren kan svikte. Du kan prøve å visuelt inspisere selve sensoren og ledningene rundt den for å se etter åpenbare skader, som sprekker eller frynsete ledninger, men ærlig talt, disse sensorene kan være vanskelige og svikte internt uten noen synlige tegn. Jeg fiklet med min en stund og endte bare opp med å ta den til en pålitelig mekaniker. De bekreftet at det var veivakselføleren og byttet den ut. Hvis du ikke er sikker på hva du gjør, eller hvordan du tester for spenningsfall, vil jeg anbefale å ta den til en profesjonell.

(community_translated_from_language)

OK, takk for innsikten! Jeg setter pris på at du deler din erfaring. Jeg skal ta den med til verkstedet og få dem til å sjekke veivaksel sensoren. Jeg skal dele diagnosen og reparasjonen. Den endelige regningen for å bytte veivakselposisjonssensoren var rundt 340 € med deler og arbeidskraft. Nå går min XC70 som ny igjen!

(community_translated_from_language)